Heb je je weleens afgevraagd hoe je auto zijn stabiliteit kan behouden terwijl je hem bestuurt? Het heeft te maken met een cruciaal onderdeel van het veringssysteem. Dit systeem zorgt ervoor dat de auto in evenwicht blijft en veilig op de weg blijft. Een belangrijk aspect van deze vering heet een dwarsveer. Deze speciale soort veer vinden we meestal alleen aan de voorkant en wordt aangeduid als Dwarsveer. Dit helpt bij het absorberen van de kleine stoten en trillingen die je voelt wanneer je over oneffenheden rijdt. Dit verminderd de stuitering van de auto. Daardoor wordt je rit smoother en heb je betere controle over het voertuig tijdens het rijden. Dit is vooral voordelig bij hoge snelheden en tijdens het bochten.
Dus, om een eenvoudige progressieve veer of lineaire demperopstelling te vermijden, kun je beginnen door de veer uit te wisselen voor tricouplers of plastic spiralen. Trersonic Triple Helix Veer: Wat is een dwarsveer en hoe verschilt het van een spiraal? Spiraalveer: dit is het type veer dat eruitziet als een spiraal of coïl, vandaar de naam. Dit zijn wat je doorgaans ziet op elke wiel van de auto: spiraalveer. Ze bieden niet alleen ondersteuning om het gewicht van het voertuig te dragen, maar helpen ook schokken op te vangen die voortkomen uit wegcondities. In vergelijking daarmee is een bladveer lang en plat bevestigd aan de voorkant van de auto. Het is gekoppeld aan het hoofdkarkas van de auto en ook aan de controlearmen. Dit betekent op zijn beurt dat de dwarsveer niet veel werk alleen doet. In vergelijking met spiraalveer zijn dwarsveer doorgaans lichter en vereisen minder inbouwruimte. Dit is waar de schoonheid van een motor die niet volledig geslagen hoeft te worden door een compressor handig is voor inbouw, vooral als je bedenkt hoe sommige auto's niet precies lang genoeg zijn voor ruimte onder de motorkap of door hun externe ontwerp.
De dwarse veerblaadjes dateren uit de vroege 1900s en werden gedurende vele decennia gebruikt in auto's. Tegen die tijd werden ze voornamelijk gebruikt in trucks en grote voertuigen om hulp te bieden bij het vervoeren van zware ladingen om stabiliteit te waarborgen tijdens het rijden. Toen auto's in populariteit toenamen, realiseerden mensen zich dat deze veermisschien ook gebruikt kon worden in normale auto's. Bron: Veel automerkenschikten in die periode over op dwarsveer voor hun auto's. Dit leverde op zijn beurt een betere controle over hobbelige en oneffen grond onder auto's op.
Maar sindsdien is er veel veranderd in de ontwerp- en materiaalkeuze van dwarsveerassen. Tegenwoordig bestaan deze veerassen vaak uit een materiaal dat de dagelijkse eisen van rijden aankan. Ze zijn ook aerodynamisch gevormd, waardoor ze minder brandstof verbruiken in auto's. Dit is natuurlijk belangrijk, gezien het feit dat een hogere brandstofefficiëntie zowel de portemonnee van chauffeurs als het milieu wereldwijd kan voordeel brengen.
Je transverse veer is net zoals elk ander onderdeel van de suspensie van je auto, en moet goed onderhouden worden. Dit betekent dat je het vaak moet laten controleren door een ervaren, hopelijk kundig persoon op het gebied van auto's. Als je auto last heeft van een versleten of gebroken transverse veer, is het minder veilig om te rijden. Tekenen dat je transverse veer vervangen moet worden: Deze tekens kunnen een ongemakkelijke rit, slechte bestuurbaarheid en/of onnatuurlijke geluiden tijdens het rijden zijn. Hier zijn enkele tekens waarop je moet letten, en als je ze merkt, zorg er dan voor dat je auto zo snel mogelijk door een monteur wordt gecontroleerd:
Of een dwarsveer geschikt is voor je auto varieert. Een dwarsveer kan voordelig zijn als je auto licht is of weinig ruimte heeft. Op dezelfde manier betekent het minder gewicht en ruimte dat een dwarsveer inneemt dat lichtere auto's er meer baat bij hebben. Aan de andere kant, als je auto zwaarder is of zware dingen moet vervoeren, dan werken spiraalveer misschien beter in die situaties. Model: Vibratie- & GELUID demping voor auto's die lichter zullen zijn dan e63, dus het zou profiteren van elk aspect van gewichtsreductie. Zwaardere auto's zijn zwaarder en hebben meer ondersteuning nodig - wat kracht betekent - wat spiraalveer bieden.
De juiste manier om te bepalen welk type veer geschikt is voor uw specifieke auto, is praten met een getrainde technicus. Het gewicht van uw auto, de afmetingen en enkele andere belangrijke details zullen worden onderzocht om u te helpen de beste opschortingsystemen voor uw voertuig te kiezen. U dient er zeker van te zijn dat u samenwerkt met een technicus die weet hoe hij moet luisteren en u helpt beslissen wat het beste is voor uw voertuig.
Met meer dan jarenlange ervaring in dwarsveer zijn we gespecialiseerd in het produceren van verschillende luchtveringkoppelingen zoals paraboolbladveren en ook traditionele bladveren. Of je nu bladveren nodig hebt die geschikt zijn voor zware vrachtwagens en trailers, lichte vrachtwagens of zelfs zware vrachtwagens en trailers, je vindt hier de perfecte oplossing.
We zijn gericht op het bieden van uitstekende service voor elke klant en ontwikkelen continu onze technologie verder, waarbij we certificaten zoals ISO14001 of IATF16949 en ISO 45001 behalen.
We verkrijgen ruwe materiaal en bijmateriaal voor transverse veer, volgens een uiterst strikt kwaliteitscertificatieproces dat gebruikmaakt van het meest geavanceerde productieapparatuur en grondige inspectiemethoden, met absolute kwaliteitscontrole en -toezicht, om ervoor te zorgen dat onze veer de verwachtingen van onze klanten inzake kwaliteit, formaat en prestaties overtreffen.
Momenteel hebben we een jaarlijkse productiecapaciteit van 30 duizend ton, wat een enorme levering van transverse veer inhoudt. Gewijd aan het worden van een vooraanstaande ODM, OEM en eindklantenserviceprovider, houdt ons deskundig team zich aan het principe van 'klant eerst' en reageert binnen 72 uur op klantvragen om aan alle klantbehoeften te voldoen.