Dans le simple, savez-vous pourquoi votre voiture fait des à-coups pendant la conduite ? Bien sûr, le système de suspension ! Votre système de suspension est crucial pour votre véhicule et son efficacité affecte à la fois la conduite et le contrôle. Ce système inclut ce qu'on appelle les ressorts laminés en feuilles, l'un de ses composants significatifs. Ces ressorts spéciaux aident la voiture à rebondir mieux et améliorent la qualité générale de la conduite pour ses occupants.
Qu'est-ce que les ressorts sous-caisses dans un véhicule ? Ils ressemblent à des pages de livre en fer longues qui sont empilées les unes sur les autres. Ce sont des plaques métalliques qui bougent vers le haut et vers le bas afin d'absorber tous les chocs et secousses que vous ressentez sur une route accidentée. Cela sert à réduire la tendance d'un véhicule à ce qu'on appelle le "rebondissement", ce qui rend les choses plus sûres et plus confortables.
Un autre inconvénient est que le ressort à lames dans ce système était auparavant fabriqué à partir d'une seule pièce de métal. Bien que ce design ait fonctionné, il avait ses inconvénients. Par la suite, avec l'avancée de la technologie, les ressorts à lames ont également évolué et ont été développés à partir de lames laminées. Les ressorts à lames (et surtout les ressorts à lames laminées) sont des feuilles métalliques soigneusement superposées. Ils sont bien plus solides et durables que les anciens ressorts en métal massif. Ils peuvent supporter un poids supérieur et offrent donc une expérience plus stable et plus douce.
Avez-vous entendu parler du terme camion lourd ? Les camions lourds sont des véhicules plus grands et plus robustes qui peuvent provoquer des accidents de camions en raison de leur taille et de leur charge. Ils transportent des marchandises et des matériaux dans la plupart du pays, ainsi qu'à l'international. En raison du poids qu'ils transportent, ces camions ont besoin d'un système de suspension suffisamment solide. Cadres : Entrez les ressorts à lames superposés !
Ils sont idéaux pour les camions lourds car un ressort à lames superposées peut offrir une capacité de chargement supérieure et plus de flexibilité, tout en éliminant le bruit de cognement perceptible caractéristique des ressorts métalliques pleins. Ceux-ci sont conçus idéalement pour supporter des charges lourdes et la capacité de portance ferme signifie une conduite stable. C'est important parce que lorsque le camion a des articles chargés ou contient des objets lourds dans la benne, le système de suspension Ballon agit comme une prévention contre les rebonds excessifs de tels camions, garantissant la sécurité contre les effets pour le conducteur et sur la route pour les autres autour.
Une machine conçue spécifiquement à cet effet comprime ensuite les couches de métal si serrées qu'elles se lient. C'est ce que l'on appelle le "traitement thermique". Donc, lorsque le ressort d'amortissement d'une arme est "traité thermiquement", cela rend le métal extrêmement solide et résilient, ce qui est crucial pour sa fonction en tant que ressort.
Les ressorts à lames existent depuis des siècles, dites-vous ? Ils existent depuis plus de 200 ans et nous les avons d'abord utilisés sur les chariots tirés par des chevaux. Les ressorts à lames étaient en bois plutôt qu'en métal à cette époque. Les ressorts en bois aidaient également à cela, mais ils n'étaient pas aussi solides et stables que ceux qui sont maintenant courants.
Nous nous efforçons continuellement d'améliorer notre système de gestion d'usine, et tout en recherchant des certifications telles que IATF16949 pour les ressorts laminés à lames et ISO 45001, nous sommes déterminés à poursuivre l'innovation technologique et un développement important afin d'offrir un service clientèle exceptionnel à chaque personne sur la planète.
Les ressorts laminés à lames sont fabriqués à partir de matières premières et autres matériaux de haute qualité. Nous utilisons les dernières technologies de production, des méthodes d'inspection rigoureuses et un contrôle qualité complet afin de garantir qu'ils dépassent les attentes de nos clients en matière de performance, de dimensions et d'apparence.
Aujourd'hui, l'entreprise dispose d'une capacité de production annuelle totale d'environ des tonnes de ressorts à lames qui assurera une capacité d'approvisionnement suffisante. Engagée à devenir un fournisseur de premier plan en conception et fabrication sous contrat (ODM, OEM) ainsi qu'un prestataire de services pour clients finaux, notre équipe professionnelle adhère au principe du « client d'abord » et répond rapidement dans les 72 heures afin de satisfaire les besoins de nos clients.
Nous possédons plus de 30 ans d'expertise dans la fabrication de différents types de ressorts à lames et de ressorts pneumatiques. Lorsque vous avez besoin de ressorts à lames pour soutenir des camions à ressorts laminés, des camions légers ou des remorques, nous proposons ici la solution idéale.
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