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Sospensione posteriore a molle a lame

La sospensione a molle a foglia è la seconda cosa migliore nelle sospensioni posteriori. Le molle a foglia sono visibili soprattutto sui camion, ma erano comuni come sistema secondario o sostituto delle molle elicoidali anche per le auto molti anni fa. Le molle a foglia costituiscono questo sistema, che sono lunghi pezzi di metallo piegato. Le molle a foglia sono necessarie perché connettono il telaio dell'auto all'asse, supportando il peso del veicolo mentre offrono un tragitto morbido. Ci sono molti fan della sospensione posteriore a molle a foglia, e qui descriviamo i motivi per cui è così preferita dai conducenti.

La sospensione posteriore a molle a foglia esiste da centinaia di anni, proprio come quella di HUAYU. molle a lame per veicoli . Veniva utilizzato inizialmente sui carri trainati da cavalli, che erano un mezzo di trasporto tipico prima dell'arrivo dei veicoli a motore. Questo tipo di sospensione è stato poi utilizzato anche nelle prime automobili. Molte cose sono cambiate con lo sviluppo dei veicoli, ma la base della sospensione posteriore a molle a lame è ancora molto simile. Le molle a lame consistono in più pezzi curvi - lame - fissati insieme con tenaglie. Le lame più corte sono impilate sopra le lame più lunghe e tenute insieme da un bullone centrale. Questa intera struttura è fissata al telaio e all'asse del veicolo, alleggerendo il carico in modo che i sobbalzi non causino troppo danno.

Perché la sospensione posteriore a molle a lame è ancora una scelta popolare

La sospensione posteriore a molle a fogli è una delle cose che la gente ama per la sua semplicità e affidabilità, simile alla molla a foglia surriscaldata innovata da HUAYU. Questo la rende più economica, poiché non ci sono complicate chiavi elettroniche o altri componenti idraulici complessi come quelli utilizzati da alcuni sistemi attivi. Il vantaggio di questa semplicità è che quando devi fare qualcosa, sarà molto più facile in generale. Se le molle a foglia si logorano o si rompono, comunque rimangono relativamente economiche da sostituire rispetto ad altre configurazioni, il che le rende convenienti per un maggior numero di guidatori.

La sospensione posteriore a molle a foglia è anche comune per forza e durata. È il tipo che può trasportare carichi pesanti senza rompersi o deformarsi, e svolge bene il suo ruolo su strade accidentate e irregolari. Queste caratteristiche sono il motivo per cui la sospensione posteriore a molle a foglia è spesso la scelta predefinita per veicoli fuoristrada, camion da lavoro e altre macchine che regolarmente trasportano carichi pesanti.

Why choose HuaYu Sospensione posteriore a molle a lame?

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