Salah satu komponen sistem gantungan ialah spring daun berbentuk elips suku. Spring berwayar belitan ini direka bentuk untuk membantu mengagihkan beban kenderaan bagi mengurangkan kehausan apabila kenderaan melalui permukaan jalan yang tidak rata dan bergerak naik turun di atas bonggol jalan. Dalam artikel ini, kita akan mempelajari bagaimana spring daun berbentuk elips suku direka bentuk, kelebihannya, cara pemasangan, penyelenggaraan, serta sejarahnya.
Reka bentuk Spring daun berbentuk elips suku mendapat namanya daripada bentuk keratan rentasnya, iaitu suku daripada satu elips. Ia terdiri daripada beberapa lapisan kepingan keluli spring yang diapit bersama dengan bolt tengah. Spring ini dipasang di kedua-dua hujungnya pada rangka badan kenderaan dan salah satu roda kenderaan.
Spring daun elips suku menawarkan beberapa kelebihan kepada kenderaan. Spring ini tahan lama dan boleh dipercayai serta memberikan pemanduan yang lembut dan lancar. Ia juga bertindak untuk meningkatkan pengendalian dan kestabilan kenderaan, terutamanya apabila memandu di jalan berbumpa atau di luar jalan raya. Selain itu, spring daun elips suku adalah mampu milik untuk dipasang dan diselenggara, dan akibatnya, cukup popular di kalangan peminat automotif.
Pemasangan spring daun elips suku yang sesuai adalah penting untuk operasi dan keselamatan yang betul. Bagi mengurangkan kesilapan dan memastikan kebolehpercayaan, adalah dicadangkan supaya pemasangan spring dilakukan oleh mekanik suspensi kenderaan tersebut. Pastikan spring tidak haus, sentiasa diberi minyak pelincir dengan baik dan selari dengan betul untuk memaksimumkan kekuatan dan prestasi.
Terdapat beberapa jenis sistem suspensi yang tersedia untuk kenderaan, salah satunya ialah spring daun elips suku. Alternatif yang biasa digunakan termasuk spring gegelung, bar kilas, dan sistem suspensi udara. Setiap jenis suspensi mempunyai kelebihan dan kekurangan masing-masing, ini bermakna jenis yang dipilih bergantung kepada jenis kenderaan yang anda miliki dan jumlah wang yang ingin anda belanjakan! Salah satu jenis spring daun yang sering dipilih kerana kesederhanaan, keekonomian, dan kekuatannya ialah spring daun elips suku.
Spring daun berbentuk elips suku telah digunakan pada kenderaan selama lebih daripada seratus tahun, dari awal perkembangan automotif sehingga pertengahan tahun 1978, apabila kenderaan di Amerika Syarikat beralih daripada spring daun belakang kepada spring gegelung belakang. Mereka telah direka semula untuk menjadi lebih kuat, tahan lebih lama, dan menawarkan lebih banyak kepelbagaian. Pada hari ini, spring daun berbentuk elips suku masih digunakan, kebanyakannya pada trak berat/SUV/kenderaan luar jalan (beberapa kenderaan luar jalan serius berdasarkan model lama seperti Willis, Land Cruiser, FJ40/Suzuki tiruan) kerana keupayaannya untuk membawa beban berat dan memberikan kawalan pada permukaan jalan yang kasar.