Bladfjädrar är också långa och platta metallstycken som sträcker sig upp längs bakre delen men böjda på ett visst sätt. De kan vara monterade under lastbilen för att stödja dess vikt och hjälpa till att dämpa några av studsarna och chockerna som upplevs när man kör över rough terräng. I grunden är fjädern i bladfjädrar bara en packning av metallblad. Denna design har tjänat sin tid bra, men det finns bättre och mer moderna alternativ.
Bakre paraboliska lammfjädrar: Är en nyare design än traditionella lammfjädrar och fungerar annorlunda. Paraboliska fjädrar använder en ensam böjd del istället för flera lager av metall. Denna del har en parabolisk form, vilket är en särskild typ av kurva som hjälper dig att fördela vikten jämnt på lastbilen. Därför skulle paraboliska bakliga lammfjädrar teoretiskt sett hjälpa lastbilen att ha bättre kontroll på vägen.
Paraboliska bakbladspolar är också ofta mjukare än vanliga raka platta blad. Denna anpassningsförmåga är också avgörande eftersom det leder till att fjädrarna vill ställa in mer effektivt för olika körscenarier. Oavsett om du bara kör på en belagd motorväg eller rider på vallastiga leriga vägar kan lastbilen njuta av ännu bättre köraegenskaper och hantering tack vare paraboliska bakbladspolar.
Bladspolar: Bladspol är en av de äldsta suspensionsystemen i historien, och faktiskt var det ett av de första som någonsin gjordes för att styra en fordonsrörelse. Tacksamt har människor lärt sig göra bladspolar mer och bättre effektiva över tiden. I århundraden, i motsats till? sammanlänkade lager av staplade metall. Detta var effektivt, men med större och mäktigare lastbilar på gång letade ingenjörerna efter sätt att förbättra dem ännu mer.

Dessa är paraboliska bakbladfjädrar. - Dagen de som odade dessa kom till livet är räknade, min vän! I motivering till många metallskikt använder dessa fjädrar en enda del som är böjd och kan sprida ett lastbils vikt över mycket större längd, vilket gör dem idealiska för att absorbera skakningar mer effektivt. Därför används de vanligtvis i tunga transporteringslastbilar som måste korsa rough terräng och ändå utmärker sig genom hög kontroll.

För det första låter konfigurationen av den paraboliska bakbladfjädern den att fördela vikten mer jämnt över hela lastbilen. Detta kommer att minska belastningen från andra delar av lastbilen, nämligen dess ram som egentligen är en skelett där hela fordonet hvilar. Detta betyder att det kommer att vara mindre på risk på grund av att du är mer avslappnad och hålla längre, kostar dig mindre i reparationer & underhåll.

Paraboliska bakbladfjädrar är också vanligtvis konstruerade av starkare material än de som finns i traditionella bladfjädrar. Det betyder också att de håller länge, och detta är ett viktigt attribut som gör att de kan hantera harshare förhållanden med tiden. Dessa fjädrar kan hålla din lastbil på vägen i bättre skick och längre, vilket sparar pengar eftersom det minskar reparationer eller ersättningskostnader längre fram.
Våra fjädrar är tillverkade av premium råmaterial och andra material. Vi använder paraboliska bakre bladfjädrarstillverkningstekniker, sofistikerade testmetoder och 100 % kvalitetskontroll för att säkerställa att de överträffar våra kunders förväntningar vad gäller prestanda, storlek och utseende.
Idag har företaget en total årlig produktionskapacitet på cirka 30 000 paraboliska bakre bladfjädrar och vi har en stor leveranskraft. Med ett engagemang för att vara en världsklass inom ODM, OEM och slutkundstjänst följer vårt erfarna team principen "kunden först" och svarar snabbt inom 72 timmar för att möta alla kundbehov.
Vi har mer än 30 års erfarenhet av paraboliska bakbladfjädrar av olika typer av bladfjädrar och luftfjädrar. När du behöver bladfjädrar för tunga lastbilar eller lättlastbilar, eller släpvagnar, har vi den idealiska matchningen här.
Vi är specialister på paraboliska bakbladfjädrar och erbjuder excellent service till varje kund, och vi utvecklar ständigt vår teknik och uppnår certifieringar som ISO14001, IATF16949 och ISO 45001.
ONLINE