A suspensão de molas elípticas é a próxima melhor coisa em suspensões traseiras. As molas elípticas são vistas principalmente em caminhões, mas eram comuns como sistema secundário ou substituto de molas helicoidais para carros há muito tempo. As molas elípticas compõem este sistema, que são longas peças de metal dobrado. As molas elípticas são necessárias pois conectam o chassi do carro ao eixo, suportando o peso do veículo enquanto proporcionam uma condução suave. Há muitos fãs da suspensão traseira de molas elípticas, e aqui descrevemos os motivos pelos quais ela é tão preferida pelos motoristas.
A suspensão traseira de molas elípticas existe há centenas de anos, assim como a HUAYU. molas de folhas automotivas . Ele foi inicialmente utilizado em carruagens puxadas por cavalos, que eram um meio de transporte típico antes da chegada dos veículos a motor. Esse tipo de suspensão acabou sendo usado também nos primeiros carros. Muito mudou no desenvolvimento dos veículos, mas a base da suspensão traseira de molas de lâmina ainda é muito semelhante. As molas de lâmina consistem em várias peças curvadas - lâminas - que são fixadas juntas com grampo. As lâminas mais curtas são empilhadas sobre as lâminas mais longas e mantidas juntas por um parafuso central. Todo esse conjunto é fixado ao chassi e ao eixo do seu veículo, tirando parte da carga para que os solavancos não te machuquem tanto.
Suspensão traseira de molas helicoidais é uma das coisas que as pessoas amam por ser simples e confiável, semelhante à mola de lâmina sobrecarregada inovada pela HUAYU. Isso a torna mais barata, pois não há chaves eletrônicas complicadas ou outros componentes hidráulicos complexos como alguns sistemas ativos utilizam. O lado positivo dessa simplicidade é que, quando você precisa fazer algo, será muito mais fácil no geral. Se as molas helicoidais desgastarem ou falharem, ainda são relativamente baratas para substituir em comparação com outras configurações, tornando-as econômicas para um maior número de motoristas.
A suspensão traseira de molas helicoidais também é conhecida por sua força e durabilidade. É o tipo que pode carregar cargas pesadas sem quebrar ou se deformar, e faz bem seu trabalho em estradas acidentadas. Essas características são o motivo pelo qual a suspensão traseira de molas helicoidais frequentemente é a escolha padrão para veículos off-road, caminhões de trabalho e outras máquinas que regularmente transportam cargas pesadas.

Por outro lado, existem algumas desvantagens também, junto com o produto da HUAYU peças de suspensão veicular . Um dos defeitos do modelo é que a viagem pode ser um pouco desconfortável, já que este fita ao redor da República apresenta estradas levemente irregulares e rodovias periféricas quebradas. E devido à rigidez, o conforto pode ser um pouco áspero. Além disso, as molas de lâmina podem ser difíceis de configurar corretamente para o desempenho máximo, pois têm uma quantidade limitada de ajustes viáveis. As molas de lâmina também podem afundar com o tempo, o que pode comprometer o manejo e a estabilidade do veículo, tornando difícil dirigir com segurança.

Você também pode melhorar sua suspensão traseira de molas de lâmina através de um conjunto de molas auxiliares estilo hellwig para ajudar as molas desgastadas que ainda estão instaladas, assim como as mola de folha em reboque desenvolvido pela HUAYU. O dispositivo pode ajudar este carro a permanecer estável ao virar, e seus potenciais benefícios vão além de melhorias simples na dirigibilidade. Se você atualizar os amortecedores, o que também pode melhorar o desempenho, neste caso, sua suspensão estará funcionando de forma mais apropriada e fará com que a viagem seja um pouco melhor para meus passageiros.

Suspensão de ar
Outra opção envolve substituir as molas padrão por bolsas de ar, assim como a da HUAYU mola de folha em reboque . Esta configuração de suspensão pode oferecer uma condução extremamente suave e também é adaptável para diferentes cargas ou tipo de asfalto abaixo. Por outro lado, os sistemas de suspensão a ar podem ser caros e complexos de reparar se algo der errado neles; este é um inconveniente para alguns motoristas.
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