Suspensia cu frunze este următoarea soluție cea mai bună în suspensii posterioare. Frunzele sunt văzute în majoritate pe camioane, dar erau obișnuite ca un sistem secundar sau înlocuitor al frunzelor spiralate și pentru mașini acum mult timp. Frunzele formează acest sistem, care sunt bucăți lungi de metal oclăzit. Frunzele sunt necesare deoarece leagă cadrul mașinii cu axa care sprijină greutatea vehiculului tău, oferind un drum curajos. Există mulți fani ai suspensiilor posterioare cu frunze, și aici descriem motivele pentru care este atât de preferată de către șoferi.
Suspensia posterioră cu frunze există de sute de ani, la fel ca și HUAYU. prile de frunză auto . Acesta a fost inițial utilizat pe caruțe tragere cu cai, care erau un mijloc obișnuit de transport înainte de apariția vehiculelor motorizate. Acest tip de suspensie a fost ulterior folosit și în primele mașini. Multe lucruri s-au schimbat în dezvoltarea vehiculelor, dar baza suspensiilor cu frunze este încă foarte similară. Frunzele de suspensie constau din mai multe bucăți curbe - frunze - care sunt fixate împreună cu șuruburi. Frunzele mai scurte sunt stivuite pe cele mai lungi și ținute împreună de un șurub central. Această întreagă configurație este șurubuită la cadrul și axa vehiculului dvs., luând o parte din sarcină, astfel încât zgudelile și loviturile să nu vă afecteze prea tare.
Suspensia cu frânghii la partea posterioră este una dintre lucrurile pe care oamenii le iubesc pentru simplismul său și fiabilitatea, similar cu amortizor frunză supraincarcă innovată de HUAYU. Acest lucru o face mai ieftină, deoarece nu există nici o cheie electronică complicată sau alte componente hidraulice complicate precum cele utilizate de unele sisteme active. Avantajul acestei simplicități este că, atunci când trebuie să faci ceva, va fi mult mai ușor în ansamblu. Dacă frânghiile se chinuiesc sau eșuează, ele sunt totuși relativ ieftine de înlocuit comparativ cu alte configurări, ceea ce le face economice pentru un segment mai larg de soferi.
Suspensia cu frânghii la partea posterioră este de asemenea obișnuită pentru rezistență și durabilitate. Este tipul care poate transporta sarcini grele fără a se sparge sau a se încovoia, și face bine treaba în drumuri accidentate. Aceste atribuții sunt motivul pentru care suspensia cu frânghii la partea posterioră este adesea alegerea implicită pentru vehicule todo-teren, camioane de muncă și alte mașini care transportă regular sarcini grele.
Pe de altă parte, există și unele dezavantaje, alături de produsul HUAYU părți ale suspensiei vehiculare . O singură dezavantaj este că drumul este uneori puțin neliniștitor și neconfortabil, trebuie să conduci în jurul acestei benzi despre Republică, cu o cale minoră puțin rough și drumuri periferice rupte. Și din cauza rigidității, conducia poate fi una puțin dură. Mai mult, frunzele de amortizare pot fi dificil de ajustat perfect pentru performanța maximă, deoarece au un număr limitat de ajustări posibile. Frunzele de amortizare pot să se aplece și după un timp, ceea ce ar putea compromite manevrabilitatea și stabilitatea vehiculului, făcându-l dificil de condus în siguranță.
Poți îmbunătăți și suspensia sa rear leaf prin intermediul unui set de frunze ajutătoare de tip hellwig pentru a sprijini cele obosite care sunt încă montate acolo, la fel ca și amortizor cu frunze pe remor dezvoltat de HUAYU. Dispozitivul poate să ajute această mașină să rămână stabilă la întoarcere, iar beneficiile sale potențiale merg mai departe decât simplele îmbunătățiri ale manevrabilității. Dacă actualizezi amortizorii care pot să-și îmbunătățească performanța și în acest caz, suspensia ta funcționează mai corespunzător și va face ca plimbarea să fie puțin mai bună pentru pasagerii mei.
Suspensiune rear cu frânghie de lăstare cu peste 30 de ani de experiență, ne distingem în producerea diferitelor tipuri de legături cu suspendare aeriană, cum ar fi frângiile parabolice precum și frângiile tradiționale. Dacă aveți nevoie de frângiile de lăstare pentru camioane grele, camioane ușoare sau remorci, puteți găsi potrivirea perfectă aici.
Suntem specializați în suspensiune rear cu frânghie de lăstare, oferind un serviciu excelent pentru fiecare client și ne dezvoltăm continuu tehnologia noastră, obținând certificări precum ISO14001 sau IATF16949, și ISO 45001.
Astăzi, compania are o capacitate totală de producție anuală de aproximativ 30000 de tone de suspensii cu frunze la spate. Angajată să devină unul dintre principalele ODM, OEM și furnizor de servicii pentru clienți finali, echipa noastră experimentată se angajează în concepția "clientul întâi" și răspunde prompt în termen de 72 de ore pentru a satisface nevoile fiecărui client.
Cumpărăm materiale brute și componente de înaltă calitate pentru suspensii cu frunze la spate, trecând printr-un proces riguros de certificare a calității, folosirea echipamentelor de producție avansate și testele complete asigură controlul total al calității și supravegherea pentru a garanta că produsele noastre îndeplinesc așteptările clienților în ceea ce privește dimensiunea, performanța și aparența.
Drepturi de autor © Sichuan Huayu Vehicle leaf Spring Co.,Ltd. Toate drepturile rezervate
ONLINE
EN
