Wózka sprężyna jest zasadniczo długim płaskim kawałkiem metali w kształcie (jak się domyślasz) liścia. Zazwyczaj wykonana jest z mocnych metali, takich jak stal, aby zapewnić sztywność podczas jazdy przez zakręty. Wózkowe sprężyny są połączone parami z systemem zawieszenia pojazdu; większość samochodów ma dwie lub więcej. Te sprężyny działają razem, aby umożliwić samochodowi radzenie sobie z nierównnościami na drodze.
Sprężyny wózkowe mają zmniejszać drgania w górę i dół samochodu przy mijaniu wyboin. Gdy samochód przejeżdża przez wyboiny lub dziury, sprężyny wózkowe gią się - co nazywa się odchylem. To sprawia, że jazda jest wygodniejsza nie tylko dla osób w swoim CrossTurismo, ale również dla wszystkich innych pasażerów, ponieważ to gięcie łagodzi każdy uderzający wpływ. Brak sprężyn wózkowych czyni każdą jezdzie bardziej bolesną.
Jednakże, sprężyny liściaste mają swoje wady. Pierwszą rzeczą, która przychodzi na myśl, jest jedno z ich głównych problemów: Są ciężkie. A teraz pytanie dla ciebie, czy mają wpływ na całkowitą wagę samochodu i dodatkowe tonę +. Cięższe samochody mogą nie sprawiać wrażenia tak dobrze do prowadzenia i mogą zużywać więcej paliwa. Z za pomocą sprężyn liściastych, bardzo duże samochody mogą stać się zbyt ciężkie lub dźwigające duże obciążenia, co również prowadzi do problemu.
Sprężyny liściaste odgrywają ważną rolę, ponieważ amortyzują szarpnięcia i wypukłości podczas gdy samochód porusza się po nierównym lub kamienistym gruncie. Współpracują one z innymi elementami systemu zawieszenia, takimi jak amortyzatory i pręty przeciwwywrotne. Sprężyny reagują na wypukłości, dziury i podobne przeszkody, podczas gdy amortyzatory próbują kontrolować ten ruch. Pręty przeciwwywrotne utrzymują jedną stronę samochodu podczas skrętów, gdy siły sprawiają, że samochód się przechyla zbyt mocno dla komfortu. Te komponenty współpracują, aby zapewnić wygodną podróż, nawet po trudnym terenie.
Wsporniki lisciowe nie są od tego różne i z czasem mogą się zużyć lub nawet pęknąć, dlatego ich wymiana staje się konieczna, aby pojazd działał najlepiej. Właściciele samochodów i kierowcy powinni regularnie sprawdzać wsporniki lisciowe swojego pojazdu pod kątem uszkodzeń, rdzy lub awarii elementów, które mogą spowodować problemy w prawidłowym działaniu tych komponentów. Jeśli wsporniki lisciowe są w złym stanie, będą musiały zostać zamienione zarówno dla bezpieczeństwa, jak i jakości jazdy.
Czasami właściciele samochodów muszą również zamienić swoje wsporniki lisciowe na bardziej wydajne, aby uzyskać lepsze wydajność pojazdu. Może to być tak proste, jak wybór grubszych wsporników lisciowych, które są oceniane dla większego obciążenia, lub dodanie więcej liści do zestawu. Ulepszanie pomaga kierowcom dodać więcej wagi do samochodu i może również wprowadzić wiele poprawek w zakresie obsługi.
Obecnie istnieje kilka różnych typów sprężyn liściowych projektowanych dla samochodów. Dostępne są w kilku kształtach i formach: sprężyny jednoliściowe, wieloliściowe oraz paraboliczne. Sprężyna jednoliściowa składa się z pojedynczego liścia, podczas gdy sprężyny wieloliściowe składają się z wielu liści nakładanych na siebie. Krzywe/Taper Liście Sprężyn lub Paraboliczne Sprężyny Liściowe: Jest to rodzaj sprężyny, w której zamiast płaskich warstw (liści), są one o różnym średnicowym zakrzywieniu względem siebie, co sprawia, że są bardziej odpowiednie pod względem większej wytrzymałości nośnej i lepszej elastyczności w porównaniu z tradycyjnymi liśćmi. Ta opcja daje właścicielom samochodów możliwość wyboru rodzaju sprężyny liściowej, która najlepiej odpowiada ich potrzebom.
Dążymy do ciągłego doskonalenia konwencjonalnych sprężyn listwowych naszych zakładów, a jednocześnie, poszukując certyfikatów takich jak IATF16949, ISO14001 oraz ISO 45001, jesteśmy oddani ciągłemu postępowi technologicznemu i doskonałemu rozwojowi, by świadczyć doskonałe usługi klientom każdego człowieka na planecie.
Obecnie firma dysponuje roczną zdolnością produkcyjną konwencjonalnych sprężyn listwowych na poziomie około 30 000 ton, co gwarantuje wystarczającą zdolność dostaw. Dążąc do bycia światowej klasy dostawcą usług ODM, OEM oraz bezpośrednich usług dla klientów końcowych, nasz wykwalifikowany zespół kieruje się zasadą „klient na pierwszym miejscu” i odpowiada na zapytania klientów w ciągu 72 godzin, aby spełnić potrzeby każdego klienta.
Zakupujemy wysokiej jakości tradycyjne resory piórowe oraz komponenty pomocnicze, które podlegają rygorystycznemu procesowi certyfikacji jakości, a także wykorzystaniu nowoczesnych urządzeń produkcyjnych i dokładnych metod kontroli, co zapewnia kompleksową kontrolę jakości i nadzór, gwarantując, że nasze resory spełniają lub przekraczają oczekiwania klientów pod względem wymiarów, osiągów i estetyki.
Dzięki ponad 30-letniemu doświadczeniu wyróżniamy się w produkcji tradycyjnych resorów piórowych, elementów zawieszenia pneumatycznego, resorów parabolicznych, jak również klasycznych resorów piórowych. Oferujemy resory piórowe przeznaczone do pojazdów dostawczych, ciężarowych oraz przyczep.
Prawa autorskie © Sichuan Huayu Vehicle leaf Spring Co., Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone
ONLINE
EN
