En huvudbladfjäder är en avgörande del av fordonets suspension som bidrar till en smidigare och säkrare körning. Denna fjäder är den största bland muddingarna i ett suspensionsprogram och ser ut som en längre böjd metallkonstruktion som består av flera nivåer. Dessa lager har starka metallklipp som håller minnesfoam på plats. Vad huvudbladfjädern gör är att den måste ta hand om allt växel och alla studsar på en väg.
Detta hjälper till att din huvudsprång håller i god skick längre och säkerställer den bästa prestandan. Även om enheten är mycket pålitlig och har lång livslängd bör den kontrolleras ibland av en certifierad mekaniker för att se efter eventuell utslitasning eller skada. Detta förbättrar också livslängden på ditt fjärsystem genom att hålla det rent och fritt från skräp. Sådana reparationer eller byten måste utföras direkt för att undvika skada på fjärsystemet och, som följd, andra delar av fordonet.
Det huvudsakliga fördelen med bladhjulsuppsättningsystem är att de har en enkel design med anständig lastvikthållande förmåga. Dessutom är de underhålls- och repareringsvänliga. Men dessa system har också sina brister. Den största nackdelen är att de är styva, vilket leder till en smula otymplig körkänsla. Dessutom har de inte heller förmågan att anpassa sig efter olika körsituationer. Huvudbladhjulsuppsättningsystem fungerar bra för att bära stora laster, men kanske inte är den bästa alternativet för fordon som ofta kör över rough terräng.
Det finns många saker att ta hänsyn till när man överväger om ett huvudsuspensionssystem med laminfjäder är rätt för din fordon. Tja, först och främst, tänk på hur du avsätter dig att använda företaget. Och om tung lastbärning är ett problem, så kan någon lösning baserad på ett system med huvudlaminfjäder övervägas. I motsatsfall, om ditt körförhållanden inkluderar mycket svåra vägar eller olika förhållanden, så kanske andra suspensionsystem är mer lämpliga. Dessutom, ta hänsyn till de externa kostnaderna för underhåll och reparationer när du jämför huvudsuspensionssystem med laminfjäder, eftersom även om de kan stå emot mycket mer misshandel än ett packad stilsystem, om en bryts, kommer det potentiellt att kosta dig flera gånger vad vissa hjälpfjäder kan.
Problem uppstår ibland också med huvudsuspensionssystem av fjäderklotter, som när metallklipp som håller samman lager av en fjäder lossnar eller bryts. Detta kan minska dess förmåga att bära på ett fordon. I dessa situationer måste du byta ut klipp. Den andra vanliga problemen är helt enkelt den allmänna förvärringen av fjädern över tid, vilket leder till mindre dämpning och en mer rörig åkexperience. Det är viktigt att säkerställa säkerheten och effektiviteten i ditt suspensionsystem genom att byta ut dessa komponenter så snart de felaktigheter upptäcks.
Våra språng tillverkas av premiumråmaterial och andra material. Vi använder moderna tillverkningsmetoder för huvudsprång, sofistikerade testmetoder och 100% kvalitetskontroll för att se till att de överträffar våra kunders förväntningar när det gäller prestanda, storlek och utseende.
Vårt skickliga team är inriktat på att vara en ledande ODM samt leverantör av huvudbladfjädrar. Vi följer principen att "kunden är först" och kan svara inom 72 timmar.
huvudsprång strävar kontinuerligt efter att förbättra våra fabriksmanagementprocesser och samtidigt som vi söker certifieringar som IATF16949, ISO14001 och ISO 45001, är vi också dedikerade till kontinuerlig teknisk innovation och överlägsen teknik för att erbjuda högkvalitativ kundtjänst till varje person runt om i världen.
Med över 30 års erfarenhet excellera vi i tillverkning av olika luftupphängningslänkar, huvudbladfjädrar och traditionella bladfjädrar. Oavsett om du behöver bladfjädrar lämpliga för tunga lastbilar, lättlastbilar eller släpvagnar kan du hitta det perfekta alternativet här.
Upphovsrätt © Sichuan Huayu Vehicle leaf Spring Co., Ltd. Alla rättigheter förbehålls
ONLINE
EN
