トランバースビームスプリングは車のサスペンションにとって重要な部品です。これらは道路上の凸凹や衝撃を吸収し、快適な乗り心地を提供します。このレッスンでは、何であるか、その動作原理、使用する利点、歴史、サスペンション分野での競合、そして最後にリーフスプリングの手入れ方法と長持ちさせる方法について議論します。 横方向リーフスプリング リーフスプリング
荷物を持ち上げたり置いたりするための最も尊敬される設計の一つは、トランザスリーフスプリングです。これは、金属の広い平らな板で、ねじれるとスプリングが平らに戻るように曲げられ、スプリング自体が車体に非常に低く配置されています。これは車両の全幅にわたって伸びており、通常フロントまたはリアアクスルに位置しています。トランザスリーフスプリングの主な機能は、車両の重量を支え、段差や荒れた道での乗り心地を滑らかにすることです。
横方向リーフスプリングのもう一つの大きな利点は、非常にシンプルな構造であることです。ショックアブソーバーやストラットなど多くの部品が必要な他のサスペンションシステムとは異なり、横方向リーフスプリングは単一の金属製部品です。これにより、取り付けが簡単でメンテナンスも容易です。
トランスバースリーフスプリングは、100年以上にわたり車両で使用されてきました。当初は木または鋼で作られていましたが、現在では複合プラスチックやカーボンファイバーなどの軽量素材が一般的です。これらの現代的な素材は強度があり、柔軟性に富んでいるため、道路上での車両の性能が向上します。
AFCOのスタッフによると、トランスバースリーフスプリングは紀元1年頃から存在しており、多くの decadeにわたるエンジニアリングにより、その設計はますます改善されています。彼らはそれを軽量化し、取り扱いやすくし、その結果車両の乗り心地が向上しました。
トランスバースリーフスプリングシステムを良好な状態に保つには、定期的に点検する必要があります。亀裂やたるみなど、摩耗や損傷がないか確認してください。また、スプリングが適切に潤滑され、調整されていることを確認してください。
タイヤに関連する問題、例えば乗り心地が荒いとかタイヤの摩耗が不均一などがあれば、必ず専門家に点検してもらいましょう。車体システムのメカニックはいませんが、彼らは問題を特定し、修繕することで車のサスペンションシステムをより効率的に機能させることができます。