車に乗ったときに、荒れた道を走っていても快適な乗り心地が保たれる理由をご存知ですか？それはサスペンションのおかげです。サスペンションシステムにおいて重要な要素の一つはリーフスプリングで、これにより車両は有害な衝撃を吸収し、輸送中の快適性を維持します。
昔は、車には一枚の曲がる金属で作られた単純なリーフスプリングが使われていました。しかし現代では、多くの車がマルチリーフスプリングに移行しています。これは複数の薄い金属板を重ねてスプリングとして形成したものです。ここでは、なぜマルチリーフスプリングの使用が増えているのかについて説明します。
複数のリーフスプリングについて、まず最も耐久性が高いことが挙げられます。層構造：複数の層を持つため、重量分散が問題になることはほとんどありません。商業グレードのブートトレイでは、重いものが載せられても、1つの層が他の層を支えます。これにより、より安全で長期間使用可能なサスペンションを提供します。
さらに、マルチリーフスプリングは、車が段差や荒れた路面に衝突したときにショックを吸収し、より快適な乗り心地を提供します。これらのスプリングは衝撃を吸収するために縮んだり伸ばったりして、乗客が強い衝撃を感じることを防ぎます。この改善された快適性は、長距離を運転する人や時々段差の多い道を走行する人にとって確実に追加の利点です。
そして第二に、マルチリーフスプリングはシングルリーフスプリングよりもはるかに多用途です。運転する車両の種類に合わせた設定があり、さまざまな硬さのレベルも用意されています。その多様性と性能は、大型の重 Duty トラックから低重心のスポーツカーまで、それぞれの車両全体のハンドリングを向上させることができます。
マルチリーフスプリングがサスペンションの性能をどのように向上させるかを完全に理解するには、まずそれらが何を提供し、使用することによる利点は何であるかを具体的に理解する必要があります。それが機能する際には、トラックで障害物や荒れた地形を通過する際に発生するショックロード時の振動を抑え、サスペンションの動きを非常にうまく制御します。圧縮と膨張を繰り返しながら、マルチリーフスプリングは車の動きを段差に対応して緩和し、安定性を保ちます。
さらに、マルチリーフスプリングはコーナー通過時やレーンチェンジ時にロールや揺れを減らすのに役立ちます。より安全な乗り心地を実現するために、側面の動きをさらに排除する層状のストリップが使用されており、横方向のフレックスを防ぐ重要な金属層によって、車両の安全性とハンドリングが向上します。
現在、当社の年間総生産能力は約3万トンのマルチリーフスプリングで、十分な供給能力を持っています。トップクラスのODM、OEM、および最終顧客サービスプロバイダーになることを目指し、熟練したチームが「顧客第一」のコンセプトに基づき、すべての顧客のニーズに対応するために72時間以内に迅速に応答します。
30年以上のマルチリーフスプリングの経験があり、さまざまな種類のエアサスペンションリンクやパラボリックリーフスプリング、伝統的なリーフスプリングの生産において優れた実績を持っています。このページには、軽トラック、重トラック、またはトレーラー用のリーフスプリングが掲載されています。
私たちのスプリングは、優れた原材料とその他の素材から作られています。複数のリーフスプリング製造技術、高度なテスト方法、および100％の品質管理を駆使して、顧客の期待を超える性能、サイズ、外観を実現しています。
複数のリーフスプリングは、工場の管理を継続的に改善し、IATF16949、ISO14001、ISO45001などの認証を目指すとともに、技術革新と卓越した技術に取り組み、世界中のすべての人々に最高品質のカスタマーサービスを提供することにコミットしています。
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