Como alguien que le gusta construir sus propias cosas y mejorar el rendimiento de su camión todoterreno, necesita asegurarse de que siempre tenga un ojo en su suspensión. Un sistema de suspensión bien diseñado ayuda a proporcionar un viaje suave y mejora la capacidad de manejo, lo cual puede ser crítico en escenarios todoterreno. Un sistema de suspensión comúnmente visto en vehículos todoterreno es la hoja de resorte trasera. Pero en esta guía definitiva, te vamos a llevar a través de una instalación, así como cómo trabajar y actualizar tu sistema de suspensión de tipo hoja de resorte trasero para actividades todoterreno más eficientes.
Antes de realizar una actualización en tu suspensión trasera de muelle de hoja, aprende sobre los problemas comunes relacionados con este tipo. Los muelles de hoja tienden a desgastarse debido a cargas pesadas y el tiempo, lo que provoca que se aflojen, siendo uno de los problemas comunes en un vehículo. Esto hace que tu vehículo se incline, toque fondo y reduzca la distancia al suelo y el manejo. El salto de las ruedas al acelerar es otro problema importante, ya que la separación de las hojas individuales dentro del paquete de muelles puede destruir la tracción y hacer que los neumáticos reboten de manera incontrolable.
Si vas a usar tu sistema de suspensión de resortes traseros como parte de la conducción todoterreno, hay varias opciones disponibles para mejorar su rendimiento. Otra idea es actualizar los propios resortes, lo cual podría significar agregar más láminas en un paquete de resortes o cambiar la forma de esas láminas (o incluso requiere un material que no sea metal), incluyendo compuesto o fibra de vidrio. Una gran modificación para resolver este problema es agregar amortiguación posterior con resortes y balancines mejorados, lo cual también puede mejorar el manejo en carretera, haciéndolo más seguro a altas velocidades en terrenos accidentados. Además, las barras de tracción aumentan en gran medida el rendimiento al poner fin al salto de las ruedas, fortaleciendo la suspensión trasera y manteniendo las llantas en contacto con el suelo.
Una forma de aumentar la efectividad de tu suspensión trasera de muelles hoja es mediante muelles auxiliares. Sistemas de Suspensión Add-a-Leaf. Estos suelen ser lo que la gente piensa cuando comienza a considerar levantar vehículos, un paquete de hojas más grueso o una serie de hojas delgadas que se coloca entre el muelle original y el eje. En cuanto a la importancia de los muelles auxiliares, ellos juegan un papel crucial al ayudar a prevenir el aflojamiento y tocar fondo cuando están bajo carga. Opciones comunes incluyen airbags, que se pueden ajustar para brindar mayor soporte, y muelles de sobrecarga que proporcionan asistencia adicional solo cuando es necesario.
Tu sistema de muelles helicoidales en la parte trasera necesita mantenimiento para que dure tanto tiempo como sea posible y funcione correctamente. Las inspecciones rutinarias son importantes, ya que podrían permitir la detección de daños, desgaste o fallos en elementos como grietas en los muelles, desgaste de las bujías y amortiguadores con fugas. La suspensión funciona mejor cuando su alineación y altura de marcha se mantienen periódicamente. Además, lavando y lubricando los componentes de la suspensión puedes dar un paso importante para inhibir la oxidación y la corrosión, lo cual ayudará a que tu sistema dure más.
En general, la suspensión de muelles longitudinales traseros es una opción muy popular y confiable para un vehículo todoterreno. Esta guía cubre los problemas típicos de este tipo de suspensión, y qué puedes hacer para mitigarlos al actualizar o mantener la horquilla delantera de tu bicicleta de montaña. Si tienes las herramientas adecuadas, algo de conocimiento, y estás dispuesto a hacerlo tú mismo, un entusiasta puede instalar y mantener un sistema de suspensión de muelles longitudinales traseros en buen estado durante años sin tener demasiados problemas en el futuro.
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