Ti sei mai chiesto come le automobili possano viaggiare su strade accidentate e allo stesso tempo offrire un'andatura morbida per i passeggeri all'interno? Il sistema di sospensione è il più importante di tutti. Per molti veicoli, come automobili, camion e rimorchi, le molle a lame a doppio occhio svolgono la loro parte nel mantenere il sistema che fornisce non solo una guida morbida ma anche solida.
Inoltre, vengono chiamate molle a lame a doppio occhio a causa dei due occhi rotondi alle estremità che vengono utilizzati per fissare la molla al telaio del veicolo e all'asse. Una delle migliori caratteristiche di queste molle è che rientrano tra le molle di sospensione, ideali per supportare carichi pesanti in modo efficace. Quando un veicolo è completamente carico di merce, le molle a lame a doppio occhio si flettono e supportano tutto il peso che grava sul sistema di sospensione, distribuendolo in modo uniforme su tutta l'area. Ciò permette all'auto di continuare a funzionare senza subire danni.
Le molle a foglia con doppio occhio forniscono la capacità di reggere il carico e questo aiuta a garantire che la molla funzioni come previsto. Costruite con acciaio di qualità trattato termicamente per un miglioramento della resistenza alla trazione e alla abrasione, garantendo così una lunga durata anche nelle applicazioni più esigenti.
Il design delle molle a foglia con doppio occhio prevede che numerosi strati sottili di acciaio, avvolti, siano sovrapposti uno sull'altro, e ogni strato deve essere più corto del precedente. Lo strato centrale è mantenuto in posizione da un bullone centrale che passa attraverso tutto il materiale. Gli strati superiore e inferiore sono incurvati per formare due "occhi" - uno a ciascuna estremità della molla, il che permette la connessione tra il telaio o la carrozzeria del veicolo (modificabile in una lingua xyz?) e l'asse.
La lamina, intesa come la sezione dagli occhi fino al punto in cui può piegarsi e flessionare "come una molla", regge il peso. A seconda del veicolo e del suo carico, potrebbero esserci un numero diverso di lame all'interno di una molla. Più lame nella molla significa che occorrerà più peso per farla flessionare.
Mentre percorri terreni accidentati, il sistema sospensivo reagirà ai continui cambiamenti di pitch e roll affinché il tuo viaggio rimanga morbido. Questa azione di cardinamento attenua anche gli scossoni e le vibrazioni mentre le molle a lamine doppie occhiate si flessionano attorno a una curva, quando assorbono tutto il movimento generato dal peso del veicolo di supporto. Ciò conduce a meno asprezza e maggiore comfort complessivo.
Inoltre, le molle a lamine doppie occhiate possono essere modificate per migliorare quando guidi questo tipo di sistema sospensivo, rendendolo più stabile e confortevole. Il passaggio a queste molle può migliorare la maneggevolezza del veicolo, ridurre l'usura sui componenti sospensivi correlati e in generale rendere il viaggio in auto molto migliore.
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Attualmente la balestra a doppio occhio ha una capacità produttiva annua di 30 mila tonnellate, rappresentando un'ampia capacità di fornitura. Impegnati a diventare un fornitore leader di servizi ODM, OEM e per clienti finali, il nostro team esperto aderisce al concetto di "cliente prima di tutto" e risponde rapidamente entro 72 ore per soddisfare ogni esigenza del cliente.
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Ci impegniamo costantemente a rafforzare il nostro sistema di gestione aziendale, oltre ad ottenere certificazioni come la molla a balestra doppio occhio, ISO14001 e ISO 45001; siamo dedicati a un'innovazione tecnologica continua e a uno sviluppo eccellente per offrire un servizio impeccabile a tutti i nostri clienti in tutto il mondo.
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