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resortes de hojas parabólicas serie 79

Si un camión está transportando cosas pesadas, se vuelve imperativo que el sistema de suspensión de dicho camión esté a la altura para una conducción segura y suave. Eso, en pocas palabras, es donde entran en juego los muelles parabólicos. A diferencia de los muelles convencionales que se encuentran en la mayoría de los camiones, estos son progresivos. Están diseñados para ayudar al camión a manejar mejor las cargas pesadas.

Muelles Parabólicos - Los muelles parabólicos tienen una forma diferente en comparación con los muelles convencionales. Esta forma única permite a los muelles distribuir el peso y la presión de manera más uniforme. Esto significa que el camión puede llevar cargas más pesadas sin sobrecargar un punto específico. Es un gran problema, especialmente para los camiones que transportan mucho cargamento o cargas pesadas. Estos muelles también tienen algo de flexibilidad cuando están bajo peso, lo que ayuda a suavizar el viaje para quienes están dentro del camión.

Maximizando la capacidad de carga con resortes de hojas parabólicos de la serie 79

La serie 79 de muelles parabólicos está diseñada para soportar estas cargas pesadas directamente y la única manera en que Bush Courier puede manejar eso es con una renovación completa del sistema de suspensión de fábrica... pero no nos gusta mucho. Puedes transportar más carga y son más rígidos que otros tipos de muelles. Esta parte extra de estabilidad es importante, especialmente si vas a conducir tu camión frecuentemente por la carretera. Para evitar situaciones peligrosas, el camión debe mantenerse equilibrado mientras transporta una carga sustancial.

Los resortes de hojas de 6,745 libras de GVWR que Ford Racing ha desarrollado son un poco más flexibles en comparación con los resortes de hoja tradicionales. Los resortes permiten la flexión y pueden absorber cualquier bache para evitar que la bicicleta rebote al pasar sobre algo tan simple como hojas movidas por el viento o grava. Como resultado, eso se traduce en una experiencia más agradable tanto para el conductor como para hasta cuatro pasajeros en su espaciosa cabina, ideal para caminos de tierra más civilizados.

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