Sichuan Huayu annonce des solutions de ressorts à lames haute performance pour les véhicules commerciaux mondiaux
Sichuan, Chine — 26 août 2025 — Sichuan Huayu Vehicle Leaf Spring Co., Ltd. (Huayu) a dévoilé aujourd'hui une gamme améliorée de ressorts à lames pour suspensions de camions lourds, suspensions de semi-remorques et suspensions d'autobus/cars. La gamme comprend des ressorts à lames paraboliques (coniques) et des ressorts à lames multiples (classiques), conçus en acier à ressort robuste et traités thermiquement par trempe et revenu contrôlées pour offrir une capacité de charge stable, une grande résistance à la fatigue cyclique et une résistance fiable à la corrosion.
Ce qui distingue les ressorts à lames Huayu
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Durabilité et durée de vie en fatigue : Ressorts à lames entièrement grenaillés, avec option de grenaillage de contrainte et de prédéformation, améliorant leur résistance aux charges répétées ; des contrôles précis de dureté et de flèche garantissent la cohérence.
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Poids et confort de conduite : Des ressorts à lames paraboliques à sections coniques réduisent la masse non suspendue tout en maintenant la raideur de conception et la courbure libre pour un meilleur confort et une meilleure tenue de route.
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Protection de la Surface : Options de revêtements anti-corrosion multicouches comprenant un revêtement électrophorétique (E-coating) et un revêtement en poudre améliorant la résistance à la rouille et aux chocs de gravier dans les climats difficiles.
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NVH & Contrôle d'usure : Doublures interfeuilles (nylon/graphite anti-frottement), colliers optimisés et boulons centraux réduisant le grincement et l'usure interfeuille.
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Contrôle Précis des Dimensions : Formage précis des yeux de ressort (laminés/forgés), contrôle de la courbure et alignement des trous facilitant l'installation et préservant la géométrie de l'essieu. Options disponibles : doubles yeux, languettes et emballage militaire.
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Prêt pour OEM et l'après-vente : Programme de ressorts à lames OEM, programme de rechange équivalent aux ressorts à lames OE et programmes de ressorts à lames pour l'après-vente incluant l'ingénierie inverse, la validation par CAO/CAE, les plans et les étiquettes.
Gamme de produits & Spécifications typiques (options)
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Types : Ressort à lames paraboliques, ressort à lames multiples, ressort auxiliaire, ressort de surcharge, ressort de remorque, ressort de camion, ressort de suspension d'autobus, ressort de véhicule utilitaire/l'pick-up.
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Les produits (tel que spécifié) : 60Si2MnA, 55CrMnA, SAE 5160H, SUP9/SUP9A ou aciers à ressorts équivalents.
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Tailles : Largeur de feuille 70/75/90/100/120 mm ; épaisseur 8–20 mm ; longueur libre/dévers personnalisable, nombre de feuilles.
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Matériel : Douilles (caoutchouc/polyuréthane/bronze), jeux d'écrous en U, attaches de rappel, entretoises.
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Capacité des essieux (typique) : Pour essieux de remorque 13 T/16 T/20 T et essieux correspondants pour camions lourds (personnalisable selon l'application).
Force de fabrication
Le contrôle du processus de bout en bout comprend le découpage, le chauffage, la formation d'œil, la trempe, le revenu, le grenaillage, l'affûtage parabolique, le préréglage, le revêtement électrophorétique/peinture en poudre, l'assemblage et l'inspection finale. Des contrôles de dureté/déflexion en cours de processus ainsi qu'une inspection visuelle à 100 % des caractéristiques critiques assurent une qualité constante des ressorts à lames.
Applications et compatibilité mondiale
Conçu pour les camions-bennes/basculants, les tracteurs, les remorques, les citernes, les plateaux, les autobus/cars, les véhicules utilitaires légers et les matériels spécialisés/hors route. La couverture cible les plateformes principales en Asie, en Europe et en Amérique, permettant aux distributeurs de référencer des ressorts à lames pour camions et remorques éprouvés.
Approvisionnement fiable et service
MOQ flexibles, délais stables et documentation claire (plans, référence croisée des pièces d'origine, étiquettes à code-barres/boîtes). L'assistance technique permet de correspondre aux spécifications des ressorts à lames d'origine—raideur, flèche, dimensions des yeux et type de douille—pour un montage rapide et direct.
« Nous construisons des ressorts à lames sur lesquels les flottes peuvent compter—saison après saison », a déclaré le Président He. « Notre discipline de processus associée à un réglage spécifique pour chaque client est la manière dont nous créons de la valeur sur les routes réelles. »