Dulu, terdapat satu jenis pegas yang unik: "pegas daun." Adakah kamu pernah bertanya, apakah pegas itu? Pegas adalah objek elastik yang boleh bengkok dan lentap, tetapi setiap kali kamu regangkan (atau dorong) ia, bahan tersebut akan kembali kepada bentuk atau keadaan asalnya. Salah satu komponen penting adalah pegas daun yang sering ditemui dalam kenderaan yang kamu lihat setiap hari seperti kereta dan lori untuk membolehkan mereka beroperasi pada tahap kecekapan maksimum.
Salah satu jenis suspensi tertua adalah pegas daun yang telah digunakan di seluruh dunia dan bahkan pada zaman kuno. Aplikasi pertama adalah untuk gerobak, dan troli guna membantu memikul beban, membuatnya lebih mudah bagi orang-orang. Tidak lama kemudian muncul pegas daun dalam mobil klasik kita yang kita gunakan setiap hari. Pegas daun: Pegas daun adalah satu-satunya jenis suspensi yang memberikan perlawanan linear, karena terdiri dari beberapa lapisan logam yang telah diperlakukan dengan panas dan dirapatkan bersama-sama dengan erat. Zel Rosso Leaf Blower Vacuum Collection Ini disebut "daun-daun" dan inilah lapisan-lapisan tersebut yang telah dibentuk untuk menjadi lebih sempit di satu ujung daripada yang lain (i. Pegas juga memiliki kelengkungan alami, yang penting dalam fungsinya. Lapisan-lapisan tersebut kemudian dirapatkan bersama-sama dan dijaga tetap pada tempatnya oleh sekrup pusat.
Pegas daun sangat berfungsi, kerana ia membantu memastikan perjalanan yang licin apabila memandu melalui lubang dan bahagian kasar di jalan. Apabila kenderaan melalui titik terbumbung atau lubang, pegas daun akan lentur dan menyesuaikan diri untuk menyerap sebahagian daripada guncangan itu. Ia membantu menyerap guncangan dan memberikan perjalanan yang lebih licin dan selesa kepada semua orang dalam kereta. Kenderaan juga dipertahankan pada jalan oleh pegas daunnya. Apabila sebuah kenderaan berpusing, ia condong ke arah pusingan; pegas daun membantu dalam gerakan ini. Tukaran gear juga sangat stabil, semasa membelok atau di jalan tidak rata tanpa perlu khawatir tentang kenderaan terbalik dan kehilangan kawalan.
Pegas daun terdiri daripada beberapa jenis dan ciri-ciri yang berbeza, seperti yang disebutkan di bawah pada baris akhir; ini menjadikannya agak unik. Yang pertama dirujuk sebagai "pegas daun tunggal". Ia dibina daripada sepotong logam datar yang melengkung. Pegas daun tunggal biasanya digunakan dalam kereta kecil kerana ia lebih mudah dan murah untuk dikeluarkan. Yang kedua adalah gaya umum pegas daun yang dikenali sebagai "pegas parabola." Secara amnya, ia terdiri daripada beberapa lapisan dalam satu pegas daun yang tidak mempunyai bentuk panjang yang digunakan oleh pegas datar tradisional. Penentukan unik ini membolehkan pegas parabola untuk melengkung lebih banyak dan melakukan pekerjaan yang lebih baik dalam menanggung kesejutan berbanding reka bentuk pegas daun tradisional. Akhirnya, "pegas daun pelbagai lapis." Tengah jenis ini dilapiskan, dengan lapisan yang lebih pendek menuju ke bahagian dalaman. Versi yang lebih maju daripada ini adalah rekabentuk yang ditunjukkan di bawah, yang menambah kekuatan dan kestabilan tambahan kepada pegas supaya anda mempunyai kawalan yang sengit atas kelakuan tembakan anda.
Seperti mana-mana bahagian lain kenderaan, pegas daun juga akan mengalami aus dan rosak akibat penggunaannya dari masa ke semasa. Pegas daun yang telah aus boleh menyebabkan masalah terhadap cara sebuah kenderaan bergerak. Pegas daun harus diperiksa oleh montir secara berkala untuk membantu menjaga mereka dalam keadaan baik. Montir perlu mencari tanda-tanda kerosakan, retak atau pelemahan. Selain itu, mereka juga memastikan paku yang mengekalkan lapisan-lapisan ini masih rapat. Jika terdapat sesuatu yang salah dengan pegas daun, ia sering dapat diperbaiki atau digantikan. Salah satu perkara yang paling penting yang perlu diingat adalah pegas daun berada di bawah tekanan dan jika tidak ditangani dengan sewajarnya, ia boleh menjadi bahaya, jadi disarankan jangan cuba membaiki sendiri.
Bahan baru juga merupakan satu aspek di mana pegas daun boleh berkembang melalui peningkatan teknologi. Kereta moden sering melihat pegas daun dibina daripada bahan yang lebih canggih seperti serat kaca atau serat karbon. Penggunaan bahan komposit membuatkan pegas ini lebih ringan dan fleksibel berbanding pegas daun logam konvensional, yang mungkin membantu kecekapan bahan api serta kualiti perjalanan. Beberapa syarikat bahkan sedang menguji 'pegas daun aktif', di mana kadar kekerasan sebenarnya boleh diubah mengikut keadaan pemanduan. Dalam perkataan lain, pegas daun boleh ditingkatkan atau diturunkan bergantung kepada cara anda memandu, yang mungkin membawa kepada penanganan dan kualiti perjalanan yang lebih baik.
Kini, syarikat ini mempunyai kapasiti pengeluaran tahunan sebanyak kira-kira 30000 tan spring daun dengan keupayaan bekalan yang mencukupi. Berazam untuk menjadi penyedia perkhidmatan ODM, OEM dan pelanggan akhir terkemuka, pasukan pakar kami berkomitmen kepada konsep "pelanggan utama" dan memberi respons segera dalam tempoh 72 jam bagi memenuhi setiap keperluan pelanggan.
Kami mempunyai lebih daripada 30 tahun kepakaran dalam pelbagai jenis spring daun dan airspring. Apabila anda memerlukan spring daun untuk trak berat atau trak ringan, atau treler, kami mempunyai pilihan yang ideal di sini.
Kami membekal bahan mentah dan bahan tambahan untuk pegas daun, dengan mengikuti proses pensijilan kualiti yang sangat ketat yang menggunakan peralatan pengeluaran paling canggih dan kaedah pemeriksaan menyeluruh, kawalan kualiti mutlak dan pengawasan, bagi memastikan pegas kami melebihi jangkaan pelanggan dari segi kualiti, saiz, dan prestasi.
Kami komited untuk memberikan perkhidmatan luar biasa dalam pegas daun kepada setiap pelanggan, dan kami sentiasa membangunkan teknologi kami serta memperoleh pensijilan seperti ISO14001, IATF16949, dan ISO 45001.
Hak Cipta © Sichuan Huayu Vehicle Leaf Spring Co., Ltd. Semua Hak Dilindungi
DARIPADA TALIAN
EN
