Pružiny s listy se používají v nákladních autech a terénních vozidlech. Používají se k zvedání vozidel pro manipulaci s většími zátěžemi a udržování jejich stability při práci na místě. Níže v tomto textu najdete informace o tom, za co slouží zadní pružiny s listy těžkých náklaďáků pro absorpci otřesů, jak z nich mají terénní vozy prospěch, výměnu starého vozidla za nové a která suspence může být lepší v různých požadavcích. Podívejme se teď na základní design a funkci.
Těžké náklaďáky - náklaďák se používá ke převozu materiálů o velké hmotnosti na delší vzdálenosti. Aby to vše bylo provedeno v bezpečí, jsou důležité zadní pružiny s listy. Pomáhají rozdělovat váhu rovnoměrně na osu náklaďáku. Pokud by náklaďák nebyl dostatečně vyrovnaný, převrátí se při zatáčení. Náklaďák je velmi vyrovnaný a vyvážený, když je váha správně umístěna vzadu.
Další, možná lepší výhodou zadních lopatkových pružin je, že Morrison (a my) věříme, že dobré lze vybavit hladším jízdním pohodlím – dokonce i při jízdě po nejhorším povrchu. To zásadně umožňuje volný pohyb nákladu uvnitř kamionu. Vezměte si lopatkové pružiny jako příklad – kdyby kamion narazil na obrovskou rýhu, slouží jako amortizátory splňující dva účely: prvním je pohodlí jak pro řidiče, tak i pro náklad.
Zadní lopatky jsou také robustní a snadno použitelné. Byly vyrobeny ze silné oceli – dostatečně pevné na opravdu těžké zátěže. Tento typ pružin má jednoduchou konstrukci a proto je nepravděpodobné, aby došlo k poruše jednotlivých součástí. Z tohoto důvodu je vzácné, aby byla zadní lopatková pružina mimo provoz, a všechno, co potřebujete k jejich údržbě (samozřejmě pokud se něco náhodou pokazí).
Quadry jsou určeny k pohybu po obtížném nebo nerovném terénu. Projedou skrz kameny, bláto a hluboké jamy. Tento druh náročného terénu vyžaduje trvanlivé a robustní systémy zavěšení, aby mohly jet hladce. Světově známé pro odolnost a pokračování v běhu i při těžkém zatížení jsou zadní lopatkové pružiny skvělou volbou s ohledem na to, jak je tento typ vozidla určen. Jsou pevné a snadno se nerozpadají ani nevydrhávají.
Zadní víceprvková lopatková pružina vozu také pomáhá dosáhnout dostatečné vzdálenosti od země. To umožní vašemu vozidlu zajistit, aby se nestalo, že přijde k úplnému zastavení a nezaseknout se mezi dvěma konci nerovného terénu. Lopatkové pružiny - Lopatkové pružiny chrání před nárazy z důvodu jejich tuhší konstrukce, takže fungují dobře pro aplikace v horské jízdě.
Tyto lekce jsou odvozeny z některých velmi základních fyzikálních principů, jako když je zadní příčná pružina deformována a natažena zatížením, které ji nutí vrátit se do své původní podoby. Když zátěž stlačí pružiny, ukládá se v nich energie. Poté jsou všechny napjaté a pružiny působí jako popcorn — riziko jejich odstranění z kol, když se rozhodnete opustit město nebo létat po překonání úseku s nerovností (Bam! Výsledek je síla, která pomáhá zabránit převrácení vozidla a udržuje ho v kolmém postavení, spokojené.
Copyright © Sichuan Huayu Vehicle leaf Spring Co.,Ltd. Všechna práva vyhrazena
ONLINE
EN
