Heb je ooit in een auto gereisd en nagedacht over hoe goed de rit zich aanvoelt, zelfs terwijl je over oneffen terrein rijdt? Dit komt allemaal door de veerconstructie. Een van de belangrijke eigenschappen om te controleren bij een veersysteem is de bladveer, waardoor je voertuig de meeste schadelijke schokken kan opnemen en comfortabel blijft tijdens het vervoer.
Vroeger hadden auto's vaak enkelvoudige bladveerconstructies, gemaakt van één lang stuk buigend metaal. De meeste auto's gaan tegenwoordig echter over naar meervoudige bladveerconstructies. Deze bestaat uit verschillende dunne metalen platen die boven elkaar worden gestapeld en tot veer onderdelen worden gevormd. Laten we bespreken waarom er een toename is in het gebruik van meervoudige bladveerconstructies.
Multi-veer Eerstens, multi-veer zijn zonder twijfel de meest duurzame. Lagen: Omdat ze meerdere lagen hebben, is het verspreiden van gewicht geen probleem met commerciële laadbakken, omdat slechts één laag de andere ondersteunt wanneer er iets zwaars op rust. Ze bieden dus een veiliger vering en zijn langer in gebruik.
Daarnaast helpen meervoudige bladveren de schok op te vangen wanneer de auto een hobbel of oneffen terrein raakt, waardoor de rit soepeler verloopt. Deze veren comprimeren en breiden uit om de impact op te vangen, zodat de passagiers geen onprettige ervaring hebben. Deze verbeterde comfort is zeker een toegevoegde waarde voor mensen die lange afstanden reizen of soms rijden over hobbeliger wegen.
En ten tweede zijn meervoudige bladveren veelzijdiger dan Enkelbladveren. Er kunnen instellingen zijn die geschikt zijn voor het type voertuig dat je bestuurt, evenals verschillende graden van stijfheid. Hun veelzijdigheid en prestaties kunnen zowel werken voor grote zware trucks als voor lage sportwagens, wat de hanterbaarheid van elk voertuig als geheel verbetert.
Om volledig te begrijpen hoe multi bladveren de prestaties van de vering verbeteren, moet men eerst precies weten wat ze bieden en de voordelen die erbij horen. Wanneer het dat doet, beheerst het de bewegingen van de vering prima om de trillingen uit schokbelasting te halen wanneer je over obstakels of oneffen terrein rijdt. Door samen te drukken en uit te breiden, vertragen de multi bladveren de bewegingen van je auto in reactie op hobbelige wegdekken en houden alles stabiel.
Daarnaast helpen de multi bladveren bij het verminderen van rollen en wiegen tijdens het door nemen van bochten of baanwisselingen. Het pad naar een veiliger rit wordt gevormd door gelamineerde stroken die verdere zijwaartse bewegingen elimineren, met belangrijke metalen lagen die laterale flexie tegenhouden voor verbeterde veiligheid en hanterbaarheid van het voertuig.
Vandaag de dag heeft het bedrijf een totale jaarlijkse productiecapaciteit van ongeveer 30000 ton multi leaf springs met voldoende leveringscapaciteit. Gewijd om een top ODM, OEM en eindklantenserviceprovider te worden, staat ons ervaren team volledig achter het concept van "klant eerst" en reageert binnen 72 uur om aan elk klantenbehoefte te voldoen.
Met meer dan 30 jaar ervaring in multi leaf springs hebben we een uitstekend trackrecord in de productie van verschillende soorten luchtveringkoppelingen en paraboolveerbladen en traditionele veerbladen. Veerbladen kunnen op deze pagina gevonden worden voor lichte trucks, zware trucks of trailers.
Onze veerconstructies worden gemaakt van premium ruwe materialen en andere materialen. We gebruiken multi-veerproductietechnieken, geavanceerde testmethoden en 100% kwaliteitscontrole om ervoor te zorgen dat ze de verwachtingen van onze klanten overtreffen qua prestaties, formaat en uiterlijk.
multi-veerproductie streeft continu naar het verbeteren van de managementpraktijken in onze fabrieken. Terwijl we certificaten zoals IATF16949, ISO14001 en ISO 45001 nastreven, zijn we ook toegewijd aan continue technologische innovatie en superieure technologie om topklasse klantenservice te bieden aan iedereen ter wereld.