Heb je ooit gewonderd hoe auto's over hobbelige wegen kunnen rijden en toch een soepele rit bieden aan de passagiers binnenin? Het koppelingssysteem is het belangrijkste van allemaal. Voor veel voertuigen, zoals auto's en trucks tot aanhangers, spelen dubbel-oog bladveren hun rol in het onderhouden van het systeem dat niet alleen een soepele maar ook een stevige rit biedt.
Daarnaast worden ze dubbel-oog bladveren genoemd vanwege de twee ronde ogen aan elke kant die worden gebruikt om de veer aan te sluiten bij het chassis en de as van een voertuig. Een van de beste dingen aan deze veren is dat ze behoren tot de koppelingsveer, die uitstekend zijn voor het dragen van zware belastingen. Wanneer een voertuig volledig geladen is met goederen, werken de dubbel-oog bladveren om zich te buigen en al het gewicht dat op het koppelingssysteem rust te ondersteunen, zodat er een gelijkmatige verdeling van het gewicht over de hele oppervlakte plaatsvindt. Dit laat de auto zonder schade blijven rijden.
Dubbele oogbladveer biedt draagvermogen en dit helpt om te waarborgen dat de veer zoals verwacht werkt. Gemaakt met duurzaam hittebehandeld kwaliteitsstaal voor verbeterde treksterkte en slijtage weerstand om een lange serviceleven te garanderen in de eisendste toepassingen.
De ontwerp van de dubbele oogbladveer is zo dat veel dunne, winderige stroken staal over elkaar heen worden gelagen, en elke laag moet korter zijn dan de voorgaande. De middelste strook wordt vastgehouden door een centrale bout die door al het materiaal gaat. De bovenste en onderste stroken zijn gebogen om twee "ogen" te vormen - één aan elk einde van de veer, wat een verbinding mogelijk maakt tussen het chassis van een voertuig en de as(as/aszen)

De blad, wat betekent het gedeelte vanaf de ogen tot waar het kan buigen en flexen 'als een veer', draagt gewicht. Afhankelijk van het voertuig en zijn belasting kan er een verschillend aantal bladen binnen een veer zitten. Meer bladen in de veer betekent dat er meer gewicht nodig is om deze veer te buigen.

Terwijl je over oneffen terrein rijdt, zal het koppelingsstelsel reageren op continue veranderingen in pitch en roll zodat je rit soepel blijft. Deze hingende actie dempt ook tegen stuiteren en schudden als de dubbelogige bladvellen zich buigen rond een bocht, wanneer ze al het beweging genereren door steunvoertuiggewicht opnemen. Dit resulteert in minder harde stoten en meer comfort in het algemeen.

Daarnaast kunnen de dubbelogige bladvellen worden aangepast om de stabiliteit en comfortabelere reis te verbeteren wanneer je dit type koppelingsstelsel gebruikt. Overschakelen naar deze vellen kan het voertuigbesturen verbeteren, slijtage verminderen op gerelateerde onderdelen van het koppelingsstelsel en het rijden van de auto in het algemeen aanzienlijk verbeteren.
Wij kopen hoogwaardige grond- en hulpstoffen, die onderworpen worden aan een exacte kwaliteitscontrole van dubbele oog bladveren met behulp van de nieuwste productietechnieken en een uitgebreid onderzoek, wat zorgt voor volledige kwaliteitscontrole en toezicht, om ervoor te zorgen dat onze veren voldoen aan of zelfs de verwachtingen van klanten overtreffen op het gebied van kwaliteit, afmetingen en prestaties.
Momenteel heeft dubbele oog bladveer een jaarlijkse productcapaciteit van 30 duizend ton, wat een enorme leveringscapaciteit is. Toegewijd om een topleverancier te worden voor ODM, OEM en eindklantendienstverlening, is ons deskundig team toegewijd aan het concept van 'klant eerst' en reageert snel binnen 72 uur om aan elke klantbehoeften te voldoen.
Wij bij double eye leaf spring hebben meer dan 30 jaar ervaring in de productie van een verscheidenheid aan bladveren en luchtveren. Je kunt bladveren vinden voor light trucks, zware trucks of trailers.
Wij streven er voortdurend naar om ons bedrijfsmanagementsysteem te versterken en, naast certificeringen zoals dubbele oogveerblad, ISO14001 en ISO 45001 te behalen, zijn wij toegewijd aan continue technologische innovatie en sterke ontwikkeling om uitstekende service te bieden aan al onze klanten wereldwijd.
ONLINE