Sichuan Huayu представляет высокопроизводительные решения на основе рессор для коммерческих транспортных средств по всему миру

Сычуань, Китай — 26 августа 2025 года — Компания Sichuan Huayu Vehicle Leaf Spring Co., Ltd. (Huayu) сегодня представила обновленную линейку рессор для подвески тяжелых грузовиков, полуприцепов и автобусов/микроавтобусов. Ассортимент включает параболические рессоры (сужающиеся) и многолистовые рессоры (традиционные), которые изготовлены из прочной пружинной стали и обработаны с применением контролируемой закалки и отпуска, чтобы обеспечить стабильную грузоподъемность, высокую усталостную прочность и надежную коррозионную стойкость.

Что отличает рессоры Huayu

• Долговечность и усталостный срок службы : Рессоры с полным покрытием дробеструйной обработкой, с возможностью упрочнения напряжением и предварительной установки, улучшают устойчивость к повторным нагрузкам; точечный контроль твердости и прогиба гарантирует стабильность.

• Вес и комфорт при езде : Параболические рессоры с коническими сечениями уменьшают неподрессоренную массу, сохраняя проектную жесткость пружины и свободный прогиб для улучшения плавности хода и управляемости.

• Защита поверхности : Многослойные антикоррозионные покрытия, включая электроосаждаемое покрытие (E-покрытие) и порошковое покрытие, повышают устойчивость к коррозии и повреждениям от камней в суровых климатических условиях.

• Борьба с шумом, вибрацией и износом : Прокладки между листами (антифрикционные нейлоновые/графитовые), оптимизированные хомуты и центральные болты уменьшают скрип и износ между листами.

• Строгой размерный контроль : Точное формирование отверстий рессор (с использованием прокатки/ковки), контроль изгиба и выравнивание отверстений упрощают установку и сохраняют геометрию моста. Доступны варианты с двойными глазками, сдвижными и военными обхватами.

• Готово к OEM и вторичному рынку : Рессоры OEM, рессоры для замены оригинальных, а также рессоры для вторичного рынка с обратным инжинирингом, проверкой CAD/CAE, чертежами и этикетками.

Ассортимент продукции и типовые характеристики (опции)

• Типы : Параболическая рессора, многолистовая рессора, вспомогательная рессора, рессора для перегрузки, рессора для прицепа, рессора для грузовика, рессора подвески автобуса, рессора для LCV/пикапа.

• Материалы (как указано): 60Si2MnA, 55CrMnA, SAE 5160H, SUP9/SUP9A или аналогичные стали для рессор.

• Размеры : Ширина листа 70/75/90/100/120 мм; толщина 8–20 мм; свободная длина/кембер по запросу, количество листов

• Аппаратное обеспечение : Втулки (резиновые/полиуретановые/бронзовые), комплекты U-болтов, скобы отбоя, втулки-прокладки

• Рейтинги осей (типичные): Для прицепных осей 13 Т/16 Т/20 Т и соответствующих осей тяжелых грузовиков (настраивается под конкретное применение)

Производственная мощность

Контроль процесса от начала до конца включает резку, нагрев, формовку глаза, закалку, отпуск, дробеструйную обработку, шлифовку параболического профиля, предварительную установку, электролакокрасочное покрытие/порошковое покрытие, сборку и окончательный контроль. Проверка твердости/прогиба на этапах производства и 100% визуальный контроль критических параметров обеспечивают стабильное качество листовых рессор

Применение и международная совместимость

Предназначено для самосвалов/бортовых платформ, тягачей, полуприцепов, цистерн, бортовых автомобилей, автобусов/туристических, легких коммерческих автомобилей и специальной/внедорожной техники. Охват включает основные платформы в Азии, Европе и Америке, позволяя дистрибьюторам поставлять проверенные аналоги рессор для грузовиков и прицепов

Надежные поставки и сервис

Гибкие минимальные объемы заказа, стабильные сроки поставки и четкая документация (чертежи, перекрестные ссылки оригинального оборудования, штрих-код/этикетки коробок). Техническая поддержка помогает подобрать параметры рессор, соответствующие замене оригинального оборудования — жесткость, прогиб, размер ушка и тип втулки — для быстрого монтажа без доработок.

«Мы производим рессоры, которым автопарки могут доверять — сезон за сезоном», — сказал президент Хе. «Дисциплинированный процесс производства плюс настройка, учитывающая специфику заказчика, позволяют нам создавать ценность в реальных дорожных условиях».