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molle a foglia paraboliche serie 79

Se un camion trasporta oggetti pesanti, diventa fondamentale che il sistema di sospensione di tali camion sia all'altezza per una guida sicura e regolare. In poche parole, è qui che entrano in gioco le molle a foglia paraboliche. A differenza delle normali molle a foglia che si trovano nella maggior parte dei camion, queste sono progressive. Sono progettate per aiutare il camion a gestire meglio i carichi pesanti.

Molle a Foglia Paraboliche - Le molle a foglia paraboliche hanno una forma diversa rispetto alla tradizionale molla a foglia. Questa forma unica consente alle molle di distribuire peso e pressione in modo più uniforme. Ciò significa che il camion può trasportare carichi più pesanti senza stressare troppo un punto specifico. È un problema importante, soprattutto per i camion che trasportano molta merce o carichi pesanti. Queste molle hanno anche una certa flessibilità quando sono sotto peso, il che contribuisce a rendere la guida più morbida per chi è all'interno del camion.

Massimizzazione della capacità di carico con molle a foglia paraboliche della serie 79

La serie 79 di freni a foglia parabolici è progettata per sopportare questi carichi pesanti direttamente e l'unico modo in cui Bush Courier può gestirlo è con un completo rifacimento del sistema sospensivo... ma non ci piace molto. Si può trasportare un carico maggiore e sono più rigidi rispetto ad altri tipi di molle a lamiera. Questo piccolo incremento di stabilità è importante soprattutto quando si guida il camion frequentemente sulla strada. Per prevenire situazioni pericolose, il camion deve rimanere bilanciato durante il trasporto di un carico consistente.

Gli ammortizzatori con un peso a vuoto di 6.745 libbre sviluppati da Ford Racing sono un po' più flessibili rispetto agli ammortizzatori a foglia tradizionali. Questi ammortizzatori consentono una maggiore flessibilità e possono assorbire eventuali irregolarità del terreno, impedendo alla bicicletta di sobbalzare a causa di qualcosa di semplice come le foglie spinte dal vento o il passaggio su ghiaia. Di conseguenza, ciò si traduce in un'esperienza più piacevole sia per il conducente che per fino a quattro passeggeri nel suo ampio abitacolo, soprattutto se diretto verso strade sterrate più civili.

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