Фото: любезно предоставлено Air Lift Performance. Если у вас есть прицеп, то часть жизни с подвеской вам будет хорошо знакома. Эта система предназначена для того, чтобы ваш прицеп двигался прямо, тем самым облегчая управление транспортным средством в безопасности, если она правильно настроена. Ваша рессора — самый важный элемент подвески, длинные "тонкие" детали, которые находятся между осью и рамой прицепа.
Раньше прицепы строились с подвеской на двух рессорах. Однако все больше и больше людей выбирают подвеску на четырех рессорах. Почему происходит этот переход? Прежде всего, они распространены, и модернизация с четырьмя рессорами имеет множество преимуществ.
Прежде чем мы расскажем, почему четырехлистные рессоры лучше, важно, чтобы читатели знали основы того, что такое "рессора". Рессора использует длинный плоский стальной главный лист, накладываемый на постепенно более короткие меньшие листы (иногда называемые вспомогательными рессорами), чтобы достичь этого.
В этой конфигурации с четырьмя рессорами есть два вспомогательных листа с каждой стороны главного листа. Этот механизм также усиливает дополнительные вспомогательные листы жестким сюжетом, и теперь пружина становится жестче. Эта жесткость необходима для уменьшения проблем, таких как провисание, раскачивание и даже подпрыгивание при перевозке тяжелых грузов.
Отнесено к: Преимущества обновления до 4-х рессор для подвески прицепа - Раскрытие преимуществ Это сложный тематический пост от DJIOTS.RESULTS.DIVE (Зарегистрируйтесь здесь.)
Почему я должен обновиться до 4 рессор; Что они предлагают? Это обновление имеет несколько преимуществ, главным из которых является значительно увеличенная устойчивость и безопасность вашего прицепа в целом. На практике это означает более жесткую конструкцию, которая не позволит автомобилю раскачиваться или слишком прыгать, что означает, что вы всегда должны быть под контролем, даже когда на вас нападают со всех сторон боковые ветра, и извилистые участки дороги не потребуют держать обе руки на руле.
Переключившись на 4 рессоры для своего прицепа, вы не только повысите общие показатели безопасности, но и его грузоподъемность. Благодаря дополнительным рессорам-помощникам, вы получаете увеличение грузоподъемности, чтобы не достигать максимума при каждой перевозке, используя стандартную заводскую комплектацию.
Это также может увеличить срок службы вашей прицепной конструкции, поскольку выбор четырех рессор продлит жизнь прицепа. Более жесткие рессоры и амортизаторы также снижают нагрузку на различные компоненты прицепа - шины, подшипники колес и т.д. Все эти факторы могут помочь в простом обслуживании и долговечности вашего прицепа, что приведет к экономии.
Это следует сопоставить с несколькими ключевыми причинами, если мы действительно хотим обновить или остаться с более прочными трехлистными рессорами. Этот прицеп и его грузоподъемность — это то, над чем вам нужно задуматься. Переход на четырехлистные рессоры, если вы часто перевозите максимальные веса, является разумным решением.
Еще важнее определить тип местности, по которой вы чаще всего будете передвигаться. Кроме того, если вы часто ездите по неровным или簸 roads дорогам, обновление рессоры определенно поможет сохранить устойчивость дольше и снизить износ подвески вашего автомобиля.
Наконец, ваш бюджет. Стоимость модернизации подвески с четырьмя рессорами может быть выше, чем сохранение системы с двумя рессорами, хотя вы можете решить, что для тяжелых нагрузок или сложных дорог эти затраты оправдываются преимуществами.
Если система с четырьмя рессорами модернизируется, её необходимо регулярно обслуживать и заменять. Вот несколько советов по уходу за четырьмя рессорами:
Полезно держать рессоры чистыми и смазанными, чтобы они могли эффективно скользить друг над другом без трения, которое может привести к их преждевременному износу.
Если вы заметите что-то необычное в работе подвески, не откладывайте проверку у профессионала.
Когда вам придется впервые заменить четыре рессоры, потратьте немного больше денег и купите качественные запчасти, соответствующие грузоподъемности вашего прицепа.
Эти советы помогут продлить жизнь ваших рессор с четырьмя листами, сохраняя их прочными, безопасными и полезными для вашего прицепа. Короче говоря, когда вы модернизируете свой прицеп с рессорами из четырех листов, преимущества его подвески могут сочетаться с большей безопасностью и увеличенной грузоподъемностью. Учитывая все эти факторы во время выполнения работы, это не только оправдает вашу модернизацию, но и позволит сохранить эти преимущества, не уничтожая или не лишая того, что стоит сохранить.
4 рессоры для прицепа, с производственной мощностью более 30 тысяч тонн, мы обладаем значительными возможностями поставок. Стремясь стать одним из ведущих поставщиков услуг ODM, OEM и конечным клиентам, наша опытная команда придерживается концепции «клиент превыше всего» и оперативно реагирует в течение 72 часов, чтобы удовлетворить потребности каждого клиента.
Мы закупаем высококачественные основные и вспомогательные компоненты, проходящие строгий контроль качества; 4 рессоры для прицепа производятся с использованием новейших технологий и тщательной проверки, что обеспечивает полный контроль качества и надзор, гарантируя, что наши рессоры соответствуют или превосходят ожидания клиентов по качеству, размерам и эксплуатационным характеристикам.
Мы имеем более чем 30-летний опыт в производстве 4-листовых рессор для прицепов различных типов листовых рессор и пневморессор. Когда вам нужны листовые рессоры для тяжелых или легких грузовиков или прицепов, вы найдете здесь идеальное решение.
Мы постоянно стремимся укрепить нашу систему управления производством, и, получая такие сертификаты как IATF16949, ISO14001, а также производя 4-листовые рессоры для прицепов, мы также привержены непрерывным технологическим инновациям и развитию, чтобы предлагать превосходное обслуживание всем клиентам в любой точке земли.
Все права защищены. © Компания Sichuan Huayu Vehicle Leaf Spring Co., Ltd.
ОНЛАЙН
EN
