Převodové zařízení vozidla jsou ty části, které udržují vaše vozidlo při projíždění dírami a výmolky na silnici. Jsou to ty části, které zajistí, že pneumatika zůstane v kontaktu s pozemkem a můžete jet plynuleji. Polovinová listová pružina je typem listového převodového zařízení. Jedinou další věcí, pro kterou se používá listová pružina, je tento typ více rozdělený: používá pouze část této konstrukce. Primární list je připojen k kolovému úchylu, který drží pružinovou soustavu a menší části, které pomáhají podpírat vaše vozidlo. Listové pružiny jsou tvořeny ohýbáním pevného kovu. Fungují jako polštář, který nese váhu vozidla a udělají jí plynulejší pro všechny uvnitř. Ve skutečnosti spousta vozidel, která vidíte na silnici, používá tento typ převodového zařízení, protože se používá v lehkých kamionech a přívěsech, stejně jako v některých SUV.
POLOVINA LISTOVÉ PRUŽINY V ZÁVĚSU: Vozidla s touto konfigurací fungují dobře jak na stabilním terénu, tak na přístupových cestách! To znamená, že kola zůstávají na zemi, což poskytuje více traku a umožňuje řidiči je ovládat snadněji. Je to zejména užitečné při měnění směru nebo při jízdě kolem rohů, protože to poskytuje širší rozsah kontroly. Tento druh závěsu je navržen také tak, aby vozidla mohla nést více hmotnosti bez toho, aby se stala příliš těžká nahoře, jako v případě náklaďáků a přívěsů převážejících zboží. Dokonce umožňuje vozidlům cestovat po různých terénech, od nepřátelských kopce a více – čímž se stává univerzální volbou pro mnoho řidičů.
Výhody a nevýhody jsou stejné jako u jakéhokoli jiného systému převisu, pokud je to polovinový listový převis. To je výhoda, protože jede lépe než běžný listový převis, který funguje dobře, ale také často (ne vždy) stojí více. Proto je pololistový převis ekonomickou možností pro všechny, kteří chtějí ušetřit nějaké peníze. Tento systém je obecně poměrně snadno údržbovat a opravovat, což by mělo být vítáno majiteli vozidel. Ale existují některé nevýhody. Nevýhodou je, že tento převis může být hlasitý a hrubý při jízdě, což znamená nerovnou jízdu pro cestující. Může také být obtížné upravit na koeficient pružnosti, což činí nemožným nejen ovládat kotul, ale také jak se vozidlo cítí při řízení. Někteřím lidem, kteří jsou zvyklí na plný listový převis nebo spirálový systém, nemusí být jízda tak pohodlná a hladká.
Polovní listová pružná suspence je levnou alternativou k plné listové pružné suspenci. I když je nákladnější na implementaci a údržbu, obvykle plná listová suspence funguje lépe s hladšími výsledky. Stejně jako u polosvorkových modelů jsou úrovně polovní listové pružné suspence snadnější pro údržbu a opravu; vhodné pro řidiče s omezeným rozpočtem. Nejobyčejnější selhání součástí suspence lze poměrně levně nahradit, pokud se přestanou. Výhodou je, že pokud patříte mezi ty, kteří chcete a mají všechny součástky pro polovní listové pružiny, pak je můžete nechat pouze v zadní části, aby jejich výhody zůstaly maximální.
Poloviční náprava s listovým pružením vyžaduje nějakou údržbu, ale je velmi důležité pravidelně kontrolovat a prohlížet si listové pružení. Tip: Hlavní list je ten, který si chcete pečlivě prohlédnout, protože podpírá většinu váhy vašeho náklaďáku při jízdě po silnici. Rozklad příznaků, které lze odstranit předčasným zjištěním, ale okamžitá plechovka a viditelné opotřebení nebo poškození 310.false To je kritické, protože plechy mohou ohrozit strukturní integritu kovu a to by mohlo vytvořit mnohem větší problémy v budoucnu. Pokud je poškozený, možná budete muset tento prvek nahradit. Opravy malých součástí jsou obvykle snadné a měly by být zřejmé, ale nahrazení samotného pružení pravděpodobně vyžaduje mechanika.
poloviční listová pružina nakupuje pouze nejvyšší kvality suroviny a pomocné materiály, přičemž dodržuje přísný proces certifikace kvality, který využívá nejmodernější výrobní techniky a rozsáhlé prostředky testování, celkovou kontrolu kvality a dohled, aby bylo zajištěno, že naše pružiny překonají očekávání zákazníků co do kvality, rozměrů a výkonu.
Máme více než 30 let zkušeností s polovičními listovými pružinami různých druhů listových pružin a vzduchových pružin. Potřebujete-li listové pružiny pro těžká nákladní vozidla, lehká nákladní vozidla nebo přívěsy, máme zde ideální řešení.
Neustále usilujeme o posílení řízení našeho závodu v oblasti polonápravových listových pérování a zároveň, při hledání certifikací jako IATF16949, ISO14001 a ISO 45001, jsme oddáni kontinuální technologické inovaci a významnému rozvoji za účelem poskytování vynikajícího servisu každému zákazníkovi po celém světě.
V současnosti máme roční výrobní kapacitu 30 tisíc tun, což představuje obrovskou dodávku polonápravových listových pérování. S cílem stát se vedoucím poskytovatelem služeb ODM, OEM i koncovým zákazníkům, náš zručný tým dodržuje princip „zákazník na prvním místě“ a reaguje na dotazy zákazníků do 72 hodin, aby splnil jakékoli požadavky zákazníků.
Copyright © Sichuan Huayu Vehicle leaf Spring Co.,Ltd. Všechna práva vyhrazena
ONLINE
EN
