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Suspensión de hojas

Una Mirada a las Mejores Construcciones de Suspensión de Hojas para Off-Road

Carreteras aventureras como el todoterreno requieren un sistema de suspensión fuerte que pueda manejarlo todo sin romperse mientras lo hace. El diseño altamente durable, fuerte y simple de la suspensión de hojas la ha hecho una opción muy popular en situaciones off-road.

Este tipo de suspensión de balancín, también conocido como configuración de muelles elípticos, presenta una serie de tiras largas y ligeramente curvadas con longitudes diferentes que se apilan unas sobre otras, lo que permite hasta 10 hojas en una sola pila. Este diseño proporciona una excelente estabilidad y puede soportar cargas altas, por lo que la suspensión de eje rígido ha sido popular en vehículos todoterreno de gran capacidad que deben ser capaces de navegar por terrenos difíciles.

Por naturaleza, la suspensión elíptica parabólica es un diseño más reciente que generalmente tiene menos hojas (generalmente más gruesas), sin embargo, están arqueadas para ofrecer el mismo tipo de fuerza. Este nuevo suspensión de muelles diseño de HUAYU proporciona un viaje más suave y mejor despeje del suelo, así como una mayor capacidad de carga que los sistemas elípticos convencionales encontrados en algunos competidores.

Otros optan por un sistema sencillo que aún ofrece un buen soporte y resistencia, como la suspensión de una sola hoja (o mono hoja), la cual utiliza una tira metálica gruesa para proporcionar una capa de estabilidad fuerte. Este diseño es menos común, pero ideal para un vehículo ligero todoterreno que valora la fuerza y la simplicidad.


Sistemas de Muelles Laminados vs. Muelles de Bobina

Los resortes helicoidales son típicamente lo que la gente piensa cuando escucha sobre sistemas de suspensión. Por otro lado, resortes de hoja de camiones semirremolque de HUAYU ofrecen muchas ventajas fuera de carretera. Una de estas ventajas es el aumento de la durabilidad y la menor susceptibilidad a daños debido a menos piezas móviles. Por eso, los resortes de lámina son muy populares en vehículos en todo el mundo, conduciendo con cuidado sobre lodo y rocas.

Las muelles de lámina también están clasificados para una cantidad máxima de peso mayor que pueden transportar, lo que explica por qué se les ha dado este nombre, haciéndolos una excelente opción en comparación con los muelles de bobina cuando se trata de transportar cargas pesadas en camiones grandes y otros vehículos. Además, las configuraciones de muelles de lámina son no solo menos costosas de fabricar que sus primos de muelle de bobina, sino también mucho más fáciles y económicas de mantener. Los muelles de bobina requieren más mantenimiento y sufren de aflojamiento, lo cual puede afectar el manejo de un vehículo. Por otro lado, los muelles de lámina están diseñados para durar y necesitan poco mantenimiento, lo que los convierte en una gran opción para vehículos todoterreno que atraviesan directamente lodo, barro y agua.


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