Вы когда-нибудь путешествовали на машине и задумывались о том, почему поездка остается комфортной даже при движении по неровной местности? Все это благодаря подвеске. Одним из важных качеств подвески является рессора, которая позволяет вашему транспортному средству поглощать большую часть вредных ударов и сохранять комфорт во время перевозки.
В старые времена автомобили имели однолистовые рессоры, изготовленные из одного длинного гибкого куска металла. Однако большинство современных автомобилей переходят на использование многолистовых рессор. Они состоят из нескольких тонких металлических пластин, складываемых друг на друга и формируемых в пружины. Давайте обсудим, почему увеличивается использование многолистовых рессор.
Многолистовые рессоры Сначала, многолистовые рессоры являются самыми прочными. Слои: Поскольку они имеют несколько слоев, распределение веса не является проблемой для коммерческих багажных поддонов, так как только один слой поддерживает другой слой, когда на него опускается что-то тяжелое. Таким образом, они обеспечивают более безопасную подвеску и служат дольше.
Кроме того, многолистовые рессоры помогают поглощать удар, когда автомобиль попадает на ухаб или неровную местность, обеспечивая более плавное движение. Эти пружины сжимаются и расширяются, чтобы поглотить удар, поэтому пассажиры не испытывают сильных толчков. Это улучшенный комфорт определенно является дополнительным преимуществом для людей, которые путешествуют на большие расстояния или иногда ездят по более неровным дорогам.
И во-вторых, многослойные рессоры гораздо универсальнее однослойных рессор. Может быть множество настроек, подходящих для типа вашего транспортного средства, а также различные степени жесткости. Их универсальность и производительность могут работать как для больших грузовых автомобилей, так и для спортивных машин низкого профиля, улучшая управляемость каждого автомобиля в целом.
Чтобы полностью понять, как многослойные рессоры улучшают работу подвески, сначала необходимо понять конкретно, что они предлагают и какие преимущества связаны с их использованием. Когда это происходит, они отлично контролируют движение подвески, чтобы устранить тряску при ударной нагрузке при передвижении по препятствиям или неровной местности. Сжимаясь и расширяясь, многослойные рессоры замедляют движения автомобиля в ответ на неровности и поддерживают стабильность.
Кроме того, многолистовые рессоры помогают сократить крен и раскачку при движении по поворотам или при смене полосы движения. В основе более устойчивой езды лежит композиция из слоеных пластин, которые еще больше устраняют боковые колебания, а ключевые металлические слои предотвращают поперечную деформацию для лучшей безопасности и управляемости транспортного средства.
На сегодняшний день компания обладает годовой производственной мощностью около 30000 тонн многослойных рессор, обеспечивая достаточный запас продукции. Стремясь стать ведущим ODM, OEM и поставщиком услуг для конечных клиентов, наша квалифицированная команда привержена концепции "клиент прежде всего" и оперативно реагирует на потребности каждого клиента в течение 72 часов.
Более 30 лет опыта в производстве различных типов пневматических подвесок, параболических рессор и традиционных рессор. На этой странице представлены рессоры для легких грузовиков, тяжелых грузовиков или прицепов.
Наши пружины изготовлены из премиальных сырьевых материалов и других материалов. Мы используем технологии производства многослойных пружин, современные методы тестирования и контроль качества на 100%, чтобы гарантировать, что они превзойдут ожидания наших клиентов в отношении производительности, размера и внешнего вида.
производители многослойных пружин постоянно стремятся улучшить управление нашими заводами, а также при получении сертификатов, таких как IATF16949, ISO14001 и ISO 45001, мы также привержены непрерывному технологическому развитию и передовым технологиям для предоставления качественного обслуживания каждому человеку по всему миру.
Все права защищены. © Компания Sichuan Huayu Vehicle Leaf Spring Co., Ltd.
ОНЛАЙН
EN
