Jadi, trak adalah mesin berukuran besar dengan kepentingan besar dalam kehidupan kita sehari-hari. Mereka dapat mengangkut beban yang sangat berat, melalui jalan yang sangat sulit. Pernahkah anda bertanya bagaimana trak masih dapat bergerak walaupun di bawah tekanan beban yang besar? Berikut jawapan kotor kecil itu: paksi di bawah peredam daun. Susunan ini sangat penting untuk fungsi trak dan terutamanya dalam artikel ini, mari kita beritahu anda mengapa reka bentuk itu menunjukkan juga betapa kenderaan berjalan lebih baik di jalan raya.
Peredam daun adalah pelat logam yang dilengkungkan dengan tepat yang diletakkan satu di atas yang lain. Ini digunakan untuk memberikan trak dengan perjalanan yang lebih lancar dan pengendalian yang lebih baik, terutamanya apabila terdapat beban berat di bawah. Peredam daun telah wujud selama ini kerana ia mudah, murah dan berfungsi dengan baik. Dengan meletakkan paksi di bawah peredam daun, ia memberikan susunan yang sangat kuat yang akan terus beroperasi walaupun dalam keadaan yang lebih mencabar untuk muatan berat yang lebih tinggi.
PaksiPaksi adalah batang sebuah trak yang membolehkan tayar-tayarnya berputar. Baut istimewa yang dipanggil u-baut digunakan untuk menyambungkannya kepada per pegas. Bahagian per pegas adalah satu yang penting, kerana komponen-komponen inialah yang menanggung berat trak dan membolehkannya memantul di jalan raya kita atau anda. Ini membolehkan keseimbangan yang betul bagi trak dan mekanisme pegangan yang boleh menggenggam pada hampir apa sahaja. Per pegas kemudian boleh diletakkan di bawah paksi dan ini memastikan taburan berat yang sama serta stabilisasi yang lebih mudah. Ia memberikan perjalanan yang lebih licin, malah apabila trak dipenuhi dengan sesuatu yang berat.
Apabila trak melalui batu, lubang atau sebarang rintangan lain, anda akan melihat pegas daun membungkuk dan berputar. Pergerakan ini membuat pusingan lebih selesa kerana ia menyerap kerosakan jalan sebelum sampai kepada roda. Dengan itu, trak tidak perlu mempercepatkan atau memperlambat secara tiba-tiba dan mengelakkan kemiringan yang mungkin membahayakan kargo di dalamnya. Ini disebabkan oleh pegas daun yang meredam bunyi dan getaran, membolehkan pengemudi untuk fokus dengan lebih baik pada setiap masa yang diberikan.

Membaiki trak boleh menjadi sangat mahal kerana ini adalah mesin yang bernilai tinggi. Yang hebat tentang reka bentuk paksi di bawah pegas daun adalah ia boleh dibaiki dengan mudah dan murah. Pada satu masa, pegas daun adalah pilihan yang bersahabat kewangan kerana dibuat daripada logam dan biasanya tidak terlalu mahal untuk digantikan. Walaupun salah satu pegas tertekan atau aus, ia boleh digantikan dengan mudah tanpa perlu membongkar keseluruhan sistem suspensi.

Pegas daun perlu dilumasi sekali-sekala untuk mengelakkan karat dan gesekan. Selain itu, pank dan baut yang memegang semua komponen alatan ini harus diperiksa secara berkala untuk memastikan kekencangan. Pengemudi juga perlu memantau ketinggian trak bersamaan dengan keseimbangan untuk memastikan tiada kelebihan muatan. Singkatnya, jika sesuatu kelihatan salah atau tidak biasa dengan perjalanan anda, ia boleh menunjukkan kepada anda arah untuk pasti apa yang berlaku dan mudah mencari masalah: hanya semak pegas daun tersebut.

Pegas daun juga membantu membahagikan beban di antara paksi hadapan dan belakang trak. Ini juga memastikan bahawa beban dibahagikan secara merata dan bukan hanya pada satu sisi, yang boleh membantu membaiki kelakuan pengendalian dan pengereman. Pegas daun juga direka untuk menjaga ketinggian perjalanan trak pada keseimbangan, tidak membiarkannya jatuh terlalu rendah atau meningkat terlalu tinggi yang akhirnya boleh menyebabkan lebih banyak isu.
Kami sentiasa berusaha untuk memperkukuh pengurusan kilang gandar di bawah pegas daun kami, dan juga sambil kami mengejar pensijilan seperti IATF16949, ISO14001, dan ISO 45001, kami komited terhadap inovasi teknologi berterusan dan pembangunan hebat bagi memberikan perkhidmatan cemerlang kepada setiap pelanggan di seluruh dunia.
Hari ini, syarikat mempunyai jumlah kapasiti pengeluaran tahunan sekitar 30000 gandar di bawah pegas daun, kami mempunyai keupayaan bekalan yang besar. Berkomitmen untuk menjadi penyedia perkhidmatan ODM, OEM dan pelanggan akhir taraf dunia, pasukan berpengalaman kami mematuhi prinsip "pelanggan terlebih dahulu" dan memberi respons dengan segera dalam tempoh 72 jam bagi memenuhi semua keperluan pelanggan.
Kami membeli komponen mentah dan bantu berkualiti tinggi, yang melalui pemeriksaan kualiti ketat pada aci di bawah pegas daun menggunakan teknik pengeluaran terkini dan kaedah pemeriksaan menyeluruh untuk kawalan kualiti dan penyeliaan sepenuhnya, bagi memastikan pegas kami memenuhi atau melebihi jangkaan pelanggan dari segi kualiti, saiz, dan prestasi.
Kami mempunyai lebih daripada 30 tahun kepakaran dalam pembuatan pelbagai jenis pegas daun dan pegas udara. Apabila anda memerlukan pegas daun untuk menyokong aci di bawah pegas daun trak atau trak ringan, atau treler, kami mempunyai padanan yang ideal di sini.
DARIPADA TALIAN