Pegas daun juga merupakan potongan logam panjang dan datar yang naik ke bagian belakang tetapi melengkung dengan cara tertentu. Mereka mungkin dilampirkan di bawah truk untuk menopang beban beratnya dan membantu meredam beberapa goncangan serta guncangan yang dialami saat berkendara di medan yang kasar. Secara keseluruhan, pegas dalam pegas daun hanyalah tumpukan bilah logam. Desain ini telah berfungsi dengan baik selama periode tertentu, tetapi ada alternatif yang lebih baik dan lebih modern.
Pegas daun parabola belakang: Merupakan desain yang lebih baru dibandingkan dengan pegas daun tradisional dan bekerja secara berbeda. Pegas parabola menggunakan satu bagian lengkung saja daripada beberapa lapisan yang terbuat dari logam. Bagian ini memiliki bentuk parabola, yaitu jenis kurva khusus yang membantu Anda menyebarakan beban secara merata di truk. Inilah alasan mengapa pegas daun belakang parabola secara teoritis akan membantu truk untuk memiliki kontrol yang lebih baik di jalan.
Pegas daun belakang parabola juga seringkali lebih lembut dibandingkan dengan pegas daun lurus biasa. Keadaptifan ini juga sangat penting karena membuat pegas cenderung menyesuaikan diri lebih efisien untuk berbagai situasi berkendara. Baik saat Anda hanya berkeliling di jalan raya yang mulus atau melintasi jalan tanah yang bergelombang, truk dapat menikmati karakteristik dan penanganan berkendara yang lebih baik berkat adanya pegas daun belakang parabola.
Pegas daun: Pegas daun adalah salah satu jenis suspensi tertua dalam sejarah, dan sebenarnya merupakan salah satu yang pertama kali dibuat untuk mengendalikan kendaraan. Untungnya, orang telah mempelajari cara membuat pegas daun menjadi lebih efektif seiring berjalannya waktu. Selama bertahun-tahun, dibandingkan dengan lapisan logam yang saling terkunci. Ini cukup efektif, tetapi dengan meningkatnya jumlah truk yang lebih besar dan lebih kuat, insinyur mulai mencari cara untuk memperbaiki mereka lebih jauh.
Ini adalah pegas daun belakang parabola. - Hari-hari tumbuhnya ini terhitung, teman saya! Berbeda dengan banyak lapisan logam, pegas ini menggunakan satu bagian yang melengkung dan mampu menyebar beban truk ke panjang yang jauh lebih besar, membuatnya ideal untuk menyerap goncangan dengan lebih efektif. Itulah sebabnya mereka sering digunakan di truk pengangkut berat yang harus melewati medan yang kasar namun tetap menunjukkan kontrol tinggi.
Pertama, konfigurasi pegas daun belakang parabola memungkinkannya mendistribusikan beban secara lebih merata di seluruh truk. Ini akan mengurangi tekanan dari area lain truk, yaitu rangka yang merupakan kerangka tempat seluruh kendaraan beristirahat. Ini berarti risiko kerusakan akan lebih kecil karena Anda lebih rileks dan bertahan lebih lama, menghemat biaya perbaikan & pemeliharaan.
Pegas daun belakang parabola juga biasanya terbuat dari bahan yang lebih kuat daripada yang ditemukan pada pegas daun tradisional 【をなし るふり】. Ini juga berarti mereka bertahan lebih lama, dan ini adalah atribut penting yang memungkinkan mereka menangani kondisi yang lebih keras seiring berjalannya waktu. Pegas-pegas ini dapat menjaga truk Anda dalam kondisi lebih baik dan lebih lama di jalan, menghemat uang karena mengurangi biaya perbaikan atau penggantian di masa mendatang.
Kami berkomitmen untuk memberikan layanan luar biasa kepada setiap pelanggan. Kami berkomitmen untuk terus memperbarui teknologi pegas daun belakang parabola kami dan mendapatkan sertifikasi seperti ISO14001 dan IATF16949 serta ISO 45001.
Kami membeli bahan baku berkualitas tinggi dan komponen pegas daun belakang parabola, melalui proses sertifikasi kualitas yang ketat, penggunaan peralatan produksi canggih dan pengujian menyeluruh, kontrol kualitas total dan pengawasan untuk menjamin bahwa produk kami memenuhi harapan pelanggan dalam hal ukuran, performa, dan penampilan.
Kami memiliki lebih dari 30 tahun pengalaman dalam pembuatan berbagai jenis pegas daun dan pegas udara. Anda dapat menemukan pegas daun untuk truk ringan, truk berat, atau trailer.
dengan kapasitas produksi pegas daun belakang parabola lebih dari 30 ribu ton, kami memiliki kemampuan pasokan yang besar. Berkomitmen untuk menjadi penyedia ODM, OEM, dan layanan pelanggan akhir terkemuka, tim berpengalaman kami berpegang pada konsep "pelanggan terlebih dahulu" dan merespons dengan cepat dalam waktu 72 jam untuk memenuhi setiap kebutuhan pelanggan.