Zda jste někdy cestovali autem a zamýšleli se nad tím, jak dobře se jezdí, dokonce i při jízdě po nerovné teréně, je to vše díky suspenci. Jednou z důležitých vlastností, které je třeba zkontrolovat u systému suspence, je jeho listová pružina, která umožňuje vašemu vozidlu absorbovat většinu škodlivého otřesu a udržet pohodlí během dopravy.
Dříve měly automobily jednoduché listové pružiny vyrobené z jednoho dlouhého kusu ohýbaného kovu. Většina moderních aut však přechází na mnohouhlavňové pružiny. Složeny jsou z mnoha tenkých kovových částí, které jsou navršeny na sebe a tvoří pružiny. Povolme si vysvětlit, proč je nárůst používání mnohouhlavňových pružin.
Pružiny z více listů Nejprve jsou pružiny z více listů snadno nejdurabelnější. Vrstvy: Protože mají několik vrstev, distribuce hmotnosti není problém s komerčními podložkami, protože pouze jedna vrstva podpírá druhou, když na ni něco těžkého dopadne. Poskytují tak bezpečnější převis a jsou delší využitelné.
Navíc pomáhají pružiny z více listů absorbovat otřes, když auto narazí na vybočku nebo nerovné terén, čímž zajistí plynulejší jízdu. Tyto pružiny se stlačují a rozšiřují pro absorpci dopadu, aby cestující neprožívali nepříjemné otřesy. Tato vylepšená pohodlí je určitě přidaná výhoda pro lidi, kteří cestují dlouhé vzdálenosti nebo někdy jezdí po nerovnějších cestách.
A za druhé, více listových pružin je mnohem univerzálnější než jednolístkové pružiny. Může být nastavení vhodné pro typ vozidla, které řídíte, a také mnoho různých stupňů tuhosti. Jejich univerzálnost a výkon fungují od velkých nákladních aut po sportovní vozy s nízkým profilem, což zlepšuje jízdní vlastnosti celého vozidla.
Pro plné porozumění tomu, jak více listové pružiny zvyšují výkon převisu, musí člověk nejprve pochopit konkrétně to, co nabízejí, a výhody spojené s jejich používáním. Když to dělá, ovládá pohyb převisu docela dobře, aby vyrovnal otřesy při nárazu při jízdě přes překážky nebo nerovné terény. Smačkáváním a roztažením pomalu brzdí pohyby auta v reakci na výkyvy a udržuje stabilitu.
Kromě toho pomáhají mnohouhlavňové pružiny snížit kotoulání a kývání při jízdě v kruzích nebo při změně dráhy. Cesta ke stabilnějšímu jízdnímu pohodlí spočívá v laminovaných pruzích, které dále eliminují pohyb ze strany na stranu, s klíčovými kovy vrstvami, které potlačují boční pružnost pro lepší bezpečnost a ovládání vozidla.
Dnes má společnost celkovou roční produkční kapacitu asi 30 000 tun více listových pružin s dostatečnou dodací schopností. Zavázáni se stát jedním z nejlepších ODM, OEM a poskytovatelů služeb konečným zákazníkům, je naším dovedným týmem zavázán konceptu „zákazník první“ a reaguje během 72 hodin na potřeby každého zákazníka.
S více než 30letým zkušenostmi s více listovými pružinami máme vynikající historii výroby různých typů vzduchových spojek návěsu a parabolických lopatkových pružin a tradičních lopatkových pružin. Lopatkové pružiny, které najdete na této stránce, jsou určeny pro lehké nákladní automobily, těžké nákladní automobily nebo přívěsy.
Naše pružiny jsou vyrobeny z premium surovin a dalších materiálů. Používáme techniky výroby vícevrstvových pružin, sofistikované testovací metody a 100% kontrolu kvality, abychom zajistili, že překonají očekávání našich zákazníků v oblasti výkonu, velikosti a vzhledu.
výrobce vícevrstvových pružin neustále usiluje o vylepšení manažerského řízení našich závodů a zatímco hledáme certifikace jako IATF16949, ISO14001 a ISO 45001, zároveň jsme zavázáni ke kontinuální technologické inovaci a vynikající technologii, aby jsme mohli poskytovat nejvyšší úroveň služeb každému zákazníkovi po celém světě.