四川華宇、グローバル商用車向け高性能リーフスプリングソリューションを発表

中国四川省、2025年8月26日 — 本日、四川華宇車輛板簧有限公司（華宇）は、大型トラックサスペンション、セミトレーラーサスペンション、およびバス／コーチサスペンション向けの改良型板ばねシリーズを発表しました。取り扱い製品は、パラボリック板ばね（テーパー型）およびマルチ板ばね（従来型）を含み、頑丈なばね鋼を採用し、均等焼入れ焼戻し熱処理を施すことで、安定した荷重容量、高サイクル疲労強度、信頼性のある耐食性を実現しています。

なぜ華宇の板ばねが他社と異なるのか

• 耐久性と疲労寿命 ： 全面ショットピーニング処理を施した板ばねは、応力ピーニングおよびプリセット処理のオプションにより、繰り返し荷重下での耐久性を向上させます。正確な硬度試験およびたわみ検査により、品質の一貫性を保証します。

• 軽量化と快適性 ： テーパー形状のパラボリック板ばねは、設計されたばね定数およびフリーカンバーを維持しながら不懸重質量を削減し、快適な乗り心地とハンドリング性能を提供します。

• 表面保護 多層防錆コーティングオプション（電着塗装（E-coating）および粉末塗装）により、過酷な気候条件下でも錆びに強く、飛石による損傷に耐える耐久性を実現しています。

• NVH（騒音・振動・乗り心地）および摩耗制御 インナーリーフライナー（ナイロン／グラファイト製摩擦防止材）、最適化されたクランプおよびセンターボルトにより、キーキー音やリーフ間の摩耗を低減します。

• 寸法精度の高さ 高精度スプリングアイ形成（ロール加工／鍛造）、アーチ制御および穴位置の正確なアラインメントにより、取り付けが容易で、アクスルジオメトリを保持します。ダブルアイ、スリッパー、ミリタリーラップのオプションもご用意しています。

• OEMおよびアフターマーケット対応 oEM用リーフスプリング、純正交換用リーフスプリング、アフターマーケット用リーフスプリングの各プログラムを用意。リバースエンジニアリング、CAD／CAE検証、図面およびラベルを提供しています。

製品範囲および代表的な仕様（オプション）

• タイプ パラボリックリーフスプリング、マルチリーフスプリング、ヘルパーリーフ、オーバーロードスプリング、トレーラーリーフスプリング、トラックリーフスプリング、バスサスペンションスプリング、LCV／ピックアップ用リーフスプリング。

• 材料 （仕様通り）：60Si2MnA、55CrMnA、SAE 5160H、SUP9／SUP9Aまたは同等のスプリング用鋼材。

• サイズ リーフ幅70/75/90/100/120 mm、板厚8～20 mm、自由長/キャンバー角はカスタム可能、リーフ枚数

• ハードウェア ブッシング（ゴム/ポリウレタン/ブロンズ）、Uボルトセット、リバウンドクリップ、スペーサー

• アクスル定格荷重 （標準仕様）13 t/16 t/20 tのトレーラーアクスルおよび対応する大型トラックアクスル用（用途に応じてカスタマイズ可能）

製造力

切断、加熱、アイフォーミング、焼入れ、焼戻し、ショットピーニング、放物線テーパー研削、プリセット、電着塗装/粉末塗装、組み立ておよび最終検査まで、一貫したプロセス管理を実施。工程中の硬度/たわみ検査および重要箇所の100%目視検査により、安定したリーフスプリング品質を実現しています。

用途およびグローバル適合性

ダンプトラック/チッパー、トラクター、セミトレーラー、タンカー、フラットベッド、バス/観光車、小型商用車両、特殊/オフロード機材向けに設計。アジア、ヨーロッパ、アメリカ大陸の主要プラットフォームを網羅しており、ディストリビューターが信頼できるトラック用リーフスプリングおよびトレーラー用リーフスプリングの品揃えを実現可能にします。

信頼性の高い供給とサービス

柔軟な最小発注数量（MOQ）、安定したリードタイム、明確なドキュメンテーション（図面、OEクロスリファレンス、バーコード／箱ラベル）。技術サポートにより、OEM交換用リーフスプリングの仕様（スプリングレート、アーチ高さ、アイサイズ、ブッシングの種類など）を正確に照合し、すばやく装着可能な適合性を実現します。

「当社のリーフスプリングは、年を追うごとに信頼いただける製品です。」とヘー社長は述べました。「プロセスの徹底管理と顧客特有の調整を組み合わせることで、現実の道路状況に即した価値を生み出しています。」