В прицепах, особенно с односоставными осями, укороченные пружины являются важной частью системы подвески. Они устраняют тряску и крен при движении, что означает, что когда вы едете по дороге со скоростью 60 миль в час, ваша подвеска может делать небольшие корректировки благодаря этим пружинам, чтобы минимизировать передачу вибрации на груз внутри прицепа! В этом руководстве мы поговорим о: Что такое укороченные пружины и как они работают Преимущества обновления до прицепа с Укороченными Пружинами Как выбрать правильную Укороченную Пружину для вашего транспортного средства Пошаговое руководство по замене Укороченных Пружин — простая установка Частые вопросы об укороченных пружинах и шаги по устранению неполадок.
Во-первых, рассмотрите скользящие пружины, которые в совокупности удовлетворяют типу подвески из листовых пружин, встречающемуся в большинстве прицепов. Это стопка тонких, плоских металлических пластин, плотно сжатых вместе. Эти пластины сжимаются и расширяются при загрузке прицепа, обеспечивая более комфортную и надежную езду. Их название связано с их похожестью на тапочки.
При том что все остальные листовые пружины крепятся с обоих концов к прицепу, только одна сторона каждой скользящей пружины закреплена... сохраняя систему подвески соединенной на одном конце; расположенной таким образом, что она работает под землей или под шинами во время движения. Когда прицеп проезжает через неровность, свободный конец этой пружины скользит поперечно в единой скобе, окружающей её, гарантируя движение через удары без прыжков. Когда сила остановки исчезает, это возвращает потенциальную энергию скользящей пружине, которая сразу же высвободится так, чтобы прекратить любое колебание вашего прицепа из стороны в сторону.
Почему стоит рассмотреть возможность обновления до опорных рессор для вашего прицепа
Использование опорных рессор при модернизации вашей лодочной тележки имеет множество преимуществ. Прежде всего, они обеспечивают более устойчивую езду, что приводит к меньшей опасности повреждения груза. Теперь конструкция опорной рессоры дает вам ослабленный амортизирующий эффект между прицепом и буксирующим автомобилем, снижая передачу дорожных ударов и вибраций, характерных для обычных рессорных подвесок. Кроме того, благодаря своей простоте и размеру, опорные рессоры обычно более прочны, чем другие системы рессор, с меньшей потребностью в замене.
При выборе рессор для вашего транспортного средства необходимо учесть несколько факторов, таких как вес груза и тип прицепа. Размер рессор также является важным фактором: их длина, ширина и количество листов. Хотя большее количество листов в тандемной рессоре указывает на прочность, это может сделать подвеску более жесткой, что может не подходить для каждого транспортного средства.
Руководство по замене рессор на вашем прицепе
Начните с подъема прицепа и снятия колеса
Сожмите U-образные болты и крепления рессоры, чтобы удалить старую рессору.
Уберите старую изношенную рессору и проверьте сайлент-блоки и shackles на наличие износа, заменив их при необходимости
Установите новую рессору и закрепите один конец кронштейнов рессоры к раме.
Опустите прицеп: прежде чем отправляться в путь, опустите прицеп и протестируйте его с использованием новых рессор.
Пружинные опоры являются распространённым дизайном для осей прицепа, но со временем они изнашиваются и теряют свою поддержку. Если вы замечаете, что ваш прицеп сильно прыгает или раскачивается во время движения, то этот вариант будет особенно важен. Другая проблема может заключаться в том, что пружины начали ржаветь, и по мере коррозии они также ломались. Простые шаги по обслуживанию, такие как очистка и смазка пружин, могут легко устранить эти проблемы.
В конечном итоге, скользящие рессоры являются частями подвески, на которых движется ваш прицеп для поглощения ударов и защиты того, что вы планируете тянуть за своим автомобилем. Выбор скользящих рессор может дать ряд преимуществ, таких как улучшенная устойчивость и увеличенный срок службы. Выбор скользящих рессор: При выборе скользящих рессор необходимо учитывать вес груза вашего прицепа и его тип. Также следует учитывать спецификации рессор, такие как зазоры по ширине. Проблемы со скользящими рессорами: Если возникают серьезные проблемы, замените или отремонтируйте деталь до того, как она вызовет дорогостоящую поломку.
Мы постоянно стремимся совершенствовать нашу систему управления производством, и, получая такие сертификаты, как IATF16949 для рессор-скользунов и ISO 45001, мы твёрдо намерены продолжать технологические инновации и активное развитие, чтобы предоставлять высококачественный сервис каждому человеку на планете.
Мы закупаем высококачественные сырьевые материалы и компоненты рессор-скользунов, проходящие строгий процесс сертификации качества; использование современного производственного оборудования и тщательных методов испытаний, а также полный контроль качества и надзор гарантируют, что наша продукция соответствует ожиданиям клиентов по размерам, эксплуатационным характеристикам и внешнему виду.
Более 30 лет опыта в производстве рессор, мы специализируемся на выпуске различных типов деталей пневмоподвески, таких как параболические листовые рессоры, а также традиционные листовые рессоры. Если вам нужны листовые рессоры для грузовых автомобилей повышенной проходимости, легких грузовиков или прицепов, вы можете найти здесь идеальный вариант.
Сегодня компания обладает совокупной годовой производственной мощностью около 30 000 рессор, что обеспечивает высокую способность к поставкам. Стремясь быть поставщиком услуг мирового уровня по схемам ODM, OEM и конечным клиентам, наша опытная команда придерживается принципа «клиент превыше всего» и оперативно реагирует в течение 72 часов, чтобы удовлетворить все потребности клиентов.
Все права защищены. © Компания Sichuan Huayu Vehicle Leaf Spring Co., Ltd.
ОНЛАЙН
EN
