Is é HGV forbairt don Fhearthainn Mhór. Agus le híoc sin, traein nua-ársa — an cineál a fheiceann tú ar na hábhair gach lá chomh maith leis na trailéirí atá ag na traein seo i gcás chúl acu. Is é leaf spring colún speisialta de bhandanna meil a rith cothrom go cúramach anallóg leis an trae. Nascann sé barraí eile le rothaí trae ina chomhpháirt le corp auto. Tá siad ansin chun brú agus impict sheachnaigh a lorg nuair a bhíonn ag drithlíocht os cionn bóthar. Is mór sin mar a chuireann sé isteach chun an trae a chosaint agus an turas níos fearr do gach duine faoi stiúir.
Tá leaf springs ar cheann de na codanna is tábhachtaí sa chóras súsáin trae. Is é an súsán atá ag cinntiú go bhfuil na rotha ar an mbóthar agus a ligíonn sé drithlíocht shábháilte. Is é cosúil comhráite rigideacht agus chomhlíonadh an chosaint chun turas suimiúil a thabhairt don stiúrthóir agus donn phasléir. Bhí an trae ag dul amach mar bhola báscaire gan na leaf springs. Ní hamháin gur mhian leo seo a bheith difriúil a chontrolláil ach gur féidir leis sin a bheith dona don stiúrthóir nó do úsáideoirí eile ar an mbóthar.
Mar atá i gceist leis an bhfheabhar eile, is féidir le spraing duilleog HGV scéalacha a fhorbairt— tarlaithe go deo le linn am. Is scéal iontach é nach mbíonn na spraing in ann a gcuid acmhainní a chosaint go ceart agus a dhéanamh bog nó croitheadh. Bogadh náisiúnta nuair a chailltear an spraing a gcuid acmhainní timpeallacht a chur isteach go ceart agus a thosaigh ag bogadh nó ag glacadh croise. Gan a spraing, bíonn trampóilín a bhfuil cáineadh uirthi mar thoradh ar phuntanna ná comhlachtaí, cinnte go mbeidh crainn lárnacha inti. Dá bhrí sin, is féidir leis na scéalacha seo tiomáint neamhbhuíoch a chruthú agus dul amach as slánú an stiúrthaí/nasúnach.
Is féidir le spríonacha duilleoga HGV pléanas uimhir-mhór maith a sholáthar do pháirtithe traein agus do shaoraithe. Tá tuairisc intinn acu agus bíonn siad lofa faoi chuid mór de bhóithre go fada. Cé gur féidir an láthrom seo a úsáid nuair a théann sé chun chead a thabhairt dóibh. Agus mar ná bíonn spríonacha duilleoga chomh coimpléascach le haghaidh taispeántais nó a chosaint ná rudaí eile den chóras comhdhéanamh, is é sin nach ndéanann siad cabhrú isteach ar do chuid ama, airgead sa todhchaí.

Cionn sin, ba chóir duit cúpla réims key a chur i gcás má tá tú ag glacadh le spríonacha duilleoga mar phráistí óga. Mar thoradh ar na hathruithe agus na codanna bóthar, caithfidh na spríonacha é cosaint don chuid mórtas rialta ná méid amháin gach cineál. Mar shampla, cuireann cuid den mhíchumas atá ag tíortha agus árdaíocht neamhchomhthuiseach níos láidre agus níos mícheart spríonacha a bheith acu ar fheiceán agus níos láidre agus níos mícheart spríonacha a bheith acu ar fheiceán. Mar sin féin, is féidir le fheiceán a dhéanann go leor oifigigh as bóthar a bheith níos sásta le spríonacha a rinneadh nó roghnúthar dóibh rud beag níos fearr chun na brathanna sin a lógadh.

Is fíor thábhachtach an cinnte a chur ar na spriocanna duilleogacha HGV chun iad a chur i bhfeidhm go glan agus go fada. Ar dtús, tagraíonn seiceáil cinntiúcháin i gcónaí an méid a athrú le feiceáil amháin éagsúla craicín beag nach raibh curtha isteach fós. Mar sin féin, caithfidh comhréireacht na n-spriocán a bheith faoi ghluaiseacht mar is gá don obair glan é. Má tá na spriocán briste nó gan oibriú go hiomlán, féadfadh meicniocaithe a chur i gcás acu nó iad a athrú go hiomlán.

Tá rudaí iomchúite eile a dhéanfaidh boscairí traeict chun cionn an tsaoil a shaincheapadh agus a n-athrú ar a gcuid spriocán duilleoga. I gcomhair sin, bíonn sé ag críochnú go mór ar na spriocán nuair a cuireann siad uisce go rialta ar an traeict. Caithfidh siad teacht ar an gcéad seic agus cáineamh a chur ar an ngas nó bréafóir ó thaobh stopeadh, gach rud seo ag imirt rince leis na spriocán i gcoinníoll. Féadfadh sprioc coirceall agus comhordúnú rotha freisin a chur go soiléiri ar nós an tsistéim susbainte.
Tógaimid ár sprungacha ó ábhar bunúsach ardchaighdeáin agus ábhair eile. Bainimid úsáid as teicnící monaróireachta sprungha TUGV, modhanna tástála casta, agus smacht cáilíochta 100% chun a chinntiú go mbreisníonn siad sónraithe ár gcustaiméirí maidir le feidhmíocht, méid agus coloireacht.
Faoi láthair tá cumas monaróireachta ánnachanach sprungha TUGV ag 30 míle tonna, rud a léiríonn cumas soláthairtha ollmhór. Léirímid gealltanas teacht ar mhaisín ODM, OEM agus soláthraí seirbhís do thimpistí deiridh, tá ár dteimpeall saorálach géilleadh don gconachas "custaiméir ar dtús" agus freagairt go tapa laistigh de 72 uair an chloig chun riachtanais gach custaiméara a chur in iúl.
Le níos mó ná 30 bliain taithí againn, táimid ar eolas oibre sa déanta nascanna seachmhéadra aerach spréachóg leabaithe, spréachóga parabóilíocha, agus freisin spréachóga traidisiúnta. Tá spréachóga leabaithe ar fáil anseo do thriochláir éadroime, triochláir trom, nó tralairí.
Táimid tiomachtaithe freastal ar sheirbhís ardchaighdeáin ar gach custaiméir. Táimid tiomachtaithe teicneolaíocht a fheabhsú go leanúnach agus teastais cosúil le ISO14001 agus IATF16949 agus ISO 45001 a fháil.
ARLÍNE