Úsáidtear spriocánna duilleogacha i lóistín agus i ngliomhchártaí. Úsáidtear iad chun na gliacla a chur suas chun cuirfeadh ar bháire níos mó agus chun iad a chaomhnú staic nuair a tá siad ag obair. Faoin gcéad seo, tabharfaidh an téacs eolas ar cad is é na spriocán duilleogacha ar chúl timpeallan traechtoraigh do chabhsach a thuiscint, conas faightear buntáiste ón gcás sin don ghlíomhchártóir, agus cá bhfuil sé níos fearr do charr nua le haghaidh anois agus cá bhfuil céanna níos fearr le cúrsaí éagsúla atá bunaithe ar an méid seo anseo, tar éis go ndéanaimid léamh ar pháipéar fheidhme agus feidhme.
Tráctairí tanaíthe - úsáidtear an tráctair chun máthar a aithris a dtiocann isteach le ceann mór de bhárdacht idir fada. Chun gur féidir le gach rud seo a dhéanamh go saor, tá spriocán duilleogacha ar chúl tábhachtach. Tabhair cead don chóras gliacla a chur i gcás cothrom ar shráidbhaile an tráctair. Mar shampla, ní hé an tráctair cothrom níos mó mar a théann sí thart ar thiorainne. Tá an tráctair cothrom agus balánta nuair a bhfuil an bánacht ina chónaí ar chúl.
An fhearr eile, féadfadh sé a bheith níos fearr, don sprioc thiar i gcás na ndéanann Morrison (agus muid) creidiúint go bhfuil sprioc maith acu chun cainteas níos tuigeanach a thabhairt — fiú agus tá siad ag críochnú ar an gcumhacht is mí-bhródúil. Is é sin go gcuirfidh sé ar fáil do na billteán a bheith ag siúl sa traein go dlúth san traein. Tóg sprioc éagsúla mar shampla — má thugfadh traein scéal amach le cúlóga mhór, bíonn siad ansin mar shprochtaí a chuireann dhá phríomhfhokéad in iúl: an chéad sin é comfort don dréimire agus an loighic.
Tá na sprioc thiar seo chomh láidre agus éasca a úsáid. Bhí siad déanta as airgead tíofa—nógtha go léir le haislingtheacha bródúla. Tá struchtúr simplí ag spriocanna seo agus mar sin ní héadar faoi rún briseadh comhpháirtí. Dá réir sin, is ionannmhaide é nach mbíonn sprioc thiar ann ach amháin agus ní bheidh uaitneacha nó neart níos mó ná sin.
Tá ATVs chun dul tríd terain difhicil nó neamhrialtaithe. Díríonn siad tríd cloch, cró agus díocha mór. Iarrann an cineál terain rúnda seo sistéimí susbhealach dorcha agus cinnte chun go mbeidh siad in ann bogadh go héasca. Is rogha iontach iad springeanna duilleach ó thaobh thiar chun tuiscint ar rud is féidir leis an gcríoch a bhaint as, mar is maith leo agus ní briseoidh siad nó ní théann siad isteach i gcás trí shuaimhneas.
Tabhair cinneadh freisin don fhadhb susbhealach springeanna níos mó dúilleach sa chraobh thiar den ghiorria. Cuirfidh sé sin ceann amháin suimiúil do do ghiota chun go mbeidh síneadh éigin idir an talamh agus an gcar. Ní thiocfaidh do ghiota chun críochnú deacair agus ní bheidh sí scáite idir dhá phobal den terain neamhtharbhíochtúil. Tá Springeanna Duilleach cosaint faoi mhíchabhsálaíocht ó phothollacha nó tír neamhrialtaithe mar atá an bonn acu níos sóifte, mar sin oibríonn siad go maith don úsáid 'off-roading'.
Tá na leasonn sin ag tarraingt as cúpla fheisic bainfheidhme, mar nuair a díléirtear agus síneadh cluasóg ceann tuil le haghaidh níos mó, déanann sé cosc ar a chumhacht féin. Nuair a bhogann load na cluasóga síos, stóráiltear neart. Ansin, tá siad uile réidh agus briseann na cluasóga amach mar phop corn — rísca agus críochnaigh iad ó do ghluaisteán nó ag imirt liosta go dtí an aerphort tar éis dul thar tracfhéadfach (Bam! Tá toradh sinne mar chumhacht atá ag tabhairt faoi dheireadh agus ag fanacht ar an gcarr chun é a chur suas, ábhar.
Cóipcheart © Sichuan Huayu Vehicle Leaf Spring Co., Ltd. Gach ceann scríofa tagtha faoi chosaint
ARLÍNE
EN
