Un subiect care apare adesea când vorbim despre mașini și camioane este „suspendere”. Suspenderea are rolul de a menține vehiculul în poziție verticală peste loviturile, golurile și zonele neuniforme ale străzii. Este utilă pentru a asigura confortul menținut în cabina. O frunză de suspendare, un tip de design de suspendare care este în uz de zeci de ani.
Ce este o sprâncenă de frunză? O Sprâncenă de Frunză este o Buclă de Metal cu aceeași formă ca și frunza unui copac. Este construită astfel încât una dintre capetele ei să fie legată de structura principală a vehiculului, care este cadrul, iar celălalt capăt să fie legat de axă. O axă este ceea ce roțile sunt atașate. Sprâncena de frunză este și componenta care se încrucișează și se fleștează când o mașină trece peste niște coloane sau depresiuni ------------------------------------------------------------------------------ Land Rover Discovery rootView imagine-completă. Filozofia fundamentală de a merge oriunde în confort se bazează pe suspensie tradițională cu cursa lungă. Acțiunea sa de încovoiere este ceea ce absorbe șocul din cauza acelui obstacol, și prin aceasta, conduita ta devine mai puțin dureroasă. De aceea, pentru a menține stabilitatea și ușurința deplasării pe care toți călătorii o așteaptă de la o mașină cu sprâncene de frunză, acest produs joacă un rol important.
Ce este o suspensie cu o singură placă? În comparație cu variațiile obișnuite de stive de plăci care formează parte a porții de spring, o suspensie cu o singură placă este destul de simplu de descris. Aceasta oferă spring-ului mai multă flexibilitate decât spring-urile tradiționale cu plăci, lăsându-l să fie mai subțire și mai ușor. Pentru anumite vehicule, cum ar fi cele care au nevoie să fie mai eficiente din punct de vedere energetic sau mai ușor de manevrat, reducerea greutății le poate fi de mare ajutor.
Noile tehnologii permit producătorilor să fabriche materiale care sunt mai ușoare și mai puternice în raport cu volumul. Ceea ce, pe rândul său, le permite să facă o placă ușoară care să poată să suporte greutatea întregului vehicul și totuși să nu se desprindă la toate felurile de inechipări pe suprafața drumului. Această nouă tehnologie a îmbunătățit semnificativ confortul șoferilor, permițând un drum mai excitant și mai confortabil.

Suspensia cu o singură placă poate oferi numeroase avantaje în funcție de configurația ta. Printre acestea, cea mai importantă este faptul că îți permite să oferi o experiență mai fluidă. Motivul pentru acest lucru este suspensia sa cu o singură placă, care gestionează golurile și suprafețele rude mult mai eficient. Acesta este un aspect important atunci când vorbim despre calitatea mersului, în special pentru camioane și alte vehicule care sunt folosite frecvent pe drumuri neasfaltate cu suprafețe pietrelești.

Suspensiile cu o singură placă pot fi, de asemenea, mai accesibile din punct de vedere financiar de a fabrica, ceea ce reprezintă alt avantaj important. Deoarece au mai puține părți decât suspensiile tradiționale, acestea sunt incredibil de simplu și economice atât de construit, cât și de menținut. Acest lucru contribuie, pe rând, la reducerea costurilor în timpul producției, ceea ce poate însemna, din nou, mai puțini bani plătiți de proprietari pentru reparații.

Suspenderea cu o singură frunză este calea potrivită pentru majoritatea vehiculelor și există multe motive pentru aceasta. Una dintre motivele cheie este că poate fi mai puternică decât alte tipuri de suspensie. Cel mai bun lucru este că a fost realizată folosind o singură bucată puternică; ca urmare, avem mai puține şanse să se spargă sau să se desfiină ușor, ceea ce în cele din urmă face ca această opțiune să fie mai preferată printre soferii oricărui vehicol.
Arcurile noastre sunt fabricate din materiale prime pentru suspensii monofoaie și alte materiale. Aplicăm cele mai moderne tehnologii de producție, metode riguroase de inspecție și control de calitate total (100%) pentru a ne asigura că depășesc așteptările clienților noștri în ceea ce privește performanța, dimensiunea și aspectul.
Echipa noastră experimentată își propune să fie un furnizor ODM lider, precum și un furnizor de servicii de suspensie monofoaie. Urmează principiul conform căruia „clientul este pe primul loc” și poate răspunde în maxim 72 de ore.
Avem mai mult de 30 de ani de experiență în fabricarea diferitelor tipuri de coi și coi aer. Când aveți nevoie de coi pentru suspensii cu o singură frunză pentru camioane sau autoturisme ușoare, sau remorci, avem potrivirea ideală aici.
Ne străduim în mod continuu să îmbunătățim suspensia monofoaie a instalațiilor noastre și, în același timp, în căutarea unor certificate precum IATF16949 și ISO14001, precum și ISO 45001, suntem dedicați progresului tehnologic continuu și dezvoltării superioare pentru a oferi un serviciu excelent clienților, fiecărei persoane de pe planetă.
ONLINE