En stålspira är en av dessa delar. I de enklaste termer är de en nyckelkomponent som gör det möjligt för dig att ta itu med dylika hopp på stil och bekvämlighet. Idag vill vi dyka djupare in i spira, vad de faktiskt är och hur de fungerar och varför fordon behöver dem så desperat. När detta är klart, kommer det att vara uppenbart hur du bör ta hand om allt som rör luftlinjer och spira eftersom skada på en sak leder till livsrisk under körning.
Spiror består vanligtvis av tunna plattor av stål som är bundna ihop med varandra som en bok. Dessa kallas vanligen blad, vilket ger spiralbladen dess namn. Ett ände av bladen fästs till en bilrams, vilket egentligen är dess skelett i fordonsbetydelsen, medans det andra änden länkas till en axel som hjälper till med att vända hjulen.
När en bil kör över en upphöjd del på vägen, trycks de ner under den vikten och hoppar sedan upp igen till sin ursprungliga form. Detta hjälper till att mjukställa åkturen och hindra att det känns för stötigt. De fungerar för att sprida bilens vikt jämnt, så att dess balans och stabilitet inte störs på olika ytor.
Fjädrar är till för att absorbera skakning från vägen och ge en mycket smidigare körkänsla, särskilt på höljet eller ojämna ytor. För att absorbera hopp och dalgar, komprimeras fjäderna – ja, de finns på en bil från 2018, i fall du missade det – och sedan släpps de igen så att passagerarna inte känner sig som bobbleheads. Detta sprider Buicks vikt, och tillsammans med fjädern i suspensionen hjälper det svagt mot att bilen lutar (som en sidonotis). Detta kan göra det enklare för föraren att kontrollera sin bil, särskilt när man svänger eller kör över höljet terräng.

Att titta efter fjäderkurbeln är ett viktigt krav och varje miss är farlig inte bara för din bil, men också för dem som reser i den. En egenskap där, om den inte tas hand om, kommer att slitas ut eller brytas över tid är bladfjäderna. Det kan göra det svårare för föraren att kontrollera bilen, och därmed farligare vid körsel. Slitna bladfjäderna kan också lämna din dämpning utan möjlighet att effektivt absorbera stötar, vilket kommer att resultera i en otymplig körning.

Säkerheten för bladfjäderna måste regelbundet granskas. Titta efter skador på bladen, om de har lossnat från bilens chassi och axel. Om du märker problem som korrosion, slitna anslutningar etc., MÅSTE de hanteras omedelbart för att säkerställa att bilen är säker under färden.

Halvelliptiska bladfjäderna: Dessa är böjda fjäder och kan vanligtvis ses i de flesta bilar såväl som på lastbilar. Detta möjliggörs tack vare dess design, som hjälper till att förbättra kvaliteten på körkomforten.
vi köper endast högkvalitativa råmaterial och bistandsmaterial för allmänna fjäderblad, och följer en strikt kvalitetscertifieringsprocess som utnyttjar de mest avancerade produktionsmetoderna och omfattande testmedel, total kvalitetskontroll och övervakning för att se till att våra fjäderblad överträffar kundens förväntningar när det gäller kvalitet, storlek och prestanda.
Vi på allmänna bladfjädrar strävar efter att förbättra vårt plantsystem, liksom att erhålla certifieringar som IATF16949, ISO14001 och ISO 45001, och är också engagerade i kontinuerlig teknologisk innovation och stor utveckling för att erbjuda excellent service till alla kunder världen över.
Idag har företaget en allmän bladfjäders årlig produktionskapacitet på cirka 30000 ton, vilket garanterar god tillgångsförmåga. Med ambition att vara en ledande leverantör av ODM-, OEM- och slutkundstjänster är vårt skickliga team förpliktat att följa konceptet "kunden först" och svarar på kundförfrågningar inom 72 timmar för att tillmötesgå varje kunds behov.
Vi har mer än 30 års erfarenhet av generella bladfjädrar i tillverkningen av olika typer av bladfjädrar och luftfjädrar. Bladfjädrar finns här för lätt lastbil, tung lastbil eller släpvagn.
ONLINE