Pegas daun pada dasarnya adalah sepotong logam panjang dan datar yang berbentuk seperti (tebak-tebakan) sebuah daun. Pegas ini biasanya terbuat dari bahan logam tangguh seperti baja untuk memastikan kekakuan saat kendaraan melalui belokan. Pegas daun dihubungkan secara berpasangan ke sistem suspensi kendaraan; kebanyakan mobil memiliki dua atau lebih. Pegas-pegas ini bekerja bersama-sama untuk membuat mobil mengatasi lubang dan ketidakberesan di jalan.
Fungsi pegas daun adalah untuk mengurangi goncangan naik-turun mobil saat melewati lubang. Saat mobil melintasi lubang atau tonjolan, pegas daun akan lentur, yang disebut defleksi. Hal ini membuat perjalanan lebih nyaman, tidak hanya bagi pengemudi CrossTurismo tetapi juga penumpang lainnya, karena tindakan lentur ini meredam setiap dampak. Tanpa pegas daun, setiap loncatan di jalan akan terasa lebih menyakitkan.
Namun, pegas daun juga memiliki kekurangannya. Hal pertama yang terlintas dalam pikiran adalah salah satu masalah utamanya: Mereka berat. Lalu, sebuah pertanyaan untuk Anda, apakah berdampak pada berat total mobil dan tambahan tonase ekstra +. ~ Mobil yang lebih berat mungkin tidak terasa sebaik mobil ringan saat dikendarai dan bisa mengonsumsi lebih banyak bahan bakar. Dengan pegas daun, mobil yang sangat tinggi bisa menjadi terlalu berat atau membawa beban besar, dan ini juga menyebabkan masalah.
Pegas daun memainkan peran penting, karena mereka menyerap goncangan dan pukulan saat mobil melaju di jalan yang bergelombang atau tidak rata. Mereka bekerja sama dengan komponen lain dari sistem suspensi seperti penyerap kejut dan batang anti-ayun. Pegas bergerak sebagai tanggapan terhadap lubang jalan dan pukulan serupa sementara penyerap kejut mencoba mengontrol gerakan tersebut. Batang anti-ayun menahan satu sisi mobil selama belokan ketika gaya membuatnya berguling terlalu kuat untuk kenyamanan. Komponen-komponen ini bekerja sama untuk memberikan perjalanan yang nyaman, bahkan di atas medan yang kasar.

Pegas Daun tidak berbeda dan seiring waktu mereka bisa aus atau bahkan patah, sehingga menggantinya menjadi hal yang perlu dilakukan agar kendaraan Anda berfungsi dengan optimal. Pemilik mobil dan pengemudi harus secara teratur memeriksa pegas daun kendaraan mereka untuk kerusakan, karat, atau bagian yang gagal yang dapat menyebabkan masalah dalam operasi komponen ini. Jika pegas daun dalam kondisi buruk, mereka perlu diganti demi keselamatan dan kenyamanan berkendara.

Terkadang pemilik mobil juga perlu mengganti pegas daun mereka dengan pegas kinerja tinggi untuk performa kendaraan yang lebih baik. Ini bisa sesederhana menggunakan pegas daun yang lebih tebal yang dirancang untuk beban lebih berat atau menambah jumlah lembaran pada paket pegas. Penyempurnaan membantu pengemudi menambah bobot pada mobil dan juga dapat meningkatkan berbagai aspek dalam hal handling.

Sekarang, ada beberapa jenis pegas daun yang dirancang untuk mobil. Mereka hadir dalam berbagai bentuk dan jenis: pegas daun tunggal, pegas daun ganda, dan pegas daun parabola. Pegas daun tunggal terdiri dari satu lapisan, sementara pegas daun ganda terdiri dari beberapa lapisan yang ditumpuk satu di atas yang lain. Pegas Daun Melengkung/Taper atau Pegas Daun Parabola: Ini adalah jenis pegas di mana alih-alih lapisan datar, mereka memiliki lengkungan dengan diameter berbeda yang saling berpadu, cocok untuk kapasitas dukungan lebih besar dan fleksibilitas yang lebih baik dibandingkan dengan lapisan tradisional. Pilihan ini memberikan kebebasan kepada pemilik mobil untuk memilih jenis pegas daun yang paling sesuai dengan kebutuhan mereka.
Kami senantiasa berupaya meningkatkan pegas daun konvensional dari pabrik kami dan juga, sambil mengejar sertifikasi seperti IATF16949, ISO14001, dan ISO 45001, kami berkomitmen terhadap kemajuan teknologi yang berkelanjutan serta pengembangan unggul guna memberikan layanan pelanggan terbaik bagi setiap orang di dunia.
Saat ini, perusahaan memiliki kapasitas produksi tahunan pegas daun konvensional sekitar 30.000 ton yang menjamin kemampuan pasokan yang cukup besar. Berkomitmen menjadi penyedia layanan ODM, OEM, dan pelanggan akhir kelas dunia, tim ahli kami berpegang teguh pada prinsip "pelanggan utama" dan merespons pertanyaan pelanggan dalam waktu 72 jam untuk memenuhi setiap kebutuhan pelanggan.
Kami membeli pegas daun konvensional berkualitas tinggi dan komponen tambahan, yang melalui proses sertifikasi kualitas ketat serta penggunaan peralatan produksi mutakhir dan pemeriksaan menyeluruh untuk kontrol dan pengawasan kualitas total, sehingga memastikan pegas kami melampaui harapan pelanggan dalam hal dimensi, kinerja, dan estetika.
Dengan pengalaman lebih dari 30 tahun, kami unggul dalam membuat pegas daun konvensional, tautan suspensi udara, pegas daun parabola, serta pegas daun tradisional. Pegas daun tersedia di sini untuk truk ringan, truk berat, atau trailer.
ONLINE