Le molle a foglia vengono utilizzate nei camion e nei veicoli tout terrain. Vengono impiegate per sorreggere i veicoli al fine di gestire pesi maggiori e mantenerli statici durante il lavoro in deriva. Di seguito, in questo testo troverai informazioni su cosa sono le molle a foglia posteriori dei camion pesanti per l'assorbimento degli urti, come i fuoristrada ne traggono beneficio, il cambio completo del tuo veicolo con uno nuovo e quale sospensione potrebbe essere migliore in base a diverse esigenze. In base a ciò, immergiamoci nell'introduzione al design e alla funzione di base, come segue allegato:
Camion pesanti - il camion viene utilizzato per spostare materiali che hanno un grande peso per distanze molto più lunghe. Perché tutto ciò avvenga in sicurezza, le molle a foglia posteriori sono importanti. Aiutano permettendo al veicolo di distribuire il peso uniformemente sull'asse del camion. Innanzitutto, il camion non è abbastanza livellato e capovolge quando gira intorno alle curve. Il camion è molto livellato e bilanciato quando il peso è quadrato sul retro.
L'altro, forse migliore vantaggio delle molle a foglia posteriori è che Morrison (e noi) ritiene che buone molle possano offrire un'andatura più morbida - anche quando si attraversa il terreno più accidentato. Questo permette in pratica al carico di muoversi liberamente all'interno del camion. Prendiamo le molle a foglia come esempio - se un camion dovesse incontrare una grossa gobba, esse funzionano da ammortizzatori che hanno due scopi: il primo è quello di garantire comfort sia per l'autista che per il carico.
Le molle posteriori sono inoltre robuste e semplici da usare. Sono costruite con acciaio spesso - abbastanza forte da reggere veri e propri pesi massicci. Questo tipo di molle ha una struttura semplice e di conseguenza è poco probabile che soffrano di rotture dei componenti. Per questo motivo, è raro che la molla a foglia posteriore si guasti e tutto ciò di cui hai bisogno per mantenerle (ovviamente se qualcosa si rompe qualche volta)
I ATV sono progettati per muoversi su terreni difficoltosi o irregolari. Attraversano rocce, fango e fosse profonde. Questo tipo di terreno ostile richiede sospensioni durature e robuste per consentire un viaggio morbido. Conosciuti in tutto il mondo per resistere a duri colpi e continuare a funzionare, le molle a foglia posteriori sono una grande scelta considerando lo scopo di questo stile di veicolo. Sono robuste e non si rompono o logorano facilmente.
L'allestimento della sospensione con molle a foglia multipla posteriore del veicolo aiuta anche a garantire una buona altezza da terra. Ciò permetterà al tuo veicolo di assicurarsi di non fermarsi completamente e di non restare bloccato tra le due estremità dei terreni irregolari. Molle a Foglia — Le molle a foglia proteggono dai sobbalzi causati da buche o terreni irregolari grazie alla loro costruzione più rigida, quindi funzionano bene per applicazioni fuoristrada.
Quelle lezioni sono tratte da alcune fisica molto basilare, come quando una molla posteriore è deformata e allungata dal carico e vuole similmente ritornare alla sua forma originale. Quando un carico fa abbassare le molle, essa immagazzina energia. Poi sono tutte pronte e le molle si scatenano come popcorn — rischio di rimuoverle dalle ruote quando decidi di lasciare la città o volare dopo aver incontrato una gobba (Bam! Il risultato è una forza di recentramento che aiuta a impedire capovolgiamenti e mantiene il veicolo eretto, contento.
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