Úsáidtear springeálta deirge -Mono chun cúpla carr a sheoladh go clasaiceach ar ais i gcás gur féidir leat dul cois uair amuigh thart ar chúlraínne. Is éifeachtúla iad óga nó eile, mar atá siad ag baint as duine léan singil mór a shaothraíonn dán leaf-like struchtúr- Léigh ar aghaidh chun níos mó a fheabhsú faoi an comhréir car éigin seo iontach agus iontach, lena n-áirítear conas a athruitheann sé an t-eaguingeach.
Tá cuid mhór den obair ag carr le linn mórán de na píosaí tábhachtacha. Is é sin a bhaineann le comhréir a dtugtar suspension air. Is é an chóras suspension céanna is ea le cóta do do gcar, ag dul thar buailte agus cinntiú go bhfuil tú ag déanamh turas láidir. Tá sé ag glacadh leis na scuabadh ón mbóthar, a chuirfidh isteach ar fad níos éasca don gceangal pasléir a thógáil. Tá springeálta Mono leaf ann amháin ina measc na n-airgeadacha eile atá ann. Féadfadh tuallmhuintear a fheiceáil i gcarrcaire agus cártaí tioram, mar gheall ar an méid seo a dhéanamh an turas níos cómhlúdaíochta agus stabilité.
Ní híorthu saor ná mór ghléasán airgead ag brabhsáil ar ghnámh an chócair. Tabharfar iad go minic i bhfoirm acraíocht sásta agus féadfadh iad bheith uafásach go deimhin tábhachtach. Cén fáth a bhfuil na spriúnta ag caitheamh síos nuair a théann an carr thar cúl? Mar sin nach féidir leat scíf a choimeád trí é a bhrú. Nuair a théann an carr ar ais tar éis dul thar chúl, díríonn an spriong arís ar a shaol príomh. Déanann sé seo do thuras níos láidre ó thaobh go dtógfaidh an spriong an méid is mó den chúl in ionad é a ligean a bheith ag gluaiseacht ar fud do ghnámh go léir. Is é sin nach bíonn an t-impac as a bheith ag caitheamh suas níos lú agus cuireann siad turas níos sobhair.
Ofraíonn spriocanna duilleog singil cúpla buntáiste don chomhshaol rith. Ar dtús, is gairid iad. An t-áit seo, agus arís é sin duilleog mór amháin – ní hea cinnte beaga go leor a briseann le huaireanna. Mar atá sé sin, ligter níos lú de shroichthe a thabhairt amach, mar a saothróidh sé airgead agus ama don bhéarlaí óga. An dara rud, is láidre agus fada-tamall iad. Go maith, féadfadh duilleog áitiúil scuab chuile gaoth lag is ni héifeachtach an fhearthainn é a chruthú nó nach féidir leat duilleoga singil a bhriseadh mar tá siad dírithe do loighc mór. Mar atá sé sin, níor íoctar iad a athsholád mar chuid eile den chrua-sraith. Is deireanaí, cabhróidh siad le cur síos ar an rith. Is é sin mar gheall ar an gcéim a chaitheann sprioc duilleog singil freisin i gcás tosach a chur ar na buailte, mar ná bíonn an gluaisteán ag casadh go mór ag rith ar bóthar neamhchomhthrom. Is é sin níos méanmhaith is níos lag faoi stres don lucht ar bord, ag déanamh é níos éasca a bheith ag socrú don rith.
Mar aon roinnt díospóireacht, tá plúsanna agus mínúsaí ar fheabhsuithe rudaí amháin. Is éard atá againn i gcónaí ná go bhfuil siad glan agus láidre. Cruthaithe i stíl a laghdhaíonn an méid chugainn nuair leithéid thiteann timpeall. Tá sé sin uafásach don stádas comhráite agus nuair a bhíonn sé faoi locht. Ar an gceann eile de'n scéal, is éard atá againn i gcónaí ná nach bhfuil siad in ann cainteoirí mar eile de réir na n-ábhar. Mar sin níl siad chomh maith ag dul isteach agus amach, a dhéanfadh cinneadh níos mó ar an mbia tú ag dul thar pothachsanna móra nó bóthar ghlas. Bheadh cuid den phríomhchuid de chuidithe ag cinntiú go raibh rud éigin mícheart mar aon le roll speisialta agus gan an smúit a bheith chomh maith le cúrsaí eile.
Fé mar sin, cé aon scagadh é sin an ceann duit? Cé atá againn mar an freagra is fearr de gach ní, óir go bhfuil sé ag déanamh cinne ar do chuid rogha. Do lucht fúma móra agus do théarmaíocht scagadh simplí, láidir le hiomparán minicteanga beag riachtanach, is iontacha na spriocanna uile amháin chun cúnamh a thabhairt donn léi. Tá siad go soiléir úsáideach do traeictí nó nuair a phacálfar go leor rud ársa isteach i ngach ghnó. Ach más féidir go bhfuil calada an rith ard, nó dearmad tú go minic as bóthar nach bhfuil chomh leathan agus terainn neamhchomhlíonta ar fad ag baint úsáide as scagadh eile b'fhéidir go mbeidh sé ag déanamh obair níos fearr duit. Is é sin nach bhfuil na scagadh ar fhadh teangacha difriúla.
níos fearr ná bíonn aitheantas gairid ag éadain fhliuch móna faoi riar na ndáta uafásacha is láidre agus an méid teschtadh luachmhar, iomlán rialú gairid agus feiceáil chun cinntiú go léir nach raibh ár n-éadain ag déanamh suas leis na spriocanna custaiméirí sa phléacht, méid, agus feidhm.
Faoi láthair, tá feidhmchlár porduithe bliantúil againn ar 30 míle tón, a chuirfidh tacaíocht uafásach don chóras susbaint scuabfhear le haghaidh amháin. Táimid cinnte le bheith ina n-ODM, OEM agus thorthaíoch fostaí mar aon leis na custaiméirí, agus ghlacann ár mbeartas éagsúla go soiléiri le prionsabal "an custaiméir i gcéim chéanna" agus freagairt ar fheachtais na n-custaiméir faoi 72 uaire an chloig chun aon riachtanas custaiméire a phlé.
Tosaímid go cúramach chun ár dteangmháil phlánta a fheabhsú, agus ag féachaint ar chomhionannais mar IATF16949, ISO14001, agus córas susbaint scuabfhear le haghaidh amháin, táimid cinnte le forbairt teicneolaíochta agus forbairt mór chun seirbhís éadrom a chur ar fáil do na custaiméirí ar fud an domhain.
Tá breis is 30 mbliain taithí againn ar chruthú na ndroimscuab agus airseoga. Is féidir droimscuab a aimsiú anseo don traeacteoir beag, don traeacteoir mór nó don trailéir.
Cóipcheart © Sichuan Huayu Vehicle Leaf Spring Co., Ltd. Gach ceann scríofa tagtha faoi chosaint
ARLÍNE
EN
