Ces ressorts sont bien éloignés des simples ressorts à lames utilisés dans une voiture familiale ordinaire. Les ressorts paraboliques de Série 3 présentent des différences importantes par rapport aux exemples classiques de ce type de suspension simple. Au lieu d'être plats et droits, ces ressorts sont courbés en forme de sourire. La forme inclinée permet aux ressorts de fonctionner plus efficacement, de manière que la voiture reste bien accrochée aux bosses (compression) et aux creux de la route.
Les ressorts paraboliques de Série 3 sont en réalité conçus pour être plus robustes mais aussi plus légers. Réduire le poids global signifie que la voiture roule et se manie mieux, tout en consommant moins de carburant. Une voiture moins lourde est plus légère, et donc plus facile à contrôler, réagissant ainsi plus facilement aux actions du conducteur.
Bien sûr, il existe d'autres avantages à passer aux ressorts paraboliques série 3 pour votre Land Rover — La production en série. La raison évidente est l'augmentation des performances qu'ils apportent. Par exemple, ils réduisent le roulis du châssis (vous pouvez remercier la conduite instable du RX pour cela). Le roulis est la sensation que vous ressentez lorsque votre voiture penche d'un côté lors d'un virage. Ces ressorts aident la voiture à avoir plus de contrôle et à rester plus plate lorsque vous roulez rapidement ou faites des virages serrés.
Un autre avantage supplémentaire est que les ressorts paraboliques série 3 offrent un confort de conduite global plus doux. Ils sont conçus pour être plus souples sur les bosses de la route que les ressorts traditionnels. Cela se traduira par moins de vibrations et de rebondissements pendant la conduite, ce qui est considéré comme beaucoup plus confortable pour tous les passagers dans la voiture.

Il n'y a rien d'extraordinaire concernant les ressorts à lames paraboliques de la série 3, sauf leur conception. Les ressorts à lames conventionnels sont construits à partir d'un ensemble de sections métalliques minces empilées ensemble. Bien que les ressorts absorbent généralement les dos d'âne, ils peuvent parfois provoquer une sensation de rebond et ajouter à une expérience désagréable sur les routes qui ne sont pas parfaitement lisses.

En revanche, les ressorts paraboliques de la série 3 sont forgés à partir d'une seule pièce courbée de métal. Cela les rend plus capables de se comporter comme un ressort, de se comprimer mais de revenir en position initiale. Par conséquent, les conducteurs bénéficient d'un trajet plus doux avec plus de stabilité, surtout sur les autoroutes.

Un autre avantage des ressorts paraboliques de la série 3 est qu'ils durent pratiquement éternellement. Construits à l'aide d'un matériau bien plus solide, ces ressorts sont conçus pour avoir une durée de vie plus longue que les ressorts à lames traditionnels. Cela les rend pratiquement indestructibles, ce qui signifie moins de dépenses pour les réparations et les remplacements.
Aujourd'hui, l'entreprise dispose d'une capacité annuelle de production de ressorts paraboliques de série 3 d'environ 30 000 tonnes, garantissant ainsi une capacité d'approvisionnement suffisante. Engagée à être un fournisseur mondial de services ODM, OEM et aux clients finaux, notre équipe qualifiée adhère au principe du « client d'abord » et répond aux demandes des clients sous 72 heures afin de satisfaire les besoins de chaque client.
Fort de plusieurs années d'expérience dans les ressorts paraboliques de série 3, nous sommes experts dans la fabrication de divers tirants de suspension pneumatique tels que le ressort parabolique à lames, ainsi que les ressorts à lames traditionnels. Que vous ayez besoin de ressorts à lames adaptés aux camions et remorques lourds, aux camionnettes légères, ou même aux camions et remorques lourds, vous trouverez ici l'article parfait.
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