Pegas daun dibuat dengan menumpuk kepingan logam rata, yang dipanggil daun. Mata: Awalnya dimaksudkan untuk menahan daun-daun bersama-sama, ini hanyalah penjepit. Daun-daun itu dipasang pada rangka kereta dan paksi. Pegas daun itulah yang menghubungkan roda kenderaan dengan badan General Motors Co.
Video yang bagus menerangkan GM<a href=… Kedudukan roda ditentukan oleh jarak masa ketika roda melalui satu bonggol. Namun, apabila kereta bergerak ke atas dan ke bawah, spring ini dimampatkan yang bermaksud ia menjadi lebih pendek dan terhimpit sebagaimana dikatakan. Tujuan di sebalik mampatan ini adalah untuk mengurangkan hentakan dari bonggol dan mengelakkan kereta daripada melantun tanpa henti.
Pegas parabola adalah seperti semua lonjakan daun itu. Namun, ini mempunyai bentuk yang berbeza daripada pegas daun. Pegas Parabola Pegas ini mempunyai daun tengah yang melengkung, bukannya daun rata seperti pegas daun multi konvensional. Reka bentuk unik ini membantu pegas menyusut dan kembali dengan tindakan yang lebih licin. Oleh itu, anda mungkin mendapat perjalanan yang lebih lancar berbanding dengan pegas daun.
Pegas daun dan parabola mempunyai kelebihan dan kekurangan yang berbeza atau boleh dikatakan bahawa keduanya sesuai digunakan pada tempat masing-masing. Banyak kereta menggunakan pegas daun, kerana umumnya lebih murah untuk dihasilkan dan lebih mudah. Mereka juga lebih tahan lama dan akan bertahan lebih baik dengan masa asalkan telah dirawat dengan betul. Kekurangan lain bagi pegas ini adalah ia boleh memberikan perjalanan yang bergelombang berbanding pegas daun parabola, yang mungkin membuat beberapa pengemudi dan penumpang merasa tidak selesa.
Di pihak lain, pegas parabola biasanya lebih mahal dan sukar untuk dibuat. Tambahan pula, diperlukan pemeliharaan lebih berbanding pegas daun untuk memastikan semuanya berfungsi dengan baik. Tetapi pegas parabola menawarkan pengalaman memandu yang jauh lebih baik dan oleh itu digunakan terutamanya dalam kenderaan berat yang memerlukan pekali kestabilan tinggi dan sedikit keselesaan. Mereka juga jauh kurang kaku berbanding rangka keluli, memberi mereka keupayaan untuk menyebarkan berat dengan lebih merata dan memberi sokongan kepada muatan yang lebih berat tanpa mengurangkan keselesaan memandu.

Pemeliharaan Pegas Daun & Parabola. Pegas daun dan parabola memerlukan pemeliharaan untuk memastikan mereka tetap siap guna sepenuhnya. Jika perlu, minyaki pegas dan periksa sebarang aus atau pecah yang nampak. Anda mesti menjaga pegas agar bersih dan bebas daripada kotoran, kerana debu terkumpul boleh menyebabkan kerosakan akibat karat.

Ini membawa kepada titik penting lain: sebelum kita terlalu dalam membincangkan butiran tentang pegas daun dan pegas parabola, akan baik untuk kita belajar tentang perjalanan pemampatan dan pantulan. Apabila kereta itu memukul gundukan, ia memampatkan pegas, menutup jurang di antara daun-daunnya. Pemampatan itu membantu menyerap goncangan daripada memukul gundukan, dan mengelakkan kereta melompat-lompat terlalu banyak sebagai tindak balas.

Satu contoh seperti berikut: di atas pusat gundukan, tiada input roda dan apabila roda kembali turun di jalan mereka menuju kepada pengembangan atau pemampatan maksimum (terlalu tidak siap untuk dikendarai), kita mendapat pantulan pertama besar pegas. Ia menyebabkan daun-daun kembali ke kedudukan asal yang membuatkan segalanya licin dan tenang untuk mereka yang duduk di dalam.
Sekarang, syarikat itu mempunyai keupayaan pengeluaran tahunan jumlah sekitar 30000 tan leaf dan pegas parabola dengan keupayaan bekalan yang mencukupi. Berdedikasi untuk menjadi ODM, OEM, dan penyedia perkhidmatan pelanggan teratas, pasukan berpengalaman kami berpegang kepada konsep "pelanggan dahulu" dan memberikan tanggapan dalam tempoh 72 jam untuk memenuhi setiap keperluan pelanggan.
Kami mempunyai lebih daripada 30 tahun pengalaman dalam pengeluaran pelbagai jenis pegas daun dan pegas udara. Anda boleh mencari pegas daun untuk lori ringan, lori berat atau treler.
Kami adalah pemasok pegas daun dan parabola yang memberikan perkhidmatan cemerlang kepada setiap pelanggan dan kami sentiasa membangunkan teknologi kami serta mencapai akreditasi seperti ISO14001 atau IATF16949, dan ISO 45001.
pegas daun dan parabolik dibeli daripada bahan mentah dan bahan bantu berkualiti tertinggi sahaja, mengikut proses pensijilan kualiti yang ketat yang menggunakan teknik pengeluaran paling maju dan pelbagai cara pengujian yang luas, kawalan kualiti menyeluruh dan pengawasan untuk memastikan pegas kami melebihi jangkaan pelanggan dari segi kualiti, saiz, dan prestasi.
DARIPADA TALIAN