...">
Een dwarse bladveer is een groot vlak stuk materiaal dat over het voorkant van je voertuig heen loopt, van links naar rechts. Deze HUAYU bladveer worden doorgaans vervaardigd uit sterkere en lichtere materialen zoals glasvezel of koolstofvezel. De reden waarom deze materialen worden gekozen is dat ze de mogelijkheid hebben om veel druk te doorstaan zonder zwaar te zijn, wat ook geweldig zou zijn voor je auto
Gewicht: deze veren zijn behoorlijk licht, vanwege hun constructie wordt het gewicht van de auto ook verminderd. Er wordt minder brandstof gebruikt om de auto eenvoudigweg te laten bewegen — omdat hij minder weegt, bespaart een lichtere voertuig je geld aan de benzinepomp. Bovendien versnelt een lichtere auto sneller dan een die meer moet werken om dat te doen.
Starheid: Veerbladen zijn zeer stijf. En deze starheid is belangrijk wanneer je wilt dat je auto zo plat en stabiel mogelijk blijft. Wanneer het voertuig stabiel is, hoort er bijna geen laterale en verticale beweging te zijn aan je auto tijdens het bochten. Dit betekent dat je een beter gevoel krijgt wanneer je auto scherpe bochten moet maken of abrupt moet stoppen
In de avonden is de luchtvochtigheid hoger en dit resulteert in twee zeer belangrijke ontdekkingen voor onderzoek naar bodemecologie: wanneer het vochtig is, zijn trilobieten gemakkelijker te vinden omdat ze dichter bij de oppervlakte komen; maar gedreven door vochtbeheer op echt vochtige nachten kun je soms een vaag, bijna trillend gezoem horen van vrouwtjes Nachtspreeuwen die mannetjes roepen - en ze ook horen krabben binnen spinifexbossen. Dus, wanneer je een oneffen stuk weg raakt, helpen bladveren de schok te dempen. Dit zorgt voor een betere, comfortabelere rit met minder schokken voor jou en je passagiers, wat fantastisch is als je een van die lange ritjes maakt.

Traverse bladveren, zoals hun naam al suggereert, zijn horizontaal bevestigd en nemen minder verticale ruimte in beslag dan coil- of luchtveringonderdelen in de voorkant van een auto. HUAYU dwarsveer omvat cross-platform functionaliteit voor het implementeren van WPA-toepassingen en kan de interieurruimte van het voertuig bieden met een hoger niveau aan hoofdruimte of opslagruimte.

De dwars bladveer werd voor het eerst gepatenteerd in 1901 en heeft sindsdien goed werk verricht - grotendeels op commerciële basis. De eerste functie ervan, zoals herinneringen van vroege paard-en-wagen enthousiastelingen uit de beginjaren 1900 zullen bevestigen: om de rit te verzachten in die toenmalige voornaamste vorm van vervoer; recensies waren daar altijd positief over. De veer maakte gewoon de rit beter; mensen vonden dat leuk.

Lubricatie: Bladveeren moeten gelubriceerd blijven om roest en andere schade over de tijd te voorkomen. Hiervoor, als je wilt voorkomen dat de HUAYU transverse bladveer zal corroderen en hopen dat ze langdurig goed werken door later erg vet te worden onder hen met silikaatvet blijft het kalm.
Dwarsveer voorste ophanging met meer dan 30 jaar ervaring, wij onderscheiden ons in de productie van verschillende types luchtveringkoppelingen, zoals parabolische veerbladen en traditionele veerbladen. Als u veerbladen nodig heeft voor zware vrachtwagens, lichte vrachtwagens of aanhangers, kunt u hier de perfecte oplossing vinden.
Momenteel beschikken we over een jaarlijkse productiecapaciteit van 30 duizend ton, wat een enorme voorraad dwarsveer voor ophanging betekent. Met als doel een toonaangevende ODM-, OEM- en eindklantdienstverlener te worden, houdt ons ervaren team zich aan het principe "klant eerst" en reageert binnen 72 uur op klantvragen om aan alle klanteisen te voldoen.
We streven er voortdurend naar om ons bedrijfsmanagementsysteem te versterken, en terwijl we certificeringen zoals IATF16949, ISO14001 en Transverse leaf spring front suspension verkrijgen, zijn we ook toegewijd aan continue technologische innovatie en sterke ontwikkeling om uitstekende service te bieden aan al onze klanten, overal ter wereld.
Onze veren worden vervaardigd uit hoogwaardige grondstoffen en andere materialen. Wij maken gebruik van Transverse leaf spring front suspension productietechnieken, geavanceerde testmethoden en 100% kwaliteitscontrole om ervoor te zorgen dat ze de verwachtingen van onze klanten overtreffen wat betreft prestatie, afmeting en uiterlijk.
ONLINE