När det gäller hur bilar och lastbilar rör sig är lämmspiror av betydelse. De är gamla och har utvecklats över tid för att hjälpa tunga lastbilar och släpord.
Lämmspiror användes länge sedan i hästdragna vagnar för att mjukställa åkturen. De har förfinats och ändrats så att de kan anpassas väl till dagens fordon, och genom sin styrka kan de bära tunga laster.
Fjäderblad – Varför är de bra för tunga lastbilar och släpord? bland de största anledningarna: De kan bära en tung last utan att behöva böja sig för mycket. Detta leder till en mjuk och tyst körkänsla för alla insatta i bilen. Fjäderblad är också enkla att underhålla och reparera, vilket är en övervägande faktor för företag som driver lastbilar eftersom det sparar dem pengar.
Om man jämför fjäderblad med andra fjädertyper, som spirfjäder och luftfjedering, har varje fjädertyp sina egna fördelar. Spirfjäder ger mer responsivt styrning, men fjäderblad är bättre på att bära tunga laster och bibehålla en stabil körkänsla, särskilt på gropiga vägar. Luftfjedering kan erbjuda en mycket bekväm körkänsla men är vanligtvis svårare och dyrmare att underhålla än fjäderblad.
För lastbilar som är utformade för att köra på landsvägar är det avgörande att förstå vilka problem som kan uppstå och hur man ska underhålla fjäderblad för både säkerhet och prestanda. Bland de problem som fordonshanterare rapporterat finns böjning, sprickning, ruggning och konsekvenserna av mindre bra resan kvalitet. Att regelbundet granska dem och smörja dem kan hjälpa till att lösa dessa problem och låta fjäderblad hålla länge.
Idag gör nya material och designer lämmspiror i moderna fordon bättre än någonsin. Nya modeller, såsom sammansatta lämmspiror och paraboliska lämmspiror, har gjort dem lättare och starkare. Dessa nya koncept revolutionerade användningen av lämmspiror och gjorde dem till en oerhört värdefull tillgång i ett brett spektrum av fordon.