To daleko idzie od zwykłych resor liściowych stosowanych w typowym samochodzie rodzinnym. Resory paraboliczne serii 3 mają istotne różnice w porównaniu z tradycyjnymi przykładami tego prostego rodzaju zawieszenia. Zamiast być płaskie i proste, te resory są zakrzywione niczym uśmiech. Kątowa forma pozwala resorom działać bardziej efektywnie, dzięki czemu samochód może pozostawać stabilny na nierównościach drogi (kompresja) i w zagłębieniach.
Resory paraboliczne serii 3 są rzeczywiście budowane mocniejsze, ale lżejsze. Redukcja wagi w ogólności oznacza lepsze jazdę i manewrowanie, jednocześnie zużywając mniej paliwa. Lżejszy samochód jest łatwiejszy do kontrolowania i może reagować lepiej dla kierowcy.
Oczywiście, istnieją również inne korzyści z przekształcenia na serie 3 paraboliczne sprężyny dla swojego Land Rovera — Produkcja masowa. Oczywisty powód to wzrost wydajności, który one oferują. Na przykład, redukują one przechyly podczas jazdy (dzięki temuRX ma miększe chodzenie). Przechylenie jest tym wrażeniem, które odczuwasz, gdy twój samochód nachyla się na jedną stronę podczas skrętu. Te sprężyny pomagają samochodowi uzyskać większą kontrolę i utrzymują go bardziej płasko podczas gonitwy lub szybkich zakrętów.
Kolejnym dodatkowym atutem jest to, że serie 3 paraboliczne sprężyny zapewniają miśniejszą jazdę w ogólności. Są konstruowane tak, aby były bardziej elastyczne przy mijaniu nierówności drogowych niż tradycyjne sprężyny. To oznacza mniej wibracji i drgań podczas jazdy, co uważa się za znacznie większe komfort dla wszystkich pasażerów w aucie.

W serii 3 nie ma niczego nietypowego w przekształconych resorach liściowych, z wyjątkiem ich konstrukcji. Tradycyjne resory liściowe składają się z wiązki pojedynczych cienkich sekcji metalowych umieszczonych jedna na drugiej. Podczas gdy resory są zwykle odpowiedzialne za łagodzenie wyboin, czasami mogą one przekazywać wrażenie podskoków i pogarszać doświadczenie jazdy po drogach, które nie są idealnie gładkie.

Z drugiej strony, resory paraboliczne serii 3 są wykuwane z pojedynczego zakrzywionego kawałka metali. To sprawia, że są one bardziej elastyczne, mogą się skracać, ale nadal wracają do pierwotnej postaci. W związku z tym, kierowcy odczuwają płynniejszą jazdę z większą stabilnością, zwłaszcza na autostradach.

Kolejnym atutem resor parabolicznych serii 3 jest to, że praktycznie trwają wiecznie, lub przynajmniej prawie tak długo. Wykonane z znacznie silniejszego materiału, te resory zostały zaprojektowane do dłuższego użytkowania niż tradycyjne resory liściowe. To czyni je niemal nierozpadlymi, co oznacza mniejsze wydatki na naprawy i zamiany.
Obecnie firma dysponuje roczną zdolnością produkcyjną około 30 000 ton resorów parabolicznych serii 3, co gwarantuje wystarczającą możliwość zaopatrzenia. Oddani idei bycia światowej klasy dostawcą usług ODM, OEM oraz bezpośrednich klientów, nasi wykwalifikowani specjaliści przywiązują wagę do zasady „klient na pierwszym miejscu” i odpowiadają na zapytania klientów w ciągu 72 godzin, aby spełnić wszystkie ich potrzeby.
Dzięki ponad rocznemu doświadczeniu w produkcji resorów parabolicznych serii 3, jesteśmy eksperci od wyrobu różnych elementów zawieszeń pneumatycznych, takich jak resor paraboliczny, a także tradycyjnych resorów listwowych. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz resorów listwowych odpowiednich dla ciężarówek i przyczep o dużej wytrzymałości, samochodów dostawczych, czy nawet dużych ciężarówek i przyczep, znajdziesz tu idealne rozwiązanie.
Stale dążymy do wzmocnienia naszego systemu zarządzania zakładem, a także uzyskania certyfikatów takich jak seria 3 sprężyn parabolicznych, ISO14001 i ISO 45001. Jesteśmy oddani ciągłej innowacji technologicznej i znacznemu rozwojowi, aby świadczyć doskonałe usługi wszystkim naszym klientom na całym świecie.
Nasze sprężyny są wykonywane z surowców serii 3 sprężyn parabolicznych oraz innych materiałów. Stosujemy najnowszą technologię produkcji, dokładne metody kontroli oraz 100% kontrolę jakości, aby zapewnić, że nasze produkty przekraczają oczekiwania klientów pod względem wydajności, wymiarów i wyglądu.
ONLINE