Rohmaterialien entwickelt für Hochleistungs-Blattfedern

Die Sichuan Huayu Vehicle Leaf Spring Co., Ltd. kündigt eine verbesserte Materialstrategie für unsere Produktlinien von Blattfedern und Lkw-Federungen an, die Mehrblattfedern, parabolische Blattfedern, Anhängerfedern, Busfederungsfedern und Stabilisatorstabblätter umfasst. Durch die Zusammenarbeit mit renommierten Walzwerken wie Fangda Special Steel und Baowu ist jede Charge rückverfolgbar und wird gemäß unseren internen Federstahl-Standards hinsichtlich Chemie, Zug-/Streckfestigkeit, Härtbarkeit und Ermüdungsfestigkeit verifiziert – entscheidend für zuverlässige Schwerlast-Lkw-Federungssysteme.

Materialportfolio optimiert für die Federungsleistung:

A .65Mn Federstahl – Kosteneffiziente Lösung für Blattfedern mit kleinem Querschnitt in leichten Federungssystemen; geeignet für Hilfsblätter, Zusatzfedern sowie landwirtschaftliche/Anhängeranwendungen, bei denen Haltbarkeit und Wirtschaftlichkeit wichtig sind.

B .60Si2Mn / SUP6 Silizium-Mangan-Federstahl – Das globale Standardmaterial für Fahrzeugblattfedern mit einer ausgewogenen Kombination aus Festigkeit und Zähigkeit. Ideal für Hauptblätter, Klemmblätter und Federpakete in Lkw-Aufhängungen, die zyklischen Biegebelastungen und Fahrschocks ausgesetzt sind;

C .55Cr3 / SUP9 Chrom-Federstahl – Höhere Härtbarkeit für dickere Querschnitte und anspruchsvolle Belastungen. Gewährleistet gleichmäßige Eigenschaften über den gesamten Querschnitt nach Wärmebehandlung und ist daher erste Wahl für Schwerlast-Lkw- und Sattelanhänger-Aufhängungen, Stabilisatorblätter sowie mehrblättrige Federn mit großem Querschnitt.

Wir passen die Werkstoffqualität streng an die Blechdicke und Federkonstruktion an. Materialien, die außerhalb unseres qualifizierten Bereichs liegen, werden nicht für besonders dicke traditionelle Blätter oder spezielle Konstruktionen (z. B. bestimmte parabolische/Führungsgelenk-Konstruktionen) verwendet, um die Ermüdungsfestigkeit und Verkehrssicherheit zu gewährleisten.

Prozesskontrolle, die Stahl in Aufhängungszuverlässigkeit umwandelt

1. Eingangsprüfung: Jede Charge wird gemäß unserer Blattfederstahlspezifikation geprüft (Chemie, Zug-/Dehngrenze, Reinheit).

2. Wärmebehandlungsdisziplin: Sortenspezifische Austenitisierungs-, Abschreck- und Anlasverfahren gewährleisten gleichbleibende Härte, Elastizität und Biegungserhaltung für Lkw-Federblätter.

3. Ermüdungs- und Korrosionsschutz: Kugelstrahlen verlängert die Ermüdungslebensdauer; elektrophoretischer Grundanstrich sowie verschiedene Decklacke schützen vor Rost unter harten Flottenbedingungen.

4. Volle Rückverfolgbarkeit: Chargen-zu-Feder-Verfolgung für stabile Qualität in der OEM-Produktion und im Aftermarket-Service.