Coile transversale sunt un component crucial al suspensiunii unei mașini. Ele absorbeau culci și şocuri de pe drum, ceea ce asigură o mersură mai suavă. În această lecție, discutăm despre ce este un frunza transversală , știința din spatele modului în care funcționează, avantajele utilizării lor, istoria lor, concurența în lumea suspensiilor și, în cele din urmă, cum să vă prindeți grijă de coile voastre și să le faceți să dureze.
Unul dintre cele mai vechi proiecte pentru ridicarea și punerea în jos a obiectelor este amortizorul transversal cu plăci: O bucată de metal larg și plat, încovoiată astfel încât amortizorul să se întoarcă la poziția plană dacă este tors, și foarte largă, astfel încât chiar amortizorul să fie destul de jos în cadrul caroseriei. Acesta se întinde pe întâi lungimea vehiculului și este de obicei situat pe axa frontală sau reară. Funcția principală a amortizorului transversal cu plăci este de a menține greutatea vehiculului și de a alinișa mersul peste colțuri și drumuri accidentate.
Un alt avantaj major al amortizorului transversal cu plăcuțe este că este ușor de construit. spre deosebire de alte sisteme de suspensie, care se bazează pe multe componente mobile, cum ar fi amortizorii și sustenurile, un amortizor transversal cu plăcuțe este o singură bucată de metal. Acest lucru înseamnă că este ușor de montat și de întreținut.
Amortizorii cu frunze transversale sunt folosiți în vehicule de peste 100 de ani. Inițial, aceștia erau fabricați din lemn sau oțel, dar astăzi sunt de obicei construiți din materiale mai ușoare, cum ar fi plastice compozite sau fibra de carbon. Aceste materiale moderne sunt mai puternice și mai flexibile, ceea ce duce la un vehicul cu performanță mai bună pe drum.
Oamenii de la AFCO ne spun că amortizorul cu frunze transversale există de la anul 1 d.H. și prin multe decenii de inginerie, designul acestuia s-a îmbunătățit din ce în ce mai mult. Au reușit să-i facă mai ușori și mai ușor de manipulat, ceea ce înseamnă că vehiculele se mișcă mai bine.
Dacă doriți să mențineți sistemul cu frunze transversale într-un stare de funcționare bună, acesta va trebui inspectat periodic. Verificați uzura sau avaria, cum ar fi crăpăturile sau scufundarea. Asigurați-vă că frunzele sunt corect lubrificate și ajustate.
Dacă observați probleme legate de pneuri, cum ar fi o mersură nesuavă sau uzura neechită a pneurilor, este important să lăsați un profesionist să le inspecționeze pentru voi. Deși nu există mecanici specializați în sisteme corporale, aceștia pot identifica orice probleme și le pot repara astfel încât sistemul de suspensie al mașinii să funcționeze mai eficient.