トラックサスペンションおよびその他の商用車サスペンションの安定性と耐久性を保証するため、華宇リーフスプリングは標準化された剛性試験手順を導入しました。リーフスプリングに連続的かつ均一に所定の荷重まで負荷をかけ、その後瞬時に均等にゼロまで除荷することで、負荷時および除荷時の力-変位データを取得し、OEMおよびアフターマーケットのお客様向けにスプリングレート(剛性)および一貫性を迅速かつ正確に判定します。
試験原理および手順
1. 標準化された治具 車両プラットフォームごとのセットアップ誤差を最小限に抑えるため。
2. 連続的で均一な負荷 所定の荷重/たわみまで、リアルタイムでのデータ収集を実施。
3. 瞬時に均一に除荷 リターンカーブを得るためにゼロに合わせ、荷重/除荷時の剛性およびヒステリシスを比較します。
4. データ評価 剛性、直線性、再現性、バッチ間の一貫性の出力結果とともに、トレーサブルなレポートが提供されます。
重要な利点
1. 高速+高精度 :迅速なターンアラウンドで安定したばね定数の結果を実現。
2. 完全なトレーサビリティ :サスペンションマッチングおよびCAE相関用の生データカーブと統計レポート。
3. 広範な適用性 :トラック/トレーラー/バス用サスペンション、マルチリーフおよびパラボリックリーフスプリングに適しています。
4. 品質システム : 自動車業界の要件に準拠した運用を実施しています。例としては IATF 16949 量産時の一貫性を確保するためです。
OEMメーカーおよびグローバルディストリビューターの皆様は、デモレポートのリクエストや共同テスト、サンプル検証についてご相談ください。
2025-10-16
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