사천화유, 글로벌 상용차를 위한 고효능 리프 스프링 솔루션 발표

중국 쓰촨, 2025년 8월 26일 — 쓰촨화유차량판스프링유한공사(화유)는 오늘 중형 트럭 서스펜션, 세미 트레일러 서스펜션 및 버스/코치 서스펜션용 업그레이드된 판스프링 라인업을 발표했습니다. 이 포트폴리오는 단면이 점차 얇어지는 형태의 판스프링(테이퍼형)과 여러 개의 판스프링이 층층이 쌓인 스프링(일반형)을 포함하며, 견고한 스프링 강철로 제작되고 열처리 공정인 담금질 및 담금질 조절을 통해 안정적인 하중 등급, 고주기 피로 강도 및 신뢰할 수 있는 내식성을 제공합니다.

화유 판스프링의 차별화 요소

• 내구성 및 피로 수명 : 전면적인 샷피닝 처리가 된 판스프링은 선택적인 스트레스 피닝 및 프리세팅 기능을 통해 반복적인 하중에 대한 내구성을 향상시킵니다. 정밀한 경도 및 처짐 검사는 일관성을 보장합니다.

• 무게 및 승차감 : 테이퍼형 단면을 가진 단면이 점차 얇어지는 형태의 판스프링은 설계상의 스프링 강성과 프리 캠버를 유지하면서 비탄성 질량을 줄여 승차감과 조종성을 개선합니다.

• 표면 보호 : E-코팅(전기영동코팅) 및 분말 코팅을 포함한 다층 부식 방지 코팅 옵션은 혹독한 기후 조건에서의 부식 저항성과 스톤 칩 내구성을 향상시킵니다.

• NVH & 마모 제어 : 인터리프 라이너(나일론/그래파이트 저마모재), 최적화된 클램프 및 센터 볼트는 삐걱거림 소음을 줄이고 리프 간 마모를 감소시킵니다.

• 정밀한 치수 관리 : 정밀 스프링 아이 성형(롤링/단조), 아치 제어 및 홀 정렬은 설치를 간소화하고 액슬 기하 구조를 유지합니다. 더블아이, 슬리퍼 및 군용 랩 옵션 제공.

• OEM 및 애프터마켓 대응 : OEM 리프 스프링, OE 교체용 리프 스프링 및 애프터마켓 리프 스프링 프로그램으로 리버스 엔지니어링, CAD/CAE 검증, 도면 및 라벨 제공.

제품 범위 및 일반 사양(옵션)

• 유형 : 포물선 리프 스프링, 다중 리프 스프링, 헬퍼 리프, 과부하 스프링, 트레일러 리프 스프링, 트럭 리프 스프링, 버스 서스펜션 스프링, LCV/픽업 리프 스프링.

• 재료 (명시된 사항): 60Si2MnA, 55CrMnA, SAE 5160H, SUP9/SUP9A 또는 동등한 스프링 강재.

• 사이즈 : 리프 너비 70/75/90/100/120mm; 두께 8–20mm; 임의의 자유 길이/캠버, 리프 개수

• 하드웨어 : 부싱(고무/폴리우레탄/청동), U-볼트 세트, 반동 클립, 스페이서

• 액슬 등급 (일반적 사양): 13T/16T/20T 트레일러 액슬 및 해당 중형 트럭 액슬용 (적용 분야에 맞게 맞춤 제작 가능)

제조력

엔드 투 엔드 프로세스 관리는 절단, 가열, 아이 형성, 담금질, 템퍼링, 샷 피닝, 포물선 테이퍼 연마, 사전 설정, 전기 도장/분말 코팅, 조립 및 최종 검사를 포함합니다. 공정 중 경도/편향 검사 및 주요 특성에 대한 100% 시각 검사를 통해 반복 가능한 리프 스프링 품질을 보장합니다.

적용 분야 및 글로벌 호환성

덤프 트럭/타이퍼, 트랙터, 세미 트레일러, 탱커, 플랫베드, 버스/코치, 경상용차량 및 특수/오프로드 장비를 위해 설계되었습니다. 아시아, 유럽, 아메리카 지역의 주요 플랫폼을 대상으로 하여 유통업체가 검증된 트럭 리프 스프링 및 트레일러 리프 스프링 제품을 보유할 수 있도록 지원합니다.

신뢰할 수 있는 공급 및 서비스

유연한 최소주문수량(MOQ), 안정적인 리드타임, 명확한 문서(도면, OE 사양 대조표, 바코드/박스 라벨 포함). 기술 지원을 통해 OE 교체용 리프 스프링의 사양(스프링 상수, 아치, 아이 사이즈, 부싱 타입)을 정확히 매칭하여 바로 장착할 수 있는 적합성을 제공합니다.

프레소던트 헤는 '우리의 리프 스프링은 계절이 바뀌어도 신뢰할 수 있는 내구성을 제공합니다. 공정 표준화와 고객 맞춤형 튜닝을 통해 실제 도로에서의 가치를 창출하고 있습니다.'라고 말했습니다.