Les camions - de gros camions qui transportent plusieurs choses d'un point A à un point B. Ils peuvent transporter des véhicules à deux roues ou à quatre roues, des denrées alimentaires, du mobilier et bien d'autres. Une telle partie des camions est les ressorts à lames (comme vous pouvez le voir dans sa vidéo Instagram ci-dessous), qui aident à maintenir la stabilité des camions sur la surface de la route - beaucoup comme leurs fondations affectent la stabilité d'une maison. Vous ne le saviez pas ? Dans cette vidéo, nous examinerons ce qu'est un ressort à lames de camion et comment il maintient tout ensemble.
Un ressort à lames provient d'une longue pièce de métal fine qui est façonnée de cette manière en profil. Ils sont montés sous le châssis d'un camion, puis connectés aux roues. Cela aide les ressorts à lames à absorber les bosses et les chocs lorsqu'ils passent sur ces vilains nids-de-poule ou entrent dans un chemin accidenté. Cela a l'avantage de maintenir un camion en contact avec la route tout en oscillant légèrement. Le véhicule serait complètement inconduisible, rebondissant constamment comme sur un immense trampoline et totalement dangereux sans les ressorts à lames. Eh bien, les ressorts à lames sont ce qui aide à réduire les secousses pendant la conduite afin que tout le monde et tout ce qui est à l'intérieur du camion soit en sécurité.
Les Ressorts à Lames Ne Sont Pas Différents Des Autres Parties De Votre Camion Et Ils Ont Besoin D'être Entretenus. Lorsque les ressorts à lames vieillissent, s'affaiblissent ou sont endommagés, ils ne feront plus correctement leur travail. Cela peut entraîner des accidents mortels sur la route. Il est absolument crucial de faire régulièrement vérifier les ressorts à lames par un mécanicien et de s'assurer qu'ils fonctionnent bien. Si vous entendez des bruits grinçants et que votre conduite est plus cahoteuse que d'habitude, vous devriez demander spécifiquement une vérification. Si vous entretenez votre camion, il ne faut pas négliger ce qui contribue à l'entretien de toutes ses parties, comme dans le cas de ces ressorts à lames.

Le remplacement des ressorts à lames peut parfois être une tâche très coûteuse, mais si elle n'est pas bien faite, cela met en danger la sécurité et la stabilité dès qu'on en prend possession, en retirant la rigidité nécessaire pour soutenir les mouvements latéraux du véhicule. Tous les nouveaux ressorts à lames permettront au camion de mieux se comporter, facilitant ainsi la conduite et rendant celle-ci beaucoup plus sûre. Cependant, ils augmentent également la capacité de charge du camion et réduisent la transmission des sensations de la route au conducteur ou aux passagers. Il est également essentiel de considérer quels sont les meilleurs ressorts à lames pour vous. Le camion spécifique et les routes sur lesquelles il roule peuvent influencer les matériaux et les conceptions qui fonctionnent le mieux. Choisir les bons ressorts à lames peut avoir un impact considérable sur l'efficacité avec laquelle un camion fonctionne.

Les ressorts à lames de camion sont de deux types principaux : multi-lames et paraboliques. Contrairement aux ressorts à lames d'autrefois, les ressorts modernes multi-lames - comme ceux trouvés sur un C8 Z51 Corvette ou ce Mustang GT350R par exemple - sont constitués de plusieurs couches d'acier qui leur confèrent leur solidité. Les ressorts paraboliques ont une forme courbée, contrairement au ressort multi-lames qui a des lames plus fines. De nos jours, les ressorts paraboliques sont largement utilisés dans les camions modernes car ils offrent une meilleure suspension et une durée de vie plus longue. De plus, ces ressorts peuvent également être fabriqués à partir d'une variété de matériaux, y compris l'acier et des matériaux composites, qui présentent différents rapports solidité/poids. Cette flexibilité donne aux propriétaires de camions l'opportunité de choisir l'option la plus adaptée pour leurs applications.

Les ressorts à lames peuvent souvent s'affaisser. Les ressorts à lames finiront par s'user et ne plus pouvoir soutenir la caisse du camion, ce qui entraîne son affaissement. Plus précisément, si cela se produit, le camion peut être plus bas que prévu, ce qui peut affecter la conduite et la maniabilité. En cas d'affaissement dû à une faiblesse des ressorts à lames, il est également nécessaire de chercher une solution. Dans ce cas, des kits de ressorts à lames neufs et plus solides sont nécessaires pour résoudre le problème en correspondance avec les attaches de votre véhicule ! Des fissures ou des cassures peuvent également survenir, surtout si le camion est chargé d'un poids supplémentaire qu'il ne devrait pas transporter et conduit sur un terrain accidenté. Si un ressort à lames est trouvé fissuré ou cassé, il doit être immédiatement remplacé pour la sécurité du camion et de son conducteur.
Aujourd'hui, l'entreprise dispose d'une capacité de production annuelle totale d'environ 30 000 tonnes de ressorts à lames pour camions, assurant ainsi une offre suffisante. Soucieuse de devenir un fournisseur leader en conception et fabrication originales (ODM/OEM) ainsi qu'un prestataire de services pour clients finaux, notre équipe qualifiée adhère au principe du « client d'abord » et répond rapidement, sous 72 heures, à chaque demande des clients.
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