Amortizorii de tip frunză sunt fabricați prin suprapunerea de plăci metalice aplane, denumite frunze. Ochi: În origine, acestea erau destinate să țină împreună frunzele, fiind doar niște șuruburi. Frunzele sunt montate pe cadrul mașinii și pe axle. Amortizorul de tip frunză este ceea ce conectează roțile unui vehicul cu corpul Geneeral Motors Co.;>
Video excelent care explică GM<a href=… Poziția roților este definită de intervalul de timp în care roata a trecut peste o denivelare. Cu toate acestea, pe măsură ce mașina se mișcă în sus și în jos, arcul este comprimat, ceea ce înseamnă că devine mai scurt și mai strâns, pentru a spune așa. Scopul acestei compresiuni este de a contracara impactul unei denivelări și de a preveni săritura continuă a mașinii.
Amortizorii paraboliși sunt ca și ar fi toate acele sărituri ale frunzelor. Aceștia, totuși, au o formă diferită față de amortizorii de tip frunză. Amortizor Parabolic Aceștia au o frunză centrală curbată, în loc de frunze aplane precum cele ale unui amortizor multi-frunză convențional. Acest design unic ajută amortizorul să se comprimă și să se întoarcă cu o mișcare mai fluidă. Astfel, puteți avea o mersură mai confortabilă comparativ cu amortizorii de tip frunză.
Amortizorii cu lăstiri și cei paraboliți au avantaje și dezavantaje diferite, sau se poate spune că sunt potriviti pentru anumite situații. Multe mașini au amortizori cu lăstiri, deoarece acestea sunt de regulă mai ieftine de produs și mai ușor de montat. Sunt de asemenea mai durabile și vor rezista mult mai bine pe termen lung, dacă au fost îngrijite corespunzător. Alta dezavantaj a acestor amortizori este că pot oferi o mersulă nesuavă față de cea cu lăstiri parabolițe, ceea ce unele șoferi și pasageri ar putea considera neprietenos.
Pe de altă parte, sprincurile parabolice sunt de obicei mai costisitoare și mai dificil de fabricat. Adăugați pe această listă nevoia de menținere suplimentară față de sprincurile clasicale pentru a vă asigura că totul funcționează corect. Cu toate acestea, sprincurile parabolice oferă o experiență de conducere mult mai bună, motiv pentru care sunt utilizate în principal în vehicule pesante care necesită un coeficient ridicat de stabilitate și un anumit nivel de confort. Ele sunt, de asemenea, semnificativ mai puțin rigide decât un cadru din oțel, ceea ce le permite să distribuie greutatea mai uniform și să ofere suport pentru sarcini mai grele fără a compromite confortul la condus.
Menținerea Sprincurilor Clasice și Parabolice: Sprincurile clasice și cele parabolice au nevoie de întreținere pentru a se asigura că rămân total funcționale. Dacă este necesar, uleiți sprincurile și inspectați orice uzurare sau ruptură vizibilă. Trebuie, de asemenea, să țineți sprincurile curate și libere de praf, deoarece praful acumulat poate duce la coroziune, ceea ce va dăuna acestora.
Acest lucru ne conduce la un alt punct important: înainte de a ne întâmbat prea adânc în detaliile legate de frunze și ale sprintrurilor parabolice, ar fi bine să învățăm despre deplasarea de compresie și rebond. Când mașina lovește o coloană, aceasta comprimă sprința, închizând acel spațiu dintre frunze. Această compresie ajută la absorbirea şocului cauzat de coloană și împiedică mașina să se clatine prea mult în urma acesteia.
Un exemplu asemănător este următorul: peste centrul unei coloane, nu există intrări la roți și când roțile se întorc jos pe drumul spre extensia sau compresia maximă (prea puțin construită pentru a fi condusă), avem primul nostru major rebond al sprintrii. Acesta rezultă în frunze care se întorc la poziția lor inițială, ceea ce face totul smooth și liniștit pentru cei care sunt în interior.
arcuri lamelare și arcuri parabolice: peste 30 de ani de experiență, ne distingem în producția diferitelor tipuri de elemente de suspensie pneumatică, cum ar fi arcurile lamelare parabolice, precum și arcurile lamelare tradiționale. Dacă aveți nevoie de arcuri lamelare pentru camioane grele, camioane ușoare sau remorci, puteți găsi aici soluția perfectă.
În prezent, capacitatea noastră de producție pentru arcuri lamelare și arcuri parabolice depășește 30.000 de tone, ceea ce reprezintă o capacitate de aprovizionare foarte mare. Ca furnizor de servicii de nivel mondial în domeniul ODM, OEM și al clienților finali, echipa noastră profesională respectă principiul «clientul pe primul loc» și răspunde la întrebările clienților în termen de 72 de ore, pentru a satisface toate nevoile acestora.
Arcurile noastre sunt realizate din materiale prime de înaltă calitate și alte materiale. Aplicăm tehnici de producție pentru arcuri cu foi și parabolice, metode sofisticate de testare și control de calitate 100% pentru a ne asigura că depășesc așteptările clienților noștri în ceea ce privește performanța, dimensiunea și aspectul.
Ne străduim constant să îmbunătățim managementul uzinei noastre pentru arcuri lamelare și arcuri parabolice; în același timp, în urmărirea certificărilor IATF16949, ISO14001 și ISO 45001, ne dedicăm inovării tehnologice continue și unui dezvoltare excelentă, pentru a oferi un serviciu deosebit tuturor clienților noștri din întreaga lume.
Drepturi de autor © Sichuan Huayu Vehicle leaf Spring Co.,Ltd. Toate drepturile rezervate
ONLINE
EN
