An raibh aon smaoineachán agat cad is áthas ar mhórtráctoraí agus busóirí a chur go soiléire faoi bhóthar? Agus is é an chiall é an chóras speisialta atá ainmnithe mar 'multi-leaf rear suspension' — a dtugtar 'leaf spring' air ag na gceachtóirí. Is córas é atá ag déanamh obair fhorbairt i gcás tacú agus is maith é chun cúrsaí bóthar briste a thógáil gan mórán sámhacht a caillte. Iad sin níos mó ná sin, tá cuid mearaíochtaí eile acu— ach roimh a chontinúd anseo, lig dom smaoineamh níos fíor ar an teicneolaíocht brionglóideach seo.
Is gá an fhoirgnámh thomhais i ngleic ar phlé a bheith tábhachtach i gcás i bhformhór na gcarr tíre. Tá sé ag cinntiú go bhfuil collann den charr faoi láthair agus nach mbeidh aon éifeacht ar annochtadh. Is iad na "leaf springs" na gcruthaí atá ag feabhsú an carr agus ag cinntiú go bhfuil an méid céanna de neamhthomhas idir an dá thaobh den charr. Nuair a théann an carr thar réidh, bíonn na cruthaí seo ag obair chun an imirce is fearr a chur ar fáil. Tá na springeacha in ann an cúlra a thabhairt isteach agus amach mar a dhéanann sprioc eile, ach bíonn siad ag déanamh an rud céanna leis an n-impact a lógadh ar an gcarr. Mar sin féin, bíonn siad ag déanamh an méid céanna de shuim ar an gcarr mar a dhéanfadh sprioc eile, ach gan aon chostas breise.
Mar is féidir le vehicilí tábhachtacha, mar shampla Tráctairí agus busóga, fuascailte a bheith i gceist chun comhdháil a thabhairt faoi. Is ionann sin seo an méid atá déanta chun comhdháil a thabhairt ar fad ó thaobh clasaigh. Tá na vehicilí seo againn mar thoradh ar an obair is fearr atá déanta sa phríosúnacht agus sa dhlú. Le cúig sé de chéad bliain, bíonn na heitleanna metalacha seo clúdaite leisc nó le bracsa speisialta. Bíonn comhrionnt mar seo ag cinntiú go bhfuil gach rud ar fad ag fanacht go tiomantach, fiú nuair a bhíonn an gluaisteán lán le n-aisleata. Bíonn na heitleanna meitil seo in ann cainteoirí mór a chur isteach agus bíonn siad ag feabhsú ar an gcuid oibre a dhéanann an comhdháil agus é ag bogadh. Leis an eolas seo, is féidir le dréansálaí a bheith ag dul ar aghaidh le cumas gan aon choinneamh orthu go bhfuil a gcuid gluaisteán breáthóirte.
Gan amhras is fearr an tiomantas seo do mhéaróga smua. Cuidíonn sé chomh maith le cúram a thabhairt ar aon éileamh nó brabúsáil agus a bhfuil comhoibriú agus ag rith ar na hárdbhealaí. Tá sé seo mar thoradh fada chun cinntiú go mbeidh na cairde ag sámhú faoi deara le linn an turas. Tabharann an spring scagaid cabhrach chun na tithe a choinneál isteach fiú ar bóthar trom. Oibríonn an chóras tiomantais chun na tithe a choinneáil ar an mbóthar agus chun cabhrú le soláthar turas níos soiléire agus níos éadrom dár gcairde uilig… Continue Reading → Easpéas críticiúil ag dul siar faoi roinnt dúiche i gcómfhad.
Tabhairfear freastal ar é sin i gcás an gcarr a dhéanamh níos stáití agus níos cinnte nach gcuirfidh sé tracsiún amach ar fheithíonn. Is é sin go dtéann an carr ar aghaidh trí shraith díreach agus ní thabharfaidh sé brón nó scuabadh leis an bhféiniúlacht, atá tábhachtach don spéis. Ní hé seo ceist de chlice-bhéas; Táim ag caint faoi tracsiún níos fearr as an gcaoi chrua ina n-oscailtear do na tithe go soiléiri leis an mbóthar, ag fanacht acu gan brón nó scuabadh a thabhairt féin ar fheithíonn fliuch. Ar dtús, cruthaíonn an chóras súspensiún córas cumhachta do dhuine a chur suas ar cheithre ródán. Tá an cumhacht seo go hiomlán cothrom agus is léir sin go bhfuil beart againn ag an mbóthar, ag cinntiú an-tairbhe don phobal eile a úsáideann an bealach.
Trí mhír tharamh ina dhul i bhfeidhm le cúpla bliain anuas, is difriúil go mór é inniu ná san am seo cheana. Tá carranna nóimeann ag obair le níos mó ná cupla clat scóth méide sa chóras taramh. Anois, tá sé ar fheabhsú le n-íomhánna — dampana, comhlach smior agus busaing. Cuidiú linn i gcónaí leis na comhponnta seo chun sásamh ar chúram suimiúil na n-éinleithe. Ina choinne, fuair an tsísteam taramh tharamh níos soiléir agus níos lag ná mar a raibh sé riamh. Is féidir leis bürden crua a phróiseáil go n-éifeachtúil ná mar a raibh sé riamh, le cúnamh agus éifeacht níos fearr. Agus gach feabhsú a bhaineann le haghaidh beartas níos fearr againn faoi gach rud atá faoi láthair i gcónaí faoi láthair i gcónaí i dtír.
Faoi láthair, tá cumas táirgeachta bliantúil faoi thart ar 30,000 tonna ag an gcuideachta i ndáileánacha multi-leaf rear suspension, a chinntíonn cumas soláthair díreach. Mar fhreastalaí oibre den scoth ar ODM, OEM agus freastal ar chustaiméirí deiridh, tá ár bhfoireann scileáilte tiomnaithe don chóras "custaiméir ar dtús" agus freagraímid do cheist chustaiméara laistigh de 72 uair an chloig chun riachtanais gach custaiméara a chur san ár n-aird.
Le breis agus cúig bliain d'fhorbairt faoi chosán againn, táimid scoláirí sa chruthú rudaí éagsúla den chineál seo cosúil le nascanna spriocaireacht pharabóil agus réad springs traidisiúnta. Cén fáth nach bhfuil sé seo an áit chun an ceart feabhsuithe a aimsiú do dhuine ar bith a bhfuil aitheantas acu le réad springs a bhaineann le traeictí acmhainn-mhaith, traeictí beaga, nó fiú traeictí acmhainn-mhaith agus buasa?
Táimid ag iarraidh glacadh le feabhsuithe ar ár gcóras bainistiú pianta go leanúnach, agus nuair a bhíonnimid ag lorg teastais cosúil le IATF16949 multi-leaf rear suspension, agus ISO 45001, táimid cinntithe leanúint ar ais le nuashonruithe teicniúla agus forbartha mór le haghaidh freastal ar chustaiméirí ar excelent sa tslí ar fad.
Tógaimid múcháin iolarghabhla ar chúl ardchaighdeáin agus comhbhunchomhairleacha, ag dul tríd phróiseas teastais cáilíochta doimhne agus úsáid inneallacha táirgeacháin chun airde agus iniúchadh cuimsitheach a chiallaíonn smacht agus faireachtán iomlán ar an gcaláilíocht chun a chinntiú go mbeidh ár n-imeascanna níos fearr ná mar atá súil leis ag custaiméirí i dtéarmaí toisí, feidhmíochta agus ealaíne.
Cóipcheart © Sichuan Huayu Vehicle Leaf Spring Co., Ltd. Gach ceann scríofa tagtha faoi chosaint
ARLÍNE
EN
