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放物線形リーフスプリング 79シリーズ

トラックが重い荷物を運んでいる場合、そのトラックのサスペンションシステムが安全で快適な走行のために適切であることが重要になります。簡単に言えば、それがパラボリックリーフスプリングが役立つ場面です。ほとんどのトラックに見られる一般的なリーフスプリングとは異なり、これらはプログレッシブ(段階的)に設計されています。これらは、トラックが重い荷物をより効果的に管理できるようにするためのものです。

パラボリックリーフスプリング - パラボリックリーフスプリングは、従来のリーフスプリングと比較して形状が異なります。このユニークな形状により、スプリングは重量や圧力をより均一に分布させることができます。つまり、トラックは特定の部分に過度な負担をかけることなく、より重い荷物を運ぶことができるということです。これは特に多くの貨物や重い荷物を運ぶトラックにとって大きな問題となります。これらのスプリングは、重量がかかったときに少し柔軟性を持ち、トラック内の乗員にとって乗り心地を滑らかにするのに役立ちます。

79シリーズの放物線形リーフスプリングを使用して積載容量を最大化

79シリーズの放物線形リーフスプリングは、これらの重い荷重を直接受け止めるために作られており、Bush Courierがそれを処理できる唯一の方法は、工場のサスペンションを使った完全な改造ですが、私たちはそれがあまり好きではありません。より多くの荷重を運ぶことができ、他の種類のリーフスプリングよりも硬いです。この追加の安定性は、特にトラックを頻繁に道路で運転する場合に重要です。危険な状況を防ぐため、トラックは大量の荷物を運んでいる間もバランスを保つ必要があります。

フォード・レーシングが開発した6,745ポンドのGVWRスプリングは、従来のリーフスプリングと比較すると少し柔軟性があります。このスプリングはフレックスを許し、風で動く葉や砂利道などの小さな衝撃を吸収して、バイクが跳ね回ることを防ぎます。その結果、運転手だけでなく、広々としたキャビン内の最大4人の乗客にとっても、より快適な体験が得られます。特に、整備されたダートロードを走行する場合です。

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